Moottori - Suomen suurin autolehti - Autoliiton jäsenenä saat lehden muiden jäsenetujen lisäksi. Liity nyt!

Moottori logo
Skip to content
  • Ajoneuvot
    AjoneuvotAutonäyttelytAutonhoitoKoeajotKlassikotMatkailuajoneuvotMoottoripyörätMoottoriurheiluTestitJuttusarjatHybridihaasteKysy autoistaKäyttötesti käytetylläNiin mikä oli?Nimi muutettuPuolen vuoden koeajo
    Moottori kansi 3/2021

    Autoliitto

    Autoliiton jäsenenä saat Moottori-lehden muiden jäsenetujen lisäksi. Liity nyt!

    Tilaa moottorin maksuton uutiskirje tästä

    ×Sulje

    Moottori koeajaa kaikki Suomessa myytävät uudet autot

    Valitse merkki
    Valitse malli
  • Liikenne
  • Matkailu
  • Mediatiedot
  • Tilaa uutiskirje
  • Tilaa Moottori
Autoliitto
  • Ajoneuvot
    AjoneuvotAutonäyttelytAutonhoitoKoeajotKlassikotMatkailuajoneuvotMoottoripyörätMoottoriurheiluTestitJuttusarjatHybridihaasteKysy autoistaKäyttötesti käytetylläNiin mikä oli?Nimi muutettuPuolen vuoden koeajo
    Moottori kansi 3/2021

    Autoliitto

    Autoliiton jäsenenä saat Moottori-lehden muiden jäsenetujen lisäksi. Liity nyt!

    Tilaa moottorin maksuton uutiskirje tästä

    ×Sulje

    Moottori koeajaa kaikki Suomessa myytävät uudet autot

    Valitse merkki
    Valitse malli
  • Liikenne
  • Matkailu
  • Mediatiedot
  • Tilaa uutiskirje
  • Tilaa Moottori

Moottori koeajaa kaikki Suomessa myytävät uudet autot

Valitse merkki
Valitse malli

Toyota Corolla hybridihaaste käyttötesti

Hybridihaaste: kaksi kuukautta ja 5 000 km takana – miten paljon Toyota Corolla Hybrid kulutti lataushybridiin verrattuna?


Ajoneuvot 19.1.2021

Hybridihaaste käyttötesti käytetyllä Toyota Corolla Volkswagen Golf

Hybridihaaste: totesimme hybridin vanhaa dieseliä taloudellisemmaksi, mutta vaihtuuko järjestys moottoritiellä?


Ajoneuvot 29.12.2020

Hybridihaaste käyttötesti käytetyllä Toyota Corolla Volkswagen Golf

Hybridihaaste: onko uusi auto vanhaa taloudellisempi – haastoimme Toyota Corollalla vanhan diesel-Golfin


Ajoneuvot 1.12.2020

Hybridihaaste Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid

Hybridihaaste: yli 2 500 kilometriä myöhemmin Toyota Corolla Hybridin kulutus alkaa selvitä


Ajoneuvot 24.11.2020

Hybridihaaste / Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid

Hybridihaaste: ensin Toyota Corollan kulutus ihmetytti, sitten hymyilytti


Ajoneuvot 10.11.2020

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid Hybridihaaste

Hybridihaaste: kuinka paljon kuluttaa tavallinen Toyota Corolla 2.0 Hybrid, jota ei voi tai tarvitse ladata?


Ajoneuvot 3.11.2020

  • Suosituimmat
  • Toimituksen tärpit
  1. Sähköautojen latauspisteiden rakennusvelvoite pian käyttöön
  2. Koeajo: Seat Ateca uudistui kevyesti, muttei kevythybridisesti
  3. Jaguar Land Rover pomo: laatuongelmat syöneet jopa 100 000 auton myynnin
  4. Vuoden Auto 2021 on Toyota Yaris!
  5. Näin paljon ylinopeus maksaa 1. kesäkuuta alkaen – tässä poliisin uusi ”palveluhinnasto”
  1. Volkswagen ID.3: toimintamatkan mittaus talvikelissä osoitti, että akun esilämmitys olisi tarpeen
  2. Poliisi: Heikentynyt ajoterveys tulisi tunnistaa ajoissa
  3. Halpa kesärengas lisää kulutusta lähes litran sadalla! – Moottorin kesärengastesti 2021
  4. Katsastuksessa hylättyjen autojen osuus laski vuonna 2020 – sama hylkäyssyy yhä kärjessä
  5. Kysy autoista: Tiessä kuoppa, minne voi valittaa?

