Toimituksen tärpit
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
Voita ACC Wheels -vanteet!
ACC Wheels -vannemallisto tarjoaa kesälle 2020 tyylikkään, laadukkaan ja laajan vannevalikoiman.
Osallistu nyt!
Luetuimmat
- Moottori testasi kevytperäkärryjä väistökokeessa: kaikki vaunut eivät kestäneet täyttä kuormaa
- Toyota kireänä ulkoistamisen suhteen – Akio Toyoda: ”ihmiset eivät ole kustannus”
- Puolen vuoden koeajo: kuinka Mercedes-Benz A 250 e:n akun lataaminen vaikuttaa kulutukseen moottoritiellä?
- Näin paljon ylinopeus maksaa 1. kesäkuuta alkaen – tässä poliisin uusi ”palveluhinnasto”
- Näin tehtiin Moottorin suuri peräkärrytesti: kuorma kiinni ja väistökokeeseen maantienopeudella
- Koeajo: täyssähköinen Mini Cooper SE ajaa asiansa, mutta sen parasta ennen -päiväys lähestyy nopeasti
- Maistiainen: Seat Leon – erittäin toimivassa perheautossa on yksi ominaisuus, joka saa raivon partaalle
- Kia Rio saa faceliftin syksyllä – luvassa 48 voltin kevythybridi ja päivitetyt varusteet
- Koeajo: uusi Mercedes-Benz GLA ansaitsee tähtensä mukavuudellaan, kunhan kuljettaja ei ole liian pikkumainen
- Saksalaisoikeus: Volkswagen joutuu ostamaan dieselhuijausauton takaisin
5/2020 Sisällys
Tässä numerossa testaamme viiden ladattavan hybridin ominaisuuksia, kerromme kuinka puhdistaa auton sisäpinnat, patikoimme Italian Dolomiiteilla ja matkailemme lapsiperhekohteissa Ruotsissa ja koeajamme pikaladaten Porsche Taycan - sähköautolla 1 000 km päivässä. Parivertailussa keskenään kilvoittelevat suositut korotetut viistoperät Kia XCeed ja Škoda Kamiq.
Lue Moottoria
Digitaalinen näköisversio 8,20€
Irtonumero Lehtipisteestä 8,20€
Tilaa Moottori kestotilauksena
(59€ / 80,60€ / 118€)
Osoitteenmuutokset:
autoliitto@autoliitto.fi
Blogi:
Hybridissä on potentiaalia ja parhaimmillaan se kykenee vastaamaan kaikkiin sille asetettuihin odotuksiin. Hybridiauto on monelle hyvä ratkaisu, mutta se ei ole aina paras.
Pääkirjoitus: hybridi hurmaa ja haastaa
Pääkirjoitus: Todellisuus testaa meitä
Pääkirjoitus: Puolimatka haastaa tavoitteet
Pääkirjoitus: Automaailma muuttuu, mitä tekee Suomi?
Pääkirjoitus: 50 vinkkiä poliisille – vain kaksi liikennevalvontaan
Pääkirjoitus: Pimeät ihmiset varjoissa
Autoliitto uusimmat
Artikkelit
Lausunnot
Vikatietolista 2019
Valitse alla olevasta tiputusvalikosta haluamasi automerkki, jonka jälkeen voit valita tiedot tarkemman mallin mukaan.
-
Katsastuksessa havaittuja vikoja
Huomattavasti laadukkaampi kuin vikaherkkä edeltäjämalli Alfa Romeo 147.
2013 ei erityisiä vikakohteita, 2010 ei tilastossa, Traficom.
Sisäinen valvontajärjestelmä (2011, 2012).
Jousitus ja iskunvaimennus (2011, 2010).
Käyttöjarru (2011).
Valot rikki tai väärin säädetyt ajovalot, Saksa.
Moottorin ja vaihteiston öljyvuotoja, Saksa.
Kuluneet jarrut (urheilullinen ajotapa), Saksa.
Korivaurioita, kehnot kolarikorjaukset, heikko ylläpito, Saksa. -
Takaisinkutsuja
Etujousituksen poikittainen tukivarsi voi murtua, mikä vaikeuttaa auton hallittavuutta, KBA 2010, ADAC, AB 2011 (vuosimalli 2010 helmi–toukokuu).
Takajousituksen pitkittäisen tukivarren vaihtokampanja, AB 2015 (vuosimalli 2010 heinä–syyskuu).
Sähköjohtojen hankautumisen vuoksi voi syntyä oikosulku, mikä saattaa häiritä vaihteiston toimintaa, KBA 2015 (vuosimallit 2010–2015).
ABS ohjainlaite voi olla viallinen ja aiheuttaa ABS toimimattomuuden. Ohjainlaite vaihdetaan uuteen (Traficom 2017).
Valm.aika 03/2016–06/2016: Sopimattomuussyistä joudutaan jarruelektroniikka (IBS-moduli) 2017 vaihtamaan. Työ kestää n. 2,8 h ja on asiakkaalle maksuton. Valmistaja on informoinut ajoneuvon haltijoita virheestä. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon, ADAC 2017.
Jarrunesteen seassa voi olla mineraaliöljyä, mikä heikentää jarrujen tehoa, ADAC 3/2018.
Valm.aika: 11 - 12/2017. Kyseisissä ajoneuvoissa saattaa olla mineraaliöljyä joutunut jarru- ja kytkinnesteen sekaan, joka heikentää piirien mineraaliöljyjä sietämättömiä kumiosia, vaarantaen piirien toiminnan. Merkin huoltaja tarkistaa nesteen ominaisuudet. Negatiivisessa tapauksessa vaihdetaan kaikki piirien kumiosat. Tarkastus kestää 0,2 h, osien vaihto 9,5 h ja ovat asiakkaalle maksuttomat. Valmistaja on tiedottanut virheestä. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon koodilla "6175 tai 8216" -
Tielle jättäviä vikoja ADAC
Ei tiepalveluraportissa.
-
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
Ei uusimmassa raportissa
TCT-kaksoiskytkinvaihteisto voi oikutella, AB.
Ulkopeilit vapisevat, AB.
Maalivikoja, AB.
