Moottori - Suomen suurin autolehti - Autoliiton jäsenenä saat lehden muiden jäsenetujen lisäksi. Liity nyt!

Moottori logo
Skip to content
  • Ajoneuvot
    AjoneuvotAutonäyttelytAutonhoitoKoeajotKlassikotMatkailuajoneuvotMoottoripyörätMoottoriurheiluTestitJuttusarjatHybridihaasteKysy autoistaKäyttötesti käytetylläNiin mikä oli?Nimi muutettuPuolen vuoden koeajo
    Moottori kansi 4/2021

    Autoliitto

    Autoliiton jäsenenä saat Moottori-lehden muiden jäsenetujen lisäksi. Liity nyt!

    Tilaa moottorin uutiskirje tästä

    ×Sulje

    Moottori koeajaa kaikki Suomessa myytävät uudet autot

    Valitse merkki
    Valitse malli
  • Liikenne
  • Matkailu
  • Mediatiedot
  • Tilaa uutiskirje
  • Tilaa Moottori
Autoliitto
  • Ajoneuvot
    AjoneuvotAutonäyttelytAutonhoitoKoeajotKlassikotMatkailuajoneuvotMoottoripyörätMoottoriurheiluTestitJuttusarjatHybridihaasteKysy autoistaKäyttötesti käytetylläNiin mikä oli?Nimi muutettuPuolen vuoden koeajo
    Moottori kansi 4/2021

    Autoliitto

    Autoliiton jäsenenä saat Moottori-lehden muiden jäsenetujen lisäksi. Liity nyt!

    Tilaa moottorin uutiskirje tästä

    ×Sulje

    Moottori koeajaa kaikki Suomessa myytävät uudet autot

    Valitse merkki
    Valitse malli
  • Liikenne
  • Matkailu
  • Mediatiedot
  • Tilaa uutiskirje
  • Tilaa Moottori

Moottori koeajaa kaikki Suomessa myytävät uudet autot

Valitse merkki
Valitse malli

Osaatko käyttää turvavyötä oikein? – asiantuntija neuvoo


Liikenne 20.4.2021

Alakouluikäiset liikenne

Poliisi valvoo autoilijoiden suojatiekäytöstä tehostetusti


Liikenne 16.4.2021

Turvavyö pelastaisi lukuisilta kuolemilta


Liikenne 14.4.2021

turvavyön käyttö

No se vaan unohtui – selittävät turvavyöttömät


Liikenne 9.4.2021

Nuori kuski, viikonloppu ja yöaika on riskialtis yhtälö


Liikenne 6.4.2021

Kolaritutkimus: turvavyö olisi säästänyt 22 nuoren hengen


Liikenne 31.3.2021

Sähköskootteri Niu

Kevät saa ja mopo kyytiä – mutta onko vakuutukset hoidettu?


Liikenne 28.3.2021

Liikenneturvallisuusko ”hyvällä tasolla”, Liikenneturva eri mieltä


Liikenne 5.3.2021

Poliisi: Heikentynyt ajoterveys tulisi tunnistaa ajoissa


Liikenne 23.2.2021

Poliisitarkastaja: koronavuosi toi suuret ylinopeudet


Liikenne 19.2.2021

automaattivalvonta

Maan ahkerin peltipoliisi on Kehä III:lla Espoossa


Liikenne 12.2.2021

Onnettomuustutkijat kaipaavat poliisilta liikennevalvontaa – ”valvonnalle on edelleen tarve”