Vikatietolista

Valitse alla olevasta tiputusvalikosta haluamasi automerkki, jonka jälkeen voit valita tiedot tarkemman mallin mukaan.

Katsastuksessa havaittuja vikoja
Uudehko malli, ei Suomen eikä Saksan katsastustilastossa
Takaisinkutsuja
Jarrunesteen seassa voi olla mineraaliöljyä, mikä heikentää jarrujen tehoa (ADAC 03/2018).
Valm.aika: 11 - 12/2017. Kyseisissä ajoneuvoissa saattaa olla mineraaliöljyä joutunut jarru- ja kytkinnesteen sekaan, joka heikentää piirien mineraaliöljyjä sietämättömiä kumiosia, vaarantaen piirien toiminnan. Merkin huoltaja tarkistaa nesteen ominaisuudet. Negatiivisessa tapauksessa vaihdetaan kaikki piirien kumiosat. Tarkastus kestää 0,2 h, osien vaihto 9,5 h ja ovat asiakkaalle maksuttomat. Valmistaja on tiedottanut virheestä. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon
koodilla "6175 tai 8216"
Jarruputken linjaus (Traficom 3.12.2018)
Jarruputki voi joutua hankaukseen. Jarruputki tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.
Kampanjaan kuuluvien ajoneuvojen lukumäärä: 15
Polttoainevuoto (Traficom 10.12.2018)
Polttoainesuodattimen pohjatulppa voi alkaa vuotaa. Tulppa vaihdetaan.
Kampanjaan kuuluvien ajoneuvojen lukumäärä: 2
Kampanjan valmistumis pvm: 26.04.19
Epätoivottava nopeuden kiihtyminen (ADAC toukokuu 2019). valm.aika: 3.03.2016 - 5.03.2019
Em. malleissa saattaa esiintyä vakionopeussäätimen aiheuttamaa epätoivottavaa nopeuden kiihtymistä johtuen "jarruohjelmasta" säätimen toiminnassa. Tämä saattaa aiheuttaa onnettomuuksia ennalta-arvaamattomana ilmiönä. Vakionopeussäätimen ohjelma päivitetään. Työ kestää 0,8 h. Valmistaja on tiedottanut virheestä. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon. ADAC 01/ 2019
Giulia, Stelvio. Jarrujen ohjainlaite. Auto voi tarpeettomasti kiihdyttää käytettäessä aktiivista vakionopeudensäädintä. Jarrujen ohjainlaite päivitetään. Traficom 23.4.2019. Kampanja valmistunut 17.4.2020 (Traficom)
Polttoainemittari 5.8.2019, kampanja valmistunut 23.4.2020 (Traficom)
Polttoainemittari voi näyttää todellista suurempaa määrää. BCM päivitetään.
Tielle jättäviä vikoja ADAC
Ei tiepalveluraportissa.
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
Ei raportissa

Voita Boxo 7071N -työkaluvaunu!

Lukijakilpailu 1-2/2021

Boxo 7071N -työkaluvaunu 140-osaisella työkalusarjalla ja numerolukolla varustettuna.

Osallistu nyt!

