Toimituksen tärpit
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
Voita Lappi Jää-Ahma -talvirenkaat!
Lappi Jää-Ahma on täysin uusi, huippuedullinen nastarengas pohjoismaisiin talviolosuhteisiin.
Osallistu nyt!
Luetuimmat
- Maistiainen: avara Mercedes-Benz GLB venyttää kompaktiauton rajoja
- Osaatko vaihtaa renkaat itse? Yli kolmannes tekee renkaanvaihdossa saman virheen
- Koeajo: Lataamalla pidemmälle – Volvo V90 T8
- Maistiainen: ladattavaa luksusta – DS 7 Crossback E-tense 4×4
- Kansan sähköautot – sähkögolfin hinta putoaa jälleen, e-Up vain 17 550 euroa!
- 600 hevosvoimaa ja säästöparisto – Audi RS Q8:ssa kevyttä on vain hybridi
- Honda CB4X -konsepti – Sportti, matkapyörä ja crossover samoissa kuorissa
- Viistoperäisempää sähkökyytiä: Audi E-tron Sportback
- Mennäänkö metsään, kysyy Aston Martin DBX
- Koeajo: Golfeista paras ja pahin – Volkswagen e-Golf 100 kW
11/2019 Sisällys
Tässä numerossa testaamme perusteellisesti kahdeksan nastarenkaan ominaisuudet, teemme elämyksellisen autoretken Jäämerentielle, kerromme satavuotiaan Autoliiton taipaleesta, jätämme jäähyväiset Kesä kaasulla -koeajolle, avaamme sähköautoilun termejä, vertailemme mopoautojen ja kevytautojen kykyjä sekä kerromme autojen keulamerkeistä.
Lue Moottoria
Digitaalinen näköisversio 8,20€
Irtonumero Lehtipisteestä 8,20€
Tilaa Moottori kestotilauksena
(59€ / 80,60€ / 118€)
Osoitteenmuutokset:
autoliitto@autoliitto.fi
Blogi:
Lääkäreillä on ilmoitusvelvollisuus ajokykyyn vaikuttavista sairauksista, mutta silti ajoterveys jää helposti arvioimatta tai pahimmillaan ilmoitusvelvollisuus noudattamatta jopa selkeissä tapauksissa.
Pääkirjoitus: Lääkärin merkitys kasvaa
Pääkirjoitus: Kolmas rengassetti – iso lisä välikelin turvallisuuteen
Pääkirjoitus: Varovaista toiveikkuutta
Pääkirjoitus: Päihdekuski ei piittaa
Pääkirjoitus: Samalle viivalle
Pääkirjoitus: Testinukke tekee työtä lasten puolesta
Autoliitto uusimmat
Artikkelit
Lausunnot
Vikatietolista 2019
Valitse alla olevasta tiputusvalikosta haluamasi automerkki, jonka jälkeen voit valita tiedot tarkemman mallin mukaan.
-
Katsastuksessa havaittuja vikoja
Huomattavasti laadukkaampi kuin vikaherkkä edeltäjämalli Alfa Romeo 147.
2013 ei erityisiä vikakohteita, 2010 ei tilastossa, Traficom.
Sisäinen valvontajärjestelmä (2011, 2012).
Jousitus ja iskunvaimennus (2011, 2010).
Käyttöjarru (2011).
Valot rikki tai väärin säädetyt ajovalot, Saksa.
Moottorin ja vaihteiston öljyvuotoja, Saksa.
Kuluneet jarrut (urheilullinen ajotapa), Saksa.
Korivaurioita, kehnot kolarikorjaukset, heikko ylläpito, Saksa. -
Takaisinkutsuja
Etujousituksen poikittainen tukivarsi voi murtua, mikä vaikeuttaa auton hallittavuutta, KBA 2010, ADAC, AB 2011 (vuosimalli 2010 helmi–toukokuu).
Takajousituksen pitkittäisen tukivarren vaihtokampanja, AB 2015 (vuosimalli 2010 heinä–syyskuu).
Sähköjohtojen hankautumisen vuoksi voi syntyä oikosulku, mikä saattaa häiritä vaihteiston toimintaa, KBA 2015 (vuosimallit 2010–2015).
ABS ohjainlaite voi olla viallinen ja aiheuttaa ABS toimimattomuuden. Ohjainlaite vaihdetaan uuteen (Traficom 2017).
Valm.aika 03/2016–06/2016: Sopimattomuussyistä joudutaan jarruelektroniikka (IBS-moduli) 2017 vaihtamaan. Työ kestää n. 2,8 h ja on asiakkaalle maksuton. Valmistaja on informoinut ajoneuvon haltijoita virheestä. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon, ADAC 2017.
Jarrunesteen seassa voi olla mineraaliöljyä, mikä heikentää jarrujen tehoa, ADAC 3/2018.
Valm.aika: 11 - 12/2017. Kyseisissä ajoneuvoissa saattaa olla mineraaliöljyä joutunut jarru- ja kytkinnesteen sekaan, joka heikentää piirien mineraaliöljyjä sietämättömiä kumiosia, vaarantaen piirien toiminnan. Merkin huoltaja tarkistaa nesteen ominaisuudet. Negatiivisessa tapauksessa vaihdetaan kaikki piirien kumiosat. Tarkastus kestää 0,2 h, osien vaihto 9,5 h ja ovat asiakkaalle maksuttomat. Valmistaja on tiedottanut virheestä. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon koodilla "6175 tai 8216" -
Tielle jättäviä vikoja ADAC
Ei tiepalveluraportissa.
-
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
Ei uusimmassa raportissa
TCT-kaksoiskytkinvaihteisto voi oikutella, AB.
Ulkopeilit vapisevat, AB.
Maalivikoja, AB.