Liikenne 11.2.2021

Kameravalvonta_peltipoliisi

Liikennevalvontaa on siirtynyt tien päältä peltipoliiseille


Liikenne 9.2.2021

Kameravalvonta_peltipoliisi

1 111 peltipoliisia valvoo ylinopeuksia teiden varsilla


Liikenne 7.2.2021

Kameratolppa

Autoilija, täällä välähtää! Katso ahkerimmat peltipoliisit


Liikenne 5.2.2021

Koronavuonna 2020 liikenteessä kuoli 233 ihmistä


Liikenne 2.2.2021

Poliisi lähivuosista: haasteena huumekuskit ja kuolonkolarit


Liikenne 1.2.2021

automaattivalvonta

Autoliitto: Automaattinen kameravalvonta ei korvaa poliisia tien päällä


Liikenne 31.1.2021

Poliisi_Talvipyöräily_2019_AH

Poliisipartiointi tien päällä on ollut laskussa


Liikenne 30.1.2021

Auton turvatekniikka ei riitä – jos keli on kehno tai kuskin ajovirhe merkittävä


Liikenne 26.1.2021

Karu tilastotieto: huumekuskien määrä räjähti käsiin


Liikenne 22.1.2021

Kameravalvonta_peltipoliisi

Itsemurhat kymmenys tieliikennekuolemista – kärsijöinä myös rekkakuskit


Liikenne 20.1.2021

Tienkäyttäjillä on iso vastuu siitä

Kuolonkolarien taustalla usein kuskin terveysongelmat


Liikenne 12.1.2021

Suosituimmat

  1. Sähköautoilijoille luvassa lisää pikasähköä – K-Lataus nokittaa
  2. Volkswagen ID.3 – kun ensikertalainen laitettiin viikoksi sähköauton rattiin
  3. Päivitetty Seat Arona – kuin moderni Škoda Yeti
  4. Käytetyt erikoisuudet – Alpina C2 2.7
  5. Kysely: kolmasosa aikoo hankkia ensisijaisesti sähköllä kulkevan auton

Tilaa uutiskirje ja osallistu arvontaan

Lukijakilpailu 4/2021 ACC

Voit voittaa ACC-erikoisvanteet!

Tilaa uutiskirje

Vikatietolista

Valitse alla olevasta tiputusvalikosta haluamasi automerkki, jonka jälkeen voit valita tiedot tarkemman mallin mukaan.

Katsastuksessa havaittuja vikoja
Uudehko malli, ei Suomen eikä Saksan katsastustilastossa
Takaisinkutsuja
Jarrunesteen seassa voi olla mineraaliöljyä, mikä heikentää jarrujen tehoa (ADAC 03/2018).
Valm.aika: 11 - 12/2017. Kyseisissä ajoneuvoissa saattaa olla mineraaliöljyä joutunut jarru- ja kytkinnesteen sekaan, joka heikentää piirien mineraaliöljyjä sietämättömiä kumiosia, vaarantaen piirien toiminnan. Merkin huoltaja tarkistaa nesteen ominaisuudet. Negatiivisessa tapauksessa vaihdetaan kaikki piirien kumiosat. Tarkastus kestää 0,2 h, osien vaihto 9,5 h ja ovat asiakkaalle maksuttomat. Valmistaja on tiedottanut virheestä. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon
koodilla "6175 tai 8216"
Jarruputken linjaus (Traficom 3.12.2018)
Jarruputki voi joutua hankaukseen. Jarruputki tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.
Kampanjaan kuuluvien ajoneuvojen lukumäärä: 15
Polttoainevuoto (Traficom 10.12.2018)
Polttoainesuodattimen pohjatulppa voi alkaa vuotaa. Tulppa vaihdetaan.
Kampanjaan kuuluvien ajoneuvojen lukumäärä: 2
Kampanjan valmistumis pvm: 26.04.19
Epätoivottava nopeuden kiihtyminen (ADAC toukokuu 2019). valm.aika: 3.03.2016 - 5.03.2019
Em. malleissa saattaa esiintyä vakionopeussäätimen aiheuttamaa epätoivottavaa nopeuden kiihtymistä johtuen "jarruohjelmasta" säätimen toiminnassa. Tämä saattaa aiheuttaa onnettomuuksia ennalta-arvaamattomana ilmiönä. Vakionopeussäätimen ohjelma päivitetään. Työ kestää 0,8 h. Valmistaja on tiedottanut virheestä. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon. ADAC 01/ 2019
Giulia, Stelvio. Jarrujen ohjainlaite. Auto voi tarpeettomasti kiihdyttää käytettäessä aktiivista vakionopeudensäädintä. Jarrujen ohjainlaite päivitetään. Traficom 23.4.2019. Kampanja valmistunut 17.4.2020 (Traficom)
Polttoainemittari 5.8.2019, kampanja valmistunut 23.4.2020 (Traficom)
Polttoainemittari voi näyttää todellista suurempaa määrää. BCM päivitetään.
Tielle jättäviä vikoja ADAC
Ei tiepalveluraportissa.
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
Ei raportissa