  • Suosituimmat
  • Toimituksen tärpit
  1. Sähköautojen latauspisteiden rakennusvelvoite pian käyttöön
  2. Koeajo: Seat Ateca uudistui kevyesti, muttei kevythybridisesti
  3. Jaguar Land Rover pomo: laatuongelmat syöneet jopa 100 000 auton myynnin
  4. Vuoden Auto 2021 on Toyota Yaris!
  5. Näin paljon ylinopeus maksaa 1. kesäkuuta alkaen – tässä poliisin uusi ”palveluhinnasto”
  1. Volkswagen ID.3: toimintamatkan mittaus talvikelissä osoitti, että akun esilämmitys olisi tarpeen
  2. Poliisi: Heikentynyt ajoterveys tulisi tunnistaa ajoissa
  3. Halpa kesärengas lisää kulutusta lähes litran sadalla! – Moottorin kesärengastesti 2021
  4. Katsastuksessa hylättyjen autojen osuus laski vuonna 2020 – sama hylkäyssyy yhä kärjessä
  5. Kysy autoista: Tiessä kuoppa, minne voi valittaa?

Näkökulma

Eila Parviainen
Eila Parviainen:

Pääkirjoitus: Latausviidakko kaipaa raivaajaa

Vaikka julkinen latausverkosto onkin tihentynyt, on se vielä pullonkaula ainakin täyssähköautojen yleistymisen näkökulmasta.
Moottori kansi 3/2021

3/2021 Sisällys

Tässä numerossa lähestymme tuttuja aiheita hieman erilaisista näkökulmista. Rengastestimme vertailee markkinoiden edullisimpia kesärenkaita kalliimpaan tuotteeseen, ja matkailuosiossa vastaamme kysymykseen, milloin koronapandemian seisauttama ulkomaanmatkailu elpyy. Yksi ajankohtainen aihe on myös liikenteen päästöpolitiikka, johon saamme vastauksia liikenneministeri Timo Harakan haastattelun myötä. Käyttötesti käytetyllä -juttusarjamme Volkswagen Golf on toiminut tähän asti ongelmitta, mutta lievää oireiluakin on ilmassa. Uuden auton käyttötestinsä puolestaan aloitti erittäin ajankohtainen Volkswagen ID.3 -sähköauto. Lisäksi käymme läpi Auto- ja liikennegaalan palkitut, luomme katsauksen autoalan kuumimpiin uutisiin, koeajamme 15 autouutuutta ja kaksi moottoripyörää ja esittelemme täysin uuden Nokian Hakkapeliitta 10 -nastarenkaan. Elämyksiä haemme Koskenkorvalla sijaitsevalta Jari Mäen ranchilta sekä Stuttgartista, missä pääsimme 30-vuotiaan Mercedes-Benz 600 SEL -klassikon ratin taakse.

 

Lue Moottoria

Digitaalinen näköisversio 8,20 €

 

Irtonumero Lehtipisteestä 8,20 €

 

Tilaa Moottori ja liity Autoliittoon

(70 € / 80,60 € / 121 €)

 

Osoitteenmuutokset:
autoliitto@autoliitto.fi

Tilaa uutiskirje

Tilaa moottorin maksuton uutiskirje tästä

AJONEUVOT

LIIKENNE

MATKAILU

Moottori logo

Suomen suurin autolehti

Tilaa moottorin maksuton uutiskirje tästä

Pikalinkit

  • Ajoneuvot
    • Autonäyttelyt
    • Autonhoito
    • Klassikot
    • Koeajot
    • Matkailuajoneuvot
    • Moottoripyörät
    • Moottoriurheilu
    • Testit
  • Juttusarjat
    • Hybridihaaste
    • Kysy autoista
    • Käyttötesti käytetyllä
    • Niin mikä oli?
    • Nimi muutettu
    • Puolen vuoden koeajo
  • Liikenne
  • Matkailu
  • Näkökulma
  • Tilaa Moottori
  • Tilaa Uutiskirje

Toimitus

Moottori Media
Hämeentie 105 A
00550 Helsinki

Kaikki toimituksen yhteystiedot

toimitus@moottori.fi

Tietosuojalauseke
Evästeasetukset

Mediamyynti

Jari Istolainen
040 504 4970
jari.istolainen@moottori.fii

Mediakortti 2021
Media Kit 2021
Verkkomedia 2021

Moottori kansi 3/2021

Autoliitto

Autoliiton jäsenenä saat Moottori-lehden muiden jäsenetujen lisäksi. Liity nyt!