Lucea haukutaan erikoisen näköiseksi, mutta muistatteko, kun Ferrari teki Lepakkoauton?

27.9.2026
Kuva Vesa Eskola

Ferrari 250. Legenda. Etenkin sen eksoottisempina versioina. Upea 250 GTO on yksi maailman kalleimmista klassikoista, mutta erikoisin Ferrari se ei ole. Ei lähellekään.

On mullistusten vuosi 1968. Prahan kevät, Vietnamissa palaa, Martin Luther King Jr. ja Robert Kennedy ammutaan, opiskelijat mellakoivat Pariisissa ja Meksikossa – Vanha ylioppilastalokin vallataan Helsingissä. Ja pian ihminen on jopa matkalla kuuhun.

Myös automaailma elää muutosten kourissa. Autojen muotoilu elää murroksessa, perinteisiä klassisia muotoja haastetaan. Automaailma kokoontuu perinteiseen tapaan keväällä 1968 Geneven autonäyttelyyn. Ferrarin osasto kohahduttaa. Esillä on yksi erikoisemman näköisistä autoista, mitä Ferrarin väreissä on ikinä tehty.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kuin elokuvan lavasteista napattu

Konseptiautot ovat aina olleet kohahduttajia. Se on niiden tehtävä. Nyt ollaan kuitenkin niin futuristisilla linjoilla, että mielipiteet Ferrari 250 P5 Berlinetta Speciale -konseptista jakautuvat. Osa rakastaa, osa ei ymmärrä. Jotkut eivät edes halua ymmärtää.

Me yritämme. Nyt tuo auto seisoo ison teollisuushallin pihalla. Aurinko paistaa. Toisin kun messutiloissa lähes 40 vuotta sitten. Auton punainen väri suorastaan hohkaa. Kukaan ei kohise, koska auton ympärillä ei ole muita kuin me. Omistaja on jossain muualla ison hallin syövereissä. Siellä on muita helmiä.

Autoihmisille nämä ovat niitä lähes uskonnollisia kokemuksia: sitä saa omin silmin todistaa, että jotain tällaista on oikeasti luotu joskus. Käsi käy auton pinnoilla. On se; ei lihaa ja verta, mutta automaailman vastaavia aineosia.

Paljon on tapahtunut sitten vuoden 1968. Autot nykyään ovat hyvin erinäköisiä kuin silloin, katumaasturibuumi ei tainnut olla kenenkään kristallipallossa.

Hienointa on kuitenkin se, että P5 näyttää yhä tänä päivänä melkoiselta kummajaiselta. Sen keula hätkähdyttää eivätkä auton muutkaan linjat kovin tyypillisiä ole. Tämä auto olisi istunut 60-luvun lopulla paremmin tieteiselokuvaan kuin Maranelloon.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.