Kuningatar Elisabetille kuulunut Jaguar X-Type huutokaupattiin – hinta saattaa yllättää
Hänen majesteettinsa rakasti autoilua, mutta asemasta huolimatta alla ei aina tarvinnut olla sitä kaikkein aristokraattisinta rautaa.
Tänäkin vuonna ehdittiin huutokaupoissa vasaroida satumaisia hintoja toinen toistaan upeammille ja historiallisemmille palasille automaailmaa, ja niitä on esitelty myös Moottorin omassa juttusarjassa nimeltä Huutokauppahelmet. Tähtien joukkoon mahtuu nyt myös yksi farmarimallinen Jaguar X-Type, vuosimallia 2009. Tästä kaupasta huomionarvoista ei tehnyt kohteen harvinaislaatuisuus tai miljoonahinta, vaan auton ensimmäinen omistaja.
Syyskuussa edesmennyt kuningatar Elisabet II eli hienon elämän, johon ehkä hieman yllättävänkin suurena osana kuului kiinnostus autoja ja autoilua kohtaan. Jo nuorena kruununprinsessana toisen maailmansodan aikana Elisabet toimi armeijan automekaanikkona ja autonkuljettajana. Brittiläiset autonvalmistajat olivat luonnollisesti kuningattaren mieleen. Virallisimmissa yhteyksissä kuningatar nähtiin virka-autonsa, vuoden 2002 Bentley State Limousinen kyydissä, mutta nimenomaan Jaguar Land Roverilta löytyivät selvästi sekä Elisabetin että hänen puolisonsa