22.1.2018 Ajoneuvot Maistiainen: Triumph Bonneville Speedmaster Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Uudessa Bonneville Speedmasterissa on yhdistetty Bobberin runko ja Bonneville T120:n käytännöllisyys. Retropyörässä tärkeintä on uskottava tyyli ja ulkonäkö. Haitaksi ei ole sekään, jos ajo-ominaisuudet Triumph Speedmasterin tapaan ovat kunnossa. Triumph kilpailee uudella mallillaan selvästi Harley-Davidsonin 1200-kuutioisia Sportstereita ja Indian Scouteja vastaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ajoasento sopii rauhalliseen cruisailuun Ulkonäkö huokuu brittiperinteitä. Starttinapin painallus ja moottorin tyhjäkäynti asettuu värinättömästi 1000 kierroksen lukemaan. Ykkösvaihteen kytkeminen saa aikaan pienen kolahduksen vaihteistossa ja kytkinkahvan käyttö vaatii sopivan miehekkäästi voimaa. Voimakkaasti taakse käännetyistä ohjaustangonpäistä huolimatta ajoasento tuntuu luontevalta. Ylävartalo on pystysuorassa ja jalat melko edessä. Bobberista tuttu kaksisylinterinen ja 270 asteen sytytysvälillä toimiva 1200-kuutioinen rivimoottori vetää puhtaasti 1500 kierrokselta lähtien. Vaihteet on välitetty pitkiksi ja suomalaisissa maantienopeuksissa unohtuukin helposti kaksi suurinta vaihdetta käyttämättä. Pikku puutteineenkin houkutteleva vaihtoehto Jousitus on säädetty pehmeäksi ja vaimennuksista jää lievästi keinuva vaikutelma. Mukava rauhallisessa cruisailussa, johon Speedmaster on tarkoitettu, mutta ei palvele urheilullisemmassa menossa. Koska kyseessä on kaksipaikkainen moottoripyörä, on takajousituksessa kuorman vaihteluiden varalle esijännityksen säätö. Bobber Blackista tutut kaksilevyiset Brembon etujarrut sopivat ominaisuuksiltaan pyörän luonteeseen. Jarrutehoa on riittävästi mutta tehokas jarrutus vaatii reilua voimankäyttöä niin etu- kuin takajarrultakin. Hallintalaitteet ovat muuten käteensopivat, mutta vilkun palautus toimii jäykästi. Automaattisesti sammuva vilkku olisi kätevämpi eikä veisi retromallin uskottavuudesta siivuakaan. Vakionopeussäädin on yksinkertainen yhden napin malli. Helppo käyttää, mutta samalla toiminnoiltaan rajoitettu. Nappia pitkään pohjassa pitämällä vauhdin saa hiljenemään, mutta vauhdin lisäys vaatii kaasunkahvan kääntöä ja vakionopeussäätimen kytkemisen uudelleen saavutettuun nopeuteen. Speedmaster asettuu ominaisuuksiltaan mielenkiintoisesti amerikkalaisten kilpailijoidensa välimaastoon, se on Harrikkaa urheilullisempi mutta Indiania rennompi. Triumph Bonneville Speedmaster Moottori: 2-sylinterinen rivimoottori, nestejäähdytys Iskutilavuus: 1200 cc Teho: 77 hv / 6100 r/min Vääntö: 106 Nm / 4000 r/min Voimansiirto: 6 vaihdetta, ketjuveto Istuinkorkeus: 705 mm Kuivapaino: 245 kg Tankki: 12 litraa Hinta: 18 350 € Teksti ja kuvat: Janne Huhtala Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 22.4.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Simca Chambord V8 - ”kaunis mutta voimaton” 22.4.2024 Moottoripyörät Tiesitkö, että amerikkalaiset Indian-moottoripyörät suunnitellaan Ruotsissa? 22.4.2024 Koeajo Koeajo: Audi A3 – lisää premiumia olkaa hyvä! 23.4.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: Mercedes-Benz S124 tyylikkäämmäksi tummennuskalvojen poistolla 21.4.2024 Lentokoneet Ilmailu: Kaksi vakavaa vaaratilannetta tammikuussa 17.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: tältä olisi näyttänyt ainutlaatuinen Porschen versio Lada 2103:sta, jota VAZ ei lopulta hyväksynyt 16.4.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: ”onko teillä edes oikeita työkaluja autoonne?” 16.4.2024 Koeajo Koeajo: Škoda Superb Combi – kuin hengähdystauko kaiken nykymaailman hektisyyden keskellä 22.4.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Simca Chambord V8 - ”kaunis mutta voimaton” 17.4.2024 Ajoneuvot Uudistunut Nissan Qashqai leikittelee muun muassa valoilla, väreillä ja isompien autojen herkuilla 24.3.2024 Ajoneuvot Et ollutkaan ainoa, joka ei ymmärtänyt Audin numeropohjaista mallimerkintäpolitiikkaa - siksi se siirtyy historiaan 1.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Toyota Yariksen avolavaversio ei ole ollenkaan hassumpi 14.4.2024 Koeajo Maistiainen: Dacia Duster on nyt kokonaan uusi ja osoittaa tietä koko merkille 17.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: tältä olisi näyttänyt ainutlaatuinen Porschen versio Lada 2103:sta, jota VAZ ei lopulta hyväksynyt 9.4.2024 Autoilu Auton kilometrimittaria rukattu – mistä huijaus paljastuu?