Ajoneuvot Uutinen 3.7.2016

Formula 1 Itävallan GP: kausi pienoiskoossa

Itävallan Spielbergissä Red Bull Ringillä ajettu F1-osakilpailu oli mielenkiintoinen kooste mitä erilaisempia tapahtumia, vastaten alkukautta pienoiskoossa. Sateen ja rangaistusten sekoittama lähtöruudukko tarjosi osan jännityksestä, sillä ennakkosuosikki Nico Rosberg ja hyvää vauhtia osoittanut Sebastian Vettel lähtivät kilpailuun kärkikympin huonommasta osasta. Vastaavasti sadekelillä yllätyksen järjestäneet Jenson Button ja Nico Hülkenberg täyttivät puuttuvia kärkiruutuja.

Suomalaisittain lähtö sujui upeasti, sillä Kimi Räikkönen ja Jenson Button pääsivät heti jahtaamaan kärjestä startannutta Lewis Hamiltonia. Buttonin McLaren-Honda pärjäsi kärjessä auton suorituskykyyn nähden yllättävän pitkään, mutta lopulta brittikuljettaja joutui väistymään kärkitaistoista tutummille sijoituksille.

Räikkönen puolestaan jahtasi Hamiltonia eroavalla rengastaktiikallaan, mutta Hamilton sai ultrapehmeät renkaansa kestämään suorituskykyisinä ennätyspitkään. Räikkösen seurattua Hamiltonia varikolle paljastui karu totuus: suomalainen oli varikkoruletin häviäjä, sillä Mercedeksen varikkotaktiikka ei toiminut Ferrarin tapauksessa ja Red Bullit nousivat kuin varkain kärkikamppailuun. Samalla Nico Rosberg sai nostettua itsensä kärkikuljettajaksi.

Kilpailun järjestystä ravisteli Sebastian Vettelin takarenkaan räjähtäminen pääsuoralla, sillä turva-auto tasoitti jälleen syntyneet erot. Tämän jälkeen nähtiinkin erityisesti kymmenennen sijan ympärillä paljon maukasta kilpailemista, tasaväkisten kilpailijoiden taistellessa viimeisistä pistesijoista.

Vasemmalta: Toiseksi tullut Red Bullin Max Verstappen ”lederhoseneissa”, Mercedeksen palkinnon vastaanottanut kisainsinööri, voittaja Lewis Hamilton sekä kolmanneksi tullut Ferrarin Kimi Räikkönen.

Kilpailun loppupuolella kävi kuitenkin selväksi, että Red Bullin kunnianhimoinen rengastaktiikka alkoi kostautumaan, jolloin Räikkönen pääsi jahtaamaan Max Verstappenia kolmossijan saavuttamiseksi.

Kärjessä rengasrulettia pyörittäneet Mercedekset puolestaan ajoivat kilpaa keskenään, sillä loppua kohti Lewis Hamilton löysi selvästi Rosbergia nopeamman rytmin. Tuttuun tyyliin Mercedes-kuljettajat eivät kuitenkaan osaa leikkiä keskenään, joten Rosbergin ajettua ”jarruongelmien” takia ohitusta yrittäneen Hamiltonin kylkeen saksalaiskuljettajan auton etusiipi murtui auton alle. Rosberg putosi tuloksissa neljännelle sijalle.

Räikkösen ja Verstappenin taistelu puolestaan päättyi sellaisenaan, sillä kierrokset loppuivat Kimin kannalta kesken, erityisesti kiitos viimeisen kierroksen keltaisten lippujen. Maalissa toiseksi tullut Verstappen myönsi, että Räikkönen olisi ohittanut tämän mikäli kilpailu olisi jatkunut vielä kierroksen tai kaksi.

Valtteri Bottas puolestaan ajoi kaudelleen tyypillisen kilpailunsa, jossa hetkellisestä kohoamisesta huolimatta Williamsin vauhti riitti vain viimeisiin pistesijoihin.

Palkintojenjaossa itävaltalaisyleisö buuasi voimakkaasti Lewis Hamiltonille ja lyhyenkankeissa haastatteluissa Kimi Räikkönen yllätti suulaudellaan.

Seuraavan kerran Formula ykköset kilpailevat jo viikon kuluttua Iso-Britannian osakilpailussa Silverstonessa.

Itävallan GP:n alustavat tulokset:

Kirjoitushetkellä Nico Rosbergia tutkitaan viimeisen kierroksen tapahtumista, sillä kolarin mahdollisen aiheuttamisen lisäksi saksalaiskuljettaja ei pysähtynyt ”vakavasti vahingoittuneella” autolla.

Lähde: Formula 1 Kuvat: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull