Yksi maailman arvostetuimpia historiallisten autojen tapahtumia järjestettiin tänä vuonna Suomessa

Vain elämää. Autot ja autolla retkeileminen ovat osa meidän kulttuuriperintöä. Tätä kunnioitettiin tänä vuonna Tampereen ympäristössä, kun tien päälle lähti letkassa noin sata historiallista ajoneuvoa.

Suomessa – ja vieläpä Tampereen ympäristössä – järjestettiin heinäkuun lopulla maailmanlaajuisestikin hieno vanhojen autojen tapaaminen; kahden järven kierros. Hyppäsimme neljän eri aikakauden menopelin kyytiin (Fiat 503 vm. 1926, Rolls-Royce Wraith vm. 1939, avonainen Chevrolet Bel Air vm. 1957 ja Mercedes-Benz 300 SE vm. 1987).

Historian havinaa – ja säilömistä

Hienon tapahtuman järjestäjänä toimi FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) eli historiallisten ajoneuvojen kattojärjestö; eräänlainen automaailman Unesco eli autojen kulttuuriperintöä vaaliva vuonna 1966 perustettu järjestö.

FIVA toimii siis kattojärjestönä eri maissa toimiville autoklubeille. Sen edustamissa kerhoissa toimii vanhojen autojen parissa yhteensä noin 2,5 miljoonaa harrastajaa. Suomessa FIVA:n edustaja on SAHK ry eli Suomen ajoneuvohistoriallinen keskusliitto.

FIVA:n tärkein tehtävä on sen omien säännösten mukaan edistää yli 30 vuotta vanhojen, omin voimin liikkuvien mekaanisten ajoneuvojen turvallista käyttöä teillä niiden omistajien, innokkaiden harrastajien sekä suuren yleisön eduksi.

Ja autokulkueesta käsin katsottuna olihan se melkoinen ilo ihmisille, kun ensimmäisenä letkassa kulkeneet  yli 100-vuotiaat autot saapuivat kohdalle. Tien varteen oli pakkaantunut etenkin toisena päivänä paljon porukkaa.

Tapahtumassa mukana ollut vanhin auto oli vuoden 1911 Brasier, joka oli saapunut paikalle Saksasta. Olemme kirjoittaneet siitä ja muutamasta muustakin vanhuksesta jo erikseen, voit lukea tuon jutun tästä linkistä.

FIVA luokittelee autot niiden iän mukaan. Paras A-ryhmä eli vanhin luokka kattaa ennen vuoden 1904 loppua valmistettuja ajoneuvoja. Seuraavassa eli B-ryhmässä ovat vuosien 1905 ja 1918 välissä valmistetut autot. C-kategoriaan osuvat vuodet 1919–1930, D on 1931–1945, E 1946–1960, F 1961–1970 ja viimeisenä tulevat sitten G-autot eli vuodesta 1971 eteenpäin valmistetut. FIVA hyväksyy mukaan toimintaan vähintään 30 vuotta vanhoja autoja.