Toimituksen tärpit
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
Voita hotelliviikonloppu!
Hotellilahjakortti sisältää 2 vrk viikonloppumajoituksen kahden hengen huoneessa aamiaisineen.
Osallistu nyt!
Luetuimmat
- Tesla Model X loisti törmäystestissä, Volkswagenista irtosi ovi
- Vuoden Auto Suomessa 2020 on Škoda Kamiq!
- Koeajo: Pakkaamisen pikkujättiläinen – Opel Combo Cargo
- Buick Regalin myynti Yhdysvalloissa päättyy – pieni takaisku Opelille
- KymiRingin MotoGP-kilpailu ajetaan heinäkuussa – liputkin jo myynnissä
- Koeajo: Suositun autoluokan kompakti kirittäjä – Škoda Kamiq
- Maistiainen: Sisu GTP – suomalaisen panssarimaasturin valttina on muokattavuus
- TÜV 2020 -katsastusraportti: Mercedes-Benz GLC vähävikaisin
- Koeajo: Luokkansa etupäähän – BMW 118i A
- Virtaviivaista tilankäyttöä: Volkswagen ID. Space Vizzion Concept
12/2019 Sisällys
Tässä numerossa testaamme nastattomia talvirenkaita, koeajamme kiinnostavimmat autouutuudet, matkailemme Egyptin kiehtovassa metropolissa Kairossa sekä oluen alkulähteillä Tšekeissä, avaamme Lexuksen kiinnostavan syntytarinan, tarkastelemme autoilun hintakehitystä vuosina 2000–2019 ja kerromme kuinka lasten turvaistuimet selvisivät tiukoista törmäystesteistä.
Lue Moottoria
Digitaalinen näköisversio 8,20€
Irtonumero Lehtipisteestä 8,20€
Tilaa Moottori kestotilauksena
(59€ / 80,60€ / 118€)
Osoitteenmuutokset:
autoliitto@autoliitto.fi
Blogi:
Taajaman hajavalot, varjot ja vastaantulevien ajoneuvojen valot vaikeuttavat aina havainnointia. Ilman häiriötekijöitäkin lähivaloilla ilman heijastinta kulkeva ihminen on autoilijan havaittavissa vasta noin 50 metrin päästä.
Pääkirjoitus: Pimeät ihmiset varjoissa
Pääkirjoitus: Lääkärin merkitys kasvaa
Pääkirjoitus: Kolmas rengassetti – iso lisä välikelin turvallisuuteen
Pääkirjoitus: Varovaista toiveikkuutta
Pääkirjoitus: Päihdekuski ei piittaa
Pääkirjoitus: Samalle viivalle
Autoliitto uusimmat
Artikkelit
Lausunnot
Vikatietolista 2019
Valitse alla olevasta tiputusvalikosta haluamasi automerkki, jonka jälkeen voit valita tiedot tarkemman mallin mukaan.
-
Katsastuksessa havaittuja vikoja
Huomattavasti laadukkaampi kuin vikaherkkä edeltäjämalli Alfa Romeo 147.
2013 ei erityisiä vikakohteita, 2010 ei tilastossa, Traficom.
Sisäinen valvontajärjestelmä (2011, 2012).
Jousitus ja iskunvaimennus (2011, 2010).
Käyttöjarru (2011).
Valot rikki tai väärin säädetyt ajovalot, Saksa.
Moottorin ja vaihteiston öljyvuotoja, Saksa.
Kuluneet jarrut (urheilullinen ajotapa), Saksa.
Korivaurioita, kehnot kolarikorjaukset, heikko ylläpito, Saksa. -
Takaisinkutsuja
Etujousituksen poikittainen tukivarsi voi murtua, mikä vaikeuttaa auton hallittavuutta, KBA 2010, ADAC, AB 2011 (vuosimalli 2010 helmi–toukokuu).
Takajousituksen pitkittäisen tukivarren vaihtokampanja, AB 2015 (vuosimalli 2010 heinä–syyskuu).
Sähköjohtojen hankautumisen vuoksi voi syntyä oikosulku, mikä saattaa häiritä vaihteiston toimintaa, KBA 2015 (vuosimallit 2010–2015).
ABS ohjainlaite voi olla viallinen ja aiheuttaa ABS toimimattomuuden. Ohjainlaite vaihdetaan uuteen (Traficom 2017).
Valm.aika 03/2016–06/2016: Sopimattomuussyistä joudutaan jarruelektroniikka (IBS-moduli) 2017 vaihtamaan. Työ kestää n. 2,8 h ja on asiakkaalle maksuton. Valmistaja on informoinut ajoneuvon haltijoita virheestä. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon, ADAC 2017.
Jarrunesteen seassa voi olla mineraaliöljyä, mikä heikentää jarrujen tehoa, ADAC 3/2018.
Valm.aika: 11 - 12/2017. Kyseisissä ajoneuvoissa saattaa olla mineraaliöljyä joutunut jarru- ja kytkinnesteen sekaan, joka heikentää piirien mineraaliöljyjä sietämättömiä kumiosia, vaarantaen piirien toiminnan. Merkin huoltaja tarkistaa nesteen ominaisuudet. Negatiivisessa tapauksessa vaihdetaan kaikki piirien kumiosat. Tarkastus kestää 0,2 h, osien vaihto 9,5 h ja ovat asiakkaalle maksuttomat. Valmistaja on tiedottanut virheestä. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon koodilla "6175 tai 8216" -
Tielle jättäviä vikoja ADAC
Ei tiepalveluraportissa.
-
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
Ei uusimmassa raportissa
TCT-kaksoiskytkinvaihteisto voi oikutella, AB.
Ulkopeilit vapisevat, AB.
Maalivikoja, AB.
