Jaguar Land Rover Classic Works: maailman hienoimpien kissojen hoitokoti

Jaguar Land Rover on uuden edessä – etenkin Jaguarin kohdalla. Myös Range sekä etenkin Land Rover ovat brändeinä erilaisia kuin vielä joku aika sitten. Kohti uutta mennään vauhdilla, mutta perinteistä pidetään hyvää huolta.

Olemme liikkeellä tällä kertaa eteläisessä Englannissa. Käännymme liikenneympyrästä sinänsä mitäänsanomattomalle teollisuusalueelle Coventryn lähettyvillä Ryton-on-Dunsmoressa. Eteen tulee isoja moderneja teollisuushalleja.

Ajamme yhden modernin kompleksin portista sisään. Laitamme auton parkkiin ja suuntaamme liukuovista sisälle. Suu aukeaa. Avarassa aulassa on ensin vasemmalla useampi vanhempi eri kunnossa oleva Land Rover. Nyt ollaan perinteiden äärellä.

Suoraan edessä on pyörivällä alustalla Jaguar D-Type, mutta ei alkuperäinen vaan uudesta rakennettu eli ns. continuation-malli. Sen oikealla puolen on pari vanhempaa Jaguaria.

Aulassa on myös vastaanottotiski (saako olla kuppi teetä, sir?) sekä myyjien tilat. Vasemmalla hallin perällä on erilaisia vanteita, istuimia, keulamaskeja sekä väripaletteja. Ne ovat asiakkaille, jotka haluavat klassiselle Defenderille uuden ilmeen.

Perinteiden pyhäkkö

Täällä kesäkuussa 2017 valmistuneessa rakennuksessa pidetään yllä JLR:n perintöä – ja toki myös toteutetaan asiakkaiden toiveita. Täällä ylläpidetään vanhoja perinteitä mutta myös luodaan uutta vanhan pohjalle eli tehdään rahaa modernin autoteollisuuden keinoin.

Kyseessä on siis JLR Classic Works, klassikkokeskus eli noin 14 000 neliömetrin kokoinen rakennus, jossa JLR:n mekaanikot huoltavat ja entisöivät Jaguareja sekä Land että Range Rovereita. Mutta… täällä siis myös valmistetaan siis myös uutta.

Otetaan esimerkiksi vanhojen legendaaristen automallien herättäminen uudestaan henkiin. Mainitsimme jo aulassa olleen D-Typen. Niitä piti valmistaa vuonna 1955 tasan sata kappaletta. "Vain” 75 tehtiin. Loput päätettiin tehdä vasta nyt.

Ja mikäs on tehdessä, kun käytössä ovat alkuperäiset tekniset piirustukset ja asiakirjat. Niiden pohjalta voidaan tehdä 1950-luvulla määriteltyjen speksien mukaan uusklassikko. Asiakas saa valita oman maun mukaan ulkovärin 16 mahdollisesta sekä sisustan nahan yhdeksästä mahdollisesta. Koriksi voi valita joko vuoden 1955 lyhytkeulaisen version tai pidemmällä keulalla ja peräevällä olevan yksilön vuoden 1956 version mukaan.