Etusivu TyyppiviatOpel Zafira -tyyppiviat Opel Zafira -tyyppiviat Opel Zafiran mahdolliset tyyppiviat selviävät Moottorin kokoamista kattavista katsastustilastoista ja vikaraporteista. Useista lähteistä koottu vikatietolista helpottaa auton ostopäätöksen lisäksi myös jo omistuksessa olevan auton korjaustarpeiden arvioimista. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Opel Zafiran mahdolliset tyyppiviat selviävät Moottorin kokoamista kattavista katsastustilastoista ja vikaraporteista. Useista lähteistä koottu vikatietolista helpottaa auton ostopäätöksen lisäksi myös jo omistuksessa olevan auton korjaustarpeiden arvioimista. Vikatietolistan kotimaisia lähteitä ovat Autoliitto, A-Katsastus Oy ja Traficom. Saksasta tietoa kerätään ADAC:n, TÜV:n, Dekran, GTÜ:n, ja KBA:n tilastoista. Saksasta onkin kerätty muun muassa kattavat tiepalveluraportit, sillä siellä autojen määrä on suuri. Myös Britannian ajoneuvohallintokeskus DVSA on edustettuna. Takaisinkutsuja Zafira C: Kolmannen istuinrivin ja turvavöiden kiinnityspultit saattavat olla 2017 kiristetyt spesifikaation vastaisesti. Onnettomuustilanteissa tälla saattaa olla negatiivinen vaikutus toisen ja kolmannen istuinrivin matkustajiin. Kiinnitykset tarkastetaan ja tarvittaessa korjataan spesifikaation mukaisiksi. valm.aika: 20.07.2016–02.02.2017, ADAC 7/2017. Zafira C: Turvatyynyt eivät laukea oikein, koska sytytysaine voi olla virheellinen, järjestelmän vaihto, käyttöönottovuodet 2016–2017, ADAC 2/2017. Zafira C: Turvatyyny ei laukea oikein, etuistuimen sivutyyny o+v. Turvatyynyjen vaihto, Traficom 02/2017. Zafira C Tourer maakaasu: CNG-täyttöventtiilin tiiviste vaurioituu tankatessa, Traficom 12/2016. Zafira C Tourer valm.aika, mallivuosi 2016: Raidetangon pään kierre on mahdollisesti sopimaton, tangon pää saattaa lukittua ja ohjausvarsi vahingoittua. Tämä saattaa vaikuttaa ohjattavuuteen kriittisissä ajotilanteissa. Ajoneuvon edustaja tarkistaa raidetangon pään kiristysmomentin, vaurioitunut ohjausvarsi ja raidetanko uusitaan tarvittaessa. Osien vaihtotyö kestää n. 3 h, ADAC 07/2016. Zafira C: Raidetangon ulomman nivelen kiristys saattaa olla puutteellinen. Tarkastus ja korjaus, Traficom 06/2016, kampanja valmistunut 11/2016. Maakaasujärjestelmä: Tiettyjen maakaasukäyttöisten Zafira-autojen kaasusäiliöiden täyttöventtiili sekä matalapainesäädin saattavat vuotaa kaasua ympäristöön, Traficom 2014, valmistunut 2014. Zafira B: Nestekaasuversio. Kaasuputki saattaa epätarkan asennuksen vuoksi kulkea liian lähellä pakoputkea ja siksi saattaa kuumentua liikaa, ADAC 2014. Zafira A ja B: CNG-pullon venttiili: CNG-pullojen magneettiventtiili saattaa vuotaa. Vaihdetaan pullojen magneettiventtiilit, Traficom 2010, valmistunut 2014. Zafira B: Kojelauta. Matkustajan turvatyynyn luukku ei mahdollisesti avaudu oikein tyynyn lauetessa tai saattaa irrota. Tämä aiheuttaa kasvaneen loukkaantumisriskin, ADAC 2012. Zafira B: Kojelauta. Matkustajan turvatyynyn luukku ei mahdollisesti avaudu oikein tyynyn lauetessa, Traficom 2012. Zafira B: Ohjaus voi lakata toimimasta. Ohjauslaitteiston väliakseli voi irrota, mikä aiheuttaa naputtavan äänen. Jos ääni jatkuu eikä autoa korjata, auto voi mennä ohjauskyvyttömäksi (ainakin Englannissa myytävässä Vauxhall Zafira B-mallissa), VOSA 2010. Zafira B 1.6 CNG –maakaasu: CNG-pullojen magneettiventtiili saattaa vuotaa. Vaihdetaan pullojen magneettiventtiilit, ADAC, KBA 2010. Mahdollisesti ruostetta etuakseliston apurungossa, joka tarvittaessa vaihdetaan, työaika 4,5 tuntia, ADAC 2009. Katsastuksessa havaittuja vikoja (sulkeissa ajoneuvon vuosimalli, jos se on tiedossa) Ei erityisiä vikakohteita (2014, 2013, 2012, 2010, 2009), Traficom. Taka-akselisto (2008, 2007, 2006), Traficom. Jousitus ja iskunvaimennus (2008, 2006, 2004), Traficom. Käyttöjarru (2008, 2007, 2005, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999), Traficom. Ohjausnivelet ja -tangot (2007, 2006, 2003, 1999), Traficom. Etuakselisto (2005), Traficom. Seisontajarrun dynamometritesti (2005, 2003, 2002, 2001, 2000), Traficom. Pakokaasupäästöt (2004, 2002, 2001, 2000, 1999), Traficom. Zafira A: Ohjauslaitteissa väljyyttä, nopeasti kuluva etuakselisto, pallonivelet