Formula 1 Itävallan GP: kausi pienoiskoossa

Red Bull Ringillä ajettu Formula 1 Itävallan GP summasi alkukauden erinomaisesti: Mercedeksen suurin heikkous on Mercedes ja jännittävintä ajaminen on silloin kun lähtöjärjestys on syystä tai toisesta sekaisin.

Itävallan Spielbergissä Red Bull Ringillä ajettu F1-osakilpailu oli mielenkiintoinen kooste mitä erilaisempia tapahtumia, vastaten alkukautta pienoiskoossa. Sateen ja rangaistusten sekoittama lähtöruudukko tarjosi osan jännityksestä, sillä ennakkosuosikki Nico Rosberg ja hyvää vauhtia osoittanut Sebastian Vettel lähtivät kilpailuun kärkikympin huonommasta osasta. Vastaavasti sadekelillä yllätyksen järjestäneet Jenson Button ja Nico Hülkenberg täyttivät puuttuvia kärkiruutuja.

Suomalaisittain lähtö sujui upeasti, sillä Kimi Räikkönen ja Jenson Button pääsivät heti jahtaamaan kärjestä startannutta Lewis Hamiltonia. Buttonin McLaren-Honda pärjäsi kärjessä auton suorituskykyyn nähden yllättävän pitkään, mutta lopulta brittikuljettaja joutui väistymään kärkitaistoista tutummille sijoituksille.

Räikkönen puolestaan jahtasi Hamiltonia eroavalla rengastaktiikallaan, mutta Hamilton sai ultrapehmeät renkaansa kestämään suorituskykyisinä ennätyspitkään. Räikkösen seurattua Hamiltonia varikolle paljastui karu totuus: suomalainen oli varikkoruletin häviäjä, sillä Mercedeksen varikkotaktiikka ei toiminut Ferrarin tapauksessa ja Red Bullit nousivat kuin varkain kärkikamppailuun. Samalla Nico Rosberg sai nostettua itsensä kärkikuljettajaksi.

Kilpailun järjestystä ravisteli Sebastian Vettelin takarenkaan räjähtäminen pääsuoralla, sillä turva-auto tasoitti jälleen syntyneet erot. Tämän jälkeen nähtiinkin erityisesti kymmenennen sijan ympärillä paljon maukasta kilpailemista, tasaväkisten kilpailijoiden taistellessa viimeisistä pistesijoista.

Kilpailun loppupuolella kävi kuitenkin selväksi, että Red Bullin kunnianhimoinen rengastaktiikka alkoi kostautumaan, jolloin Räikkönen pääsi jahtaamaan Max Verstappenia kolmossijan saavuttamiseksi.

Kärjessä rengasrulettia pyörittäneet Mercedekset puolestaan ajoivat kilpaa keskenään, sillä loppua kohti Lewis Hamilton löysi selvästi Rosbergia nopeamman rytmin. Tuttuun tyyliin Mercedes-kuljettajat eivät kuitenkaan osaa leikkiä keskenään, joten Rosbergin ajettua "jarruongelmien" takia ohitusta yrittäneen Hamiltonin kylkeen saksalaiskuljettajan auton etusiipi murtui auton alle. Rosberg putosi tuloksissa neljännelle sijalle.

Räikkösen ja Verstappenin taistelu puolestaan päättyi sellaisenaan, sillä kierrokset loppuivat Kimin kannalta kesken, erityisesti kiitos viimeisen kierroksen keltaisten lippujen. Maalissa toiseksi tullut Verstappen myönsi, että Räikkönen olisi ohittanut tämän mikäli kilpailu olisi jatkunut vielä kierroksen tai kaksi.

Valtteri Bottas puolestaan ajoi kaudelleen tyypillisen kilpailunsa, jossa hetkellisestä kohoamisesta huolimatta Williamsin vauhti riitti vain viimeisiin pistesijoihin.

Palkintojenjaossa itävaltalaisyleisö buuasi voimakkaasti Lewis Hamiltonille ja lyhyenkankeissa haastatteluissa Kimi Räikkönen yllätti suulaudellaan.

Seuraavan kerran Formula ykköset kilpailevat jo viikon kuluttua Iso-Britannian osakilpailussa Silverstonessa.

Itävallan GP:n alustavat tulokset:

Kirjoitushetkellä Nico Rosbergia tutkitaan viimeisen kierroksen tapahtumista, sillä kolarin mahdollisen aiheuttamisen lisäksi saksalaiskuljettaja ei pysähtynyt "vakavasti vahingoittuneella" autolla.

Sijoitus	Kuljettaja	Talli
1.	Lewis Hamilton	Mercedes
2.	Max Verstappen	Red Bull
3.	Kimi Räikkönen	Ferrari
4.	Nico Rosberg	Mercedes
5.	Daniel Ricciardo	Red Bull
6.	Jenson Button	McLaren
7.	Romain Grosjean	Haas
8.	Carlos Sainz	Toro Rosso
9.	Valtteri Bottas	Williams
10.	Pascal Wehrlein	MRT
11.	Esteban Gutiérrez	Haas
12.	Jolyon Palmer	Renault
13.	Felipe Nasr	Sauber
14.	Kevin Magnussen	Renault
15.	Marcus Ericsson	Sauber
16.	Rio Haryanto	MRT
DNF	Sergio Pérez	Force India
DNF	Fernando Alonso	McLaren
DNF	Nico Hülkenberg	Force India
DNF	Felipe Massa	Williams
DNF	Sebastian Vettel	Ferrari
DNF	Daniil Kvyat	Toro Rosso

Lähde: Formula 1 Kuvat: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull