Tällainen on Hailuodon huima ja uusi siltayhteys – peräti 8,4 kilometriä yli meren

Suomen mitassa ainutlaatuisen vaativa rakennustyö alkoi toukokuussa 2024. Lauttayhteys korvautuu jo kesän kuluessa ja etuajassa.

Hailuodon pian valmistuva siltayhteys on Suomen mittakaavassa erittäin merkittävä tiehanke. Kiinteä maantieyhteys mantereen eli Oulun Riutunkarin ja Hailuodon saaren välille avautuu liikennöitäväksi vuoden 2026 loppuun mennessä – todennäköisesti etuajassa ennakoidusta, ehkä jo kesän aikana.

Kiinteä yhteys korvaa nykyisen lauttayhteyden. Kesäkuukausina lauttarannassa molemmissa päivässä on saattanut olla tuntien autojonot. Itse lauttamatka on vienyt aikaa 25–30 minuuttia, uuden yhteyden kautta matka hoituu noin 8 minuutissa.

Väyläviraston puolesta työmaata esittelevät projektipäälliköt Terhi Honkarinta ja Jukka Päkkilä. Kaksikko tuntee mittavan savotan läpikotaisin. He myös ovat tehneet yhdessä töitä niin tiiviisti ja kauan, että kun toiselta jää lause kesken, jatka toinen siitä saumattomasti tietäen, mitä kollega oli sanomassa.

– Täällä on käynyt paljon erilaisia ryhmiä tutustumassa hankkeeseen, on tätä saanut esitellä ja mielellämme olemme niin tehneetkin, Päkkilä kertoo.

Terästä, kiveä ja betonia

Työt alkoivat toukokuussa 2024. Mantereen ja Hailuodon saaren välisen yhteyden rakentamista varten tarvittiin pengertie, jonka rakentaminen vaati 1,3 miljoonaa kuutiometriä kivilouhetta- ja kivimursketta.