kuluneet, TÜV, GTÜ. Kuluneet raidetangonpäät, GTÜ. Runsaasti valovikoja, TÜV. Heikko etujarrujen teho, kuluneet jarrulevyt, ruostuneet jarruputket, TÜV, DEKRA, GTÜ. Vuotoja polttonestejärjestelmässä ja huonokuntoinen pakoputkisto, TÜV. Katkenneita jousia, DEKRA. Zafira B: Jouset, iskunvaimentimet, Saksa. Etuakseliston ohjausnivelet kuluvat nopeasti, kuluneet raidetangonpäät, Saksa. Kulunut kallistuksenvaimentimen tukitangon laakerointi, Saksa. Kuluneet jarrut, Saksa. Öljyvuotoja moottorista ja vaihteistosta, Saksa. Pakoputkisto ruostuu ja äänenvaimentajan lämpösuojus irtoilee, Saksa. Pysäköintijarru puoltaa, Saksa. Zafira Tourer (Zafira C): Kuluneita jarrulevyjä joissakin yksilöissä, Saksa. Runsaasti öljyvuotoja, Saksa. Pakoputkistossa ruostetta, Saksa. Tielle jättäviä vikoja ADAC (sulkeissa ajoneuvon vuosimalli, jos se on tiedossa) Akku (2008–2013, 2015). Moottorinohjauksessa häiriö (diesel 2009 ja 2012). Pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmä rikki (2007–2012). Sytytyspuola rikki (2007–2011). Laturi rikki (2004–2011). Moottorivaurio, ääntelee (diesel, 2004–2006, 2008–2010). Hiukkassuodatin tukossa (2007–2009). Käynnistysmoottori rikki (2004–2007). Virtalukko rikki (2004–2005). Kampiakselin tunnistin rikki (2004–2005). Käyttäjien ilmoittamia vikoja Zafira A Sähkölaitehäiriöt sytyttelevät ABS-, ASR-, Airbag- ja moottorinvalvontamerkkivaloja, AB. Bensiinimoottorin nykiminen johtuu useimmiten likaantuneesta lisäilmaluistista, dieselin nykiminen johtuu puolestaan ohjainlaitteesta, AB. 2.2 -moottorin jakoketjussa ongelmia, AB. 1.8 -moottorista halkeaa pakosarja, AB. Vanhimmissa malleissa paljon sähkölaitehuolia; laturi, polttonestepumppu, jäähdyttimen puhallin, releet tai käynnistysmoottori oikuttelevat, AB. Zafira B 1.6 CNG (maakaasu) -moottoreissa kaasujärjestelmän venttiilivikoja, AB. Ruostetta ovien alareunoissa ja tiivisteiden alla kynnyskoteloissa, AB. 6-vaihteisissa manuaalivaihteistoissa vaurioita, AB. Ilmastointilaite oikuttelee (vm. 2006 asti), AB. Zafira Tourer (Zafira C) 2017 takaisinkutsu, koska turvatyynyjen sytytysaine täytyy vaihtaa. Takaisinkutsuja muun muassa matkustajan turvatyynyn luukku/kojelauta 2012 ja pysäköintijarrun merkkivalo 2015. Laatu kohentunut, vähän vikailmoituksia. Muunneltavat istuimet tuppaavat kolisemaan. Mitä Moottorin autojen tyyppivikojen listaus paljastaa? Pelkät katsastustilastot eivät tietenkään kerro kaikenlaisista vioista, mutta kerätyt katsastusraportit antavat kuitenkin selkeän kuvan monista automallien käyttökuluihin ja turvallisuuteen vaikuttavista vioista. Katsastuksessa havaitut puutteet ja ongelmat liittyvät useimmin jarruihin, pyöräntuentaan nivelineen sekä voimalinjaan. Katsastusraporttien tukena tarjottavat tiepalveluraportit tekevät kokonaisuudesta arvokkaan. Niin sanotut tielle jättävät viat ovat täysin erilaisia kuin katsastuksessa havaitut viat ja saattavat tuoda täysin toisenlaisia ongelmia esille. Näistä vioista yli puolet liittyy sähkölaitteisiin ja näistä suurin osa tänä päivänä akun pettämiseen. Ymmärrettävästi katsastus- ja tiepalvelutilastot eivät kerro aivan kaikista automallien vioista. Joidenkin automallien kohdalla kalliita korjauskustannuksia aiheuttavat moottoriviat, esimerkiksi turboahtimen ja jakopään ketjun viat tai voimansiirron viat, kuten kaksoismassavauhtipyörän tai kaksoiskytkinvaihteiston viat jäävät usein vikaraporttien ulkopuolelle. Nämä ilmenevät usein hitaasti kasvavana äänenä, värinänä tai moottorin tehottomuutena ja ne tulee korjata ennen täystuhoa. Takaisinkutsut ilmenevät korjauskehotuksena valmistajan havaitessa automalleissaan mahdollisen ongelman tai valmistusvian. Nämä korjataan auton omistajalle ilman ylimääräisiä kustannuksia. Niiden osalta on tärkeää tietää työ suoritetuksi tai hoitaa asia kuntoon. On myös hyvä muistaa, että automallin niin sanotun laadun ohella myös kuluttajan toimenpiteillä, kuten ajotavalla, auton hoidolla, huolloista huolehtimisella sekä vikojen korjauttamisella on ratkaiseva vaikutus auton kuntoon. Tutustu myös koeajoihin! Moottorin koeajaa kaikkia Suomessa myytävät automallit. Kattava koeajojen arkisto tarjoaa koeajoja jo yli 80 automerkiltä ja lista päivittyy jatkuvasti.