Toimituksen tärpit
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
Voita autonhoitopaketti!
Autonhoitopaketti sisältää Fixus-autonhoitotuotteita ja Clen G147C -painepesurin.
Osallistu nyt!
Luetuimmat
- Nimi muutettu: Peugeot P4 – kun ranskalaiset rakensivat kirjaimellisesti oman G-Mersun
- Koeajo: BMW X4 M Competition – omalla tavallaan täydellinen
- Škoda Octavia RS kolmella eri käyttövoimalla nyt ensi kertaa
- Näin paljon ylinopeus maksaa 1. kesäkuuta alkaen – tässä poliisin uusi ”palveluhinnasto”
- Koeajo: Renault Trafic Passenger on suurperheen suosikki, josta löytyy myös henkilöautomaisia piirteitä
- Uudehkon merkin ensimmäinen täyssähköinen – Cupra el-Born
- Huutokauppahelmet – Auburn 851 Speedster
- Matkailua Euroopassa kesällä 2020 osa 2: Malagasta pohjoiseen
- Autoilun aikakone: Mazda 323 ”mazdahaavan” aiheuttajana
- ADAC: nämä automallit hyytyvät tien poskeen
7/2020 Sisällys
Tässä numerossa selvitämme mitä kaikkea ruuhka on ilmiönä, testaamme miten paljon kevytperävaunun ajonopeuden nosto 100 km/h:n vauhtiin pidentää jarrutusmatkaa ja miten se vaikuttaa kulutukseen, käsittelemme kilometriveron mahdollisia vaikutuksia sekä kerromme Mercedes-Benz A-sarjan ladattavan hybridin kyvyistä. Matkaelämyksenä etsimme Suomen keskipistettä, joita löytyykin useita ja ajamme sähkömaastopyörillä Kainuussa Ukkohallan maisemissa, tukiautona matkalla on kiinnostava uusi retkeilyauto.
Lue Moottoria
Digitaalinen näköisversio 8,20€
Irtonumero Lehtipisteestä 8,20€
Tilaa Moottori kestotilauksena
(59€ / 80,60€ / 118€)
Osoitteenmuutokset:
autoliitto@autoliitto.fi
Blogi:
Ruuhkamaksu, tietulli, tievero, kilo-metrivero. Rakas tai ei, niin tälläkin lapsella on monta nimeä. Ydinasia kaikissa niissä on, että autoilusta pitää tavalla tai toisella kerätä rahaa yhteiseen kassaan.
Pääkirjoitus: Kestoidea vai turhake?
Pääkirjoitus: Uusi tilaus maalaisjärjelle
Pääkirjoitus: hybridi hurmaa ja haastaa
Pääkirjoitus: Todellisuus testaa meitä
Pääkirjoitus: Puolimatka haastaa tavoitteet
Pääkirjoitus: Automaailma muuttuu, mitä tekee Suomi?
Autoliitto uusimmat
Artikkelit
Lausunnot
Vikatietolista 2019
Valitse alla olevasta tiputusvalikosta haluamasi automerkki, jonka jälkeen voit valita tiedot tarkemman mallin mukaan.
-
Katsastuksessa havaittuja vikoja
Uudehko malli, ei Suomen eikä Saksan katsastustilastossa
-
Takaisinkutsuja
Jarrunesteen seassa voi olla mineraaliöljyä, mikä heikentää jarrujen tehoa (ADAC 03/2018).
Valm.aika: 11 - 12/2017. Kyseisissä ajoneuvoissa saattaa olla mineraaliöljyä joutunut jarru- ja kytkinnesteen sekaan, joka heikentää piirien mineraaliöljyjä sietämättömiä kumiosia, vaarantaen piirien toiminnan. Merkin huoltaja tarkistaa nesteen ominaisuudet. Negatiivisessa tapauksessa vaihdetaan kaikki piirien kumiosat. Tarkastus kestää 0,2 h, osien vaihto 9,5 h ja ovat asiakkaalle maksuttomat. Valmistaja on tiedottanut virheestä. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon
koodilla "6175 tai 8216"
Jarruputken linjaus (Traficom 3.12.2018)
Jarruputki voi joutua hankaukseen. Jarruputki tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.
Kampanjaan kuuluvien ajoneuvojen lukumäärä: 15
Polttoainevuoto (Traficom 10.12.2018)
Polttoainesuodattimen pohjatulppa voi alkaa vuotaa. Tulppa vaihdetaan.
Kampanjaan kuuluvien ajoneuvojen lukumäärä: 2
Kampanjan valmistumis pvm: 26.04.19
Epätoivottava nopeuden kiihtyminen (ADAC toukokuu 2019). valm.aika: 3.03.2016 - 5.03.2019
Em. malleissa saattaa esiintyä vakionopeussäätimen aiheuttamaa epätoivottavaa nopeuden kiihtymistä johtuen "jarruohjelmasta" säätimen toiminnassa. Tämä saattaa aiheuttaa onnettomuuksia ennalta-arvaamattomana ilmiönä. Vakionopeussäätimen ohjelma päivitetään. Työ kestää 0,8 h. Valmistaja on tiedottanut virheestä. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon. ADAC 01/ 2019
Giulia, Stelvio. Jarrujen ohjainlaite. Auto voi tarpeettomasti kiihdyttää käytettäessä aktiivista vakionopeudensäädintä. Jarrujen ohjainlaite päivitetään. Traficom 23.4.2019. Kampanja valmistunut 17.4.2020 (Traficom)
Polttoainemittari 5.8.2019, kampanja valmistunut 23.4.2020 (Traficom)
Polttoainemittari voi näyttää todellista suurempaa määrää. BCM päivitetään.
-
Tielle jättäviä vikoja ADAC
Ei tiepalveluraportissa.
-
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
Ei raportissa
