Oi Aurora Concours: autorakkautta ja harrastamisen iloa ruotsalaisittain 12.7.2026 Tapahtumat Teksti Aake Kinnunen Kuva Aake Kinnunen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Ruotsin Skånessa järjestettävä Aurora Concours on nostanut itsensä kolmessa vuodessa muiden concourse-tapahtumien rinnalle tekemällä asioita eri tavalla ja rikkomalla totuttuja luokkarajoja. Ruotsin länsirannikolla sijaitseva Båstad on tunnettu lähinnä tenniskeitaana, mutta lähes välimerellistä mikroilmastoa henkivä kesäkaupunki sisältää myös perinteikkäitä huviloita ja hulppeita puutarhoja. Kun vielä kivenheiton päässä sijaitsee Ängelholm, jonka entisellä sotilaslentokentällä pitää tukikohtaansa hyperautovalmistaja Koenigsegg, on jo jokseenkin helppo ymmärtää, miksi Aurora Concours on valinnut tukikohdakseen hiukan syrjäisen kolkan Ruotsista. Ensimmäinen koskaan valmistunut Koenigsegg. Prototyyppi kiertää maailmaa dubailaisen omistajan toimesta ja auto itsessään on "hiukan karkea, mutta luotettava". Se, mitä ruotsalaiset ovat tajunneet alusta asti on, että tällainen tapahtuma tarvitsee kunnolliset kumppanit. Sijoituspankki J.P. Morgan, Koenigsegg, BMW ja klassikkoautoyhtiö Motikon ovat tuoneet tarpeeksi vipuvartta, rahaa ja suhteita siihen, että tapahtuma lähti kunnolla käyntiin. Jatkuvan kasvun osoituksena on, että show kasvaa joka vuosi tekemisessä ja vieraissa mitattuna. Polttavan kuumassa kesäkuun viikonlopussa nähtiin 16 500 kävijää tänä vuonna. Luku ei ole huono, huomioiden liiankin hyvä sää ja tapahtuman sijainti Goodwoodin tavoin “keskellä ei mitään”. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Poikkitieteellisesti Autojen kannalta Auroran johtava ajatus on ollut poiketa hiukan perinteisestä concours-kaavasta ja tarjota laajemmalla kattauksella autoharrastajalle nannaa. Totta kai tapahtumassa ovat myös ennen 1970-lukua rakennetut concours-klassikot kattavasti edustettuna, pokkasihan tapahtuman pääpalkinnon Best of Show tietenkin Ferrari 250 GT Berlinetta SWB, mutta myös muita autoluokkia arvostetaan. Tapahtuma jakoikin toisen Best of Show palkinnon vuoden 1998 Mercedes-Benz CLK GTR:lle, kertoen tuomariston monipuolisesta arvostuksesta. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.