Suosituimmat

  1. Sähköautoilijoille luvassa lisää pikasähköä – K-Lataus nokittaa
  2. Volkswagen ID.3 – kun ensikertalainen laitettiin viikoksi sähköauton rattiin
  3. Päivitetty Seat Arona – kuin moderni Škoda Yeti
  4. Käytetyt erikoisuudet – Alpina C2 2.7
  5. Kysely: kolmasosa aikoo hankkia ensisijaisesti sähköllä kulkevan auton

Näkökulma

Eila Parviainen
Eila Parviainen:

Pääkirjoitus: Virheen jälkeen tulee tekniikka

Yksi tärkeä keino liikennekuolemien ja vakavien loukkaantumisten välttämiseen on ajoneuvotekniikan kehitys.
Moottori kansi 4/2021

4/2021 Sisällys

Tässä numerossa Moottori paneutuu alkavan peräkärrykauden ydinkysymykseen: miten kevytperävaunu pitää kuormata, ja mitä väärin kuormatulle kärrylle tapahtuu äkkitilanteessa? Toinen pääjuttumme koskettaa koronaa: kokeilimme, miten kotimaanmatkailu onnistuu kuplassa eli tapaamatta muita ihmisiä. Tie vei Ranuan eläinpuistoon, missä tapasimme symbolisen jääkarhun. Samaa aihetta sivuaa myös erillinen juttu, jossa kerrotaan matkailijan oikeuksista ja vakuutusturvasta silloin, kun matka joudutaan perumaan sairastumisen vuoksi. Tuttuun tapaan mukana on myös kattava katsaus uusia autoja, joista tärkeimpinä uuden Nissan Qashqain esittely sekä ensimmäisen Suomessa myytävän kiinalaisen auton, Maxus Euniq -tilasähköauton koeajo. Käyttötestit jatkuvat Volkswagen ID.3 -sähköauton talvikokemuksilla ja käytetyn Volkswagen Golfin pikkukorjauksilla. Liikenneosiossa luodaan katsaus siihen, miten paljon Suomessa puoli vuosisataa aktiivisessa käytössä ollut turvavyö on vaikuttanut liikenneturvallisuuteen. Ja klassikkona on tällä kertaa Nissan Skyline GT-R, jolla tehtiin suomalaista rata-autoiluhistoriaa kolme vuosikymmentä sitten.

 

Lue Moottoria

Digitaalinen näköisversio 8,20 €

 

Irtonumero Lehtipisteestä 8,20 €

 

Tilaa Moottori ja liity Autoliittoon

(70 € / 80,60 € / 121 €)

 

Osoitteenmuutokset:
autoliitto@autoliitto.fi

Tilaa uutiskirje

Tilaa moottorin maksuton uutiskirje tästä

AJONEUVOT

LIIKENNE

MATKAILU

Moottori logo

Suomen suurin autolehti

Tilaa moottorin uutiskirje tästä

Pikalinkit

  • Ajoneuvot
    • Autonäyttelyt
    • Autonhoito
    • Klassikot
    • Koeajot
    • Matkailuajoneuvot
    • Moottoripyörät
    • Moottoriurheilu
    • Testit
  • Juttusarjat
    • Hybridihaaste
    • Kysy autoista
    • Käyttötesti käytetyllä
    • Niin mikä oli?
    • Nimi muutettu
    • Puolen vuoden koeajo
  • Liikenne
  • Matkailu
  • Näkökulma
  • Tilaa Moottori
  • Tilaa Uutiskirje

Toimitus

Moottori Media
Hämeentie 105 A
00550 Helsinki

Kaikki toimituksen yhteystiedot

toimitus@moottori.fi

Tietosuojalauseke
Evästeasetukset

Mediamyynti

Jari Istolainen
040 504 4970
jari.istolainen@moottori.fi

Mediakortti 2021
Media Kit 2021
Verkkomedia 2021

Moottori kansi 4/2021

Autoliitto

Autoliiton jäsenenä saat Moottori-lehden muiden jäsenetujen lisäksi. Liity nyt!