14.11.2015 Ajoneuvot 70 000 euron ympäristöauto – Päästöt pelkkää vesihöyryä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Euroopan teillä kurvailevat Hyundain polttokennoautojen päästöt eivät ole rasite. Pakoputkesta ilmoille tupruaa vesihöyryä. Hyundai ix35 Fuel Cell on maailman ensimmäinen sarjavalmisteinen polttokennoauto, jonka päästöt ovat harmitonta vesihöyryä. Mallin tuotanto aloitettiin vuonna 2013 yhtiön Ulsanin tehtailla Etelä Koreassa.ix35 Fuel Cell on varustettu 100 kilowatin (136 hv) polttokennojärjestelmällä. Autossa tarvittava vety on säilötty 700 barin paineessa tankkiin ja polttokenno muuntaa vedyn ja hapen sähköenergiaksi, joka pyörittää sähkömoottoria. Energiaa varastoidaan 24 kWh litium-polymeeri -akkuun.Täyteen ladattu ix35 Fuel Cell -tankki sisältää 5,6 kiloa vetyä, ja tankin täyttäminen vedyllä kestää ainoastaan kolme minuuttia. Ajomatka yhdellä tankkauksella on lähes 600 km eli suunnilleen sama kuin perinteisellä polttomoottoriautolla.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyySuomessakin yksiHyundai on toimittanut syksyn aikana 50 kappaletta ix35 Fuel Cell -autoja asiakkaille eri puolilla Eurooppaa. Toimituserä vahvistaa Hyundain johtoasemaa polttokennoautojen valmistajana. Hyundain polttokennoautoja on tällä hetkellä käytössä Euroopassa yli 250 kappaletta, enemmän kuin muiden autovalmistajien vastaavia malleja yhteensä.Hyundain ix35 Fuel Cell on maailman ensimmäinen sarjatuotannossa valmistettu ja Euroopan markkinoilla yleisesti kaikille asiakkaille myynnissä oleva vetykäyttöinen auto. Liikenteessä olevilla ix35 Fuel Cell -malleilla on takanaan jo yli 1,2 miljoonaa ajokilometriä. Vuoden 2015 loppuun mennessä auto on saatavana 13 Euroopan maassa. Myös Suomeen on rekisteröity yksi vetykäyttöinen Hyundai ix35 Fuel Cell -polttokennoauto. Auto on kaasuntuottaja, perheyritys Woikosken käytössä, kun se testaa kehittämäänsä vetytankkausasemaa Suomen haastavissa olosuhteissa.Jatkoa luvassaThomas A. Schmid, Hyundai Motor Europen operatiivinen johtaja lupaa kehityksen jatkuvan.– Kun polttokennoautojemme jakeluverkosto kasvaa 13 maahan, kehitämme myynnin ja asiakaspalvelun valmiuksia ja parannamme polttokennoautojen saatavuutta myös muualla Euroopassa.Kun tankkausmahdollisuudet Euroopassa paranevat edelleen, myös Hyundai laajentaa polttokennoautojen myyntiverkostoa. Hyundai kouluttaa parhaillaan henkilökuntaa polttokennoautojen huoltoon ja korjauksiin varmistaakseen yhdenmukaisen tietotason sekä asiakaspalvelun verkostossaan.Hyundain mukaan yrityksen visio on tulla johtavaksi ympäristöystävällisten autojen valmistajaksi vuoteen 2020 mennessä. Vuonna 2014 asetettiin 20/20/22/2-projektin päämääräksi esitellä 22 vähäpäästöistä mallia vuoteen 2020 mennessä: 12 hybrid-mallia, kuusi plug-in hybrid-mallia, kaksi sähköautoa sekä kaksi polttokennoautoa.Hyundai ix35 Fuel Cell -autoja voi nyt myös ostaa Suomesta, tällä hetkellä ainoastaan maahantuonnin kautta. Hyundai ix35 Fuel Cell -polttokennonauton hinta on 71 579 € (autoveroton hinta 68 200 € + autovero 3 379 €).Lähde ja kuva: Hyundai Lue lisää Kaikki artikkelit 4.4.2025 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 6 koki varhaisen faceliftin – tulevaisuuden kojelaudassa on näköjään nykyistä enemmän nappeja 2.4.2025 Uutinen Takavuosien suosikki edelleen rekisteröintikärjessä – Tesla nousee vähitellen 30.3.2025 Ajatuksia autoista Mitä välivuoden jälkeen Jaguar: haastattelussa toimitusjohtaja Rawdon Glover 28.3.2025 Klassikko Vuoden 1961 Geneven perintö: ainutkertainen ja alkuperäinen Jaguar E-Type 27.3.2025 Käyttötesti Käyttötesti alkaa: Dacia Duster 4×4 – järkirakkautta ensisilmäyksellä 27.3.2025 Ajoneuvot Nissan luovii hankalien aikojen läpi – jo tänä vuonna Leafista tehdään crossover ja Micra muuttuu täyssähköiseksi Renault R5:n DNA:lla 21.3.2025 Ajoneuvot Ajatuksia autoista: Jaguar Type 00 – renesanssi 20.3.2025 Ajoneuvot Alkulähteillä – Suomen ensimmäinen Volkswagen, ensimmäinen Mazda ja ensimmäinen Xpeng esillä Auto 25:ssä 16.3.2025 Ajoneuvot Keulasta sen erottaa – uudistunut Škoda Enyaq on nyt tuotannossa ja Suomen kamaralla Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 3.4.2025 Koeajo Maistiainen: MG Cyberster GT – aito urheiluauto pilkkahinnalla 3.4.2025 Käyttötesti Käyttötesti: Volkswagen Tiguan toimii kuten pitääkin, vaikka osa häiriöistä jäi korjaamolla selvittämättä 3.4.2025 Rengastesti Testi: sähköautojen kesärenkaat – säästöä turvallisuuden kustannuksella 3.4.2025 Moottoripodi Moottoripodi jakso 76: Mercedes-Benz S124 käyttötesti päättyi – mitä jäi käteen? 4.4.2025 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 6 koki varhaisen faceliftin - tulevaisuuden kojelaudassa on näköjään nykyistä enemmän nappeja 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 31.3.2025 Lentokoneet Japan Airlines toi Boeing 777-300ER:n kesäkaudeksi Helsinki-Vantaalle, vaikka on jo eläköittämässä tätä maailman suurinta kaksimoottorityyppiä 27.3.2025 Käyttötesti Käyttötesti alkaa: Dacia Duster 4x4 – järkirakkautta ensisilmäyksellä 1.4.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: moottorin vikavalo syttyi heti, mitä muuta vikaa vanhasta Toyota Prius -hybridistä löytyi? 30.3.2025 Ajatuksia autoista “Se ei ole puhelin, se on auto” – VW-pomon kommentti kertoo paljon mielentilastamme – Ajatuksia autoista 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 5.3.2025 Autoilun hinta Tonnin pommit ovat nyt kolmen tonnin pommeja – mihin katosivat halvimmat autot? 11.3.2025 Autoilu Nakkaatko renkaat ulkovarastoon säilytykseen? Se saattaa pilata kumit ennätysajassa 6.3.2025 Autoilu Täytyykö peltoautokin liikennevakuuttaa? – Näin vastaa asiantuntija 6.3.2025 Kuluttajat Uudehkosta Fordista oli öljyt vaihtamatta, jakopää ja laturi hajosivat, auto haisi, eikä sen valotkaan toimineet – ostajalta lähes 12 000 euron vaatimus myyjälle