Tiedätkö mikä auto on Suomen edullisin ja samalla Euroopan ostetuin?

Euroopan ostetuin auto on myös Suomen edullisin uusi auto. Yhdistelmä maltillista hinnoittelua, käytännöllisyyttä ja kohtuullista varustelua on osoittautunut toimivaksi reseptiksi niin kotimaassa kuin laajemmin Euroopassa.

Dacia Sandero on vakiinnuttanut asemansa Euroopan henkilöautojen rekisteröintitilastojen kärjessä. Samalla se pitää hallussaan titteliä Suomen edullisimpana uutena autona, alkaen 15 999 euroa. Yhdistelmä maltillista hinnoittelua, käytännöllisyyttä ja kohtuullista varustelua on osoittautunut toimivaksi reseptiksi niin kotimaassa kuin laajemmin Euroopassa.

Vaikka Sandero sijoittuu hinnaltaan pienten autojen segmenttiin, se tarjoaa luokkansa suurimpiin kuuluvat sisätilat, 328 litran tavaratilan sekä modernin multimediatekniikan, erityisesti korkeammassa Expression-varustelussa. Auto on saatavilla kahdella varustetasolla: Essential ja Expression. Molemmat sisältävät perusmukavuudet ja turvallisuusominaisuudet, ja Expression-malliin kuuluu lisäksi 8-tuumainen kosketusnäyttö sekä älypuhelimen peilaus.

Yksinkertainen rakenne ja tuttu tekniikka

Sanderon voimanlähteenä toimii 90-hevosvoimainen bensiiniturbomoottori, jonka yhteydessä on viisivaihteinen manuaalivaihteisto. Kevyen rakenteensa ja sähköavusteisen ohjauksen ansiosta auto on helppo ajettava sekä kaupungissa että maantiellä. Yhtiö kertoo, että kohtuullinen polttoaineen kulutus ja maltilliset ylläpitokulut houkuttelevat etenkin hintatietoisia autoilijoita.

Valmistaja tarjoaa mallille kolmen vuoden tai 100 000 kilometrin takuun, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon myös käytettyihin autoihin verrattuna.

Auton selkeä vahvuus on sen hinta-laatusuhde. Sanderon suunnittelussa on pyritty yksinkertaisuuteen: tarjotaan kaikki olennaiset ominaisuudet ilman ylikorostettua teknologiaa tai kalliita lisävarusteita. Tämän vuoksi se on löytänyt asiakaskuntansa erityisesti Keski- ja Itä-Euroopassa, mutta myös Suomessa ja muissa Pohjoismaissa.

Edullinen lähtöhinta yhdistettynä riittävään varusteluun on herättänyt kiinnostusta erityisesti uusien kuljettajien, pienten kotitalouksien ja toisen auton ostajien keskuudessa. Moni näkee uudessa takuullisessa autossa huolettomamman vaihtoehdon verrattuna käytettyyn, etenkin kun Sanderon perusominaisuudet kattavat tavallisen arkiajotarpeen.

Merkittävä asema Euroopassa

Sanderon menestys on tärkeä osa Renault-konserniin kuuluvan Dacian kasvutarinaa. Mallin suosion taustalla on pitkäjänteinen työ edullisten autojen kehittämisessä ja tuotannossa. Dacia on onnistunut säilyttämään asemansa markkinoilla, joissa monet kilpailijat ovat siirtyneet kohti sähköistymistä ja korkeampia hintoja.

Vaikka Sandero ei ole sähköistetty malli, yhtiön mukaan sen kilpailukyky perustuu siihen, että se täyttää asiakkaiden perustarpeet luotettavasti ja taloudellisesti.