Turvatekniikan top 3 – panosta autoa vaihtaessasi ainakin näihin

Vahvasti yksinkertaistettuna marssijärjestys jäällä on se, että kuljettaja näyttää autolle suuntaa, eli sen minne halutaan mennä, ja teknologia avustaa kuljettajaa tavoitteeseen pääsemisessä.

Liikenneturva kannustaa huomioimaan turvajärjestelmät ja niiden hyödyt autoa vaihtaessa, mutta muistamaan, että kuljettaja on edelleen ajoneuvon älykkäin ominaisuus.

Parhaimmillaan henkilöautojen turvatekniikka ehkäisee onnettomuuksia. Liikenneturvan näkemyksen mukaan tekniikka auttaa myös korjaamaan kuljettajan virheitä.

– Järjestelmät myös tukevat kuljettajaa tien päällä, varoittavat tarvittaessa ja lieventävät mahdollisen onnettomuuden seurauksia, summaa Liikenneturvan yhteyspäällikkö Tapio Heiskanen.

Ei siis ihme, että Liikenneturva suosittelee kysymään autokaupoilla turvatekniikkaesittelyn perään, mikäli sitä ei automaattisesti tarjota. Oma ajoneuvo voi olla viimeisimmällä teknologialla varustettu, mutta tarjolla olevan avun hyötykäyttö vaatii hieman opettelua ainakin tottumattomalle.

– Pitää kuitenkin muistaa, että älykkäinkään turvatekniikka ei poista kuljettajan vastuuta, saati riko fysiikan lakeja. Kuljettaja on ajoneuvon älykkäin ominaisuus vielä pitkään. Ja jos nopeutta on liikaa, ei tekniikkakaan pysty ihmeisiin, Heiskanen alleviivaa.

Turvatekniikan TOP3 – Liikenneturvan suosikkilista

1. Ajonvakautusjärjestelmä eli ESC estää auton luisuja ja niistä johtuvia hallinnan menetyksiä. Liukkaalla kelillä ajonvakautusjärjestelmän merkitys korostuu entisestään.

2. Automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä jarruttaa osuman välttämiseksi tai sen seurauksien lieventämiseksi törmäysuhkan ollessa välitön.

3. Kaistalla pysymistä avustavat tai tukevat järjestelmät ehkäisevät ajautumista pientareelle tai vastaantulijoiden kaistan puolelle esimerkiksi tärisyttämällä rattia tai tekemällä ohjausliikkeen.

Myös edellä listatun terävimmän kärjen ulkopuolelta löytyy avustimia, joihin panostaminen kannattaa.

– Jos turvaväli hupenee liian pieneksi, mukautuva vakionopeudensäädin reagoi alentamalla nopeutta. Lisäksi esimerkiksi auton valot voivat mukautua tien ja vastaantulijoiden mukaan, jolloin ne osoittavat aina sopivaan suuntaan. Nykyauto pitääkin kuskista hyvin huolta – myös seuraamalla tämän vireystilaa, muistuttaa Heiskanen.

Lähde: Liikenneturva Kuvitus: Moottorin arkisto

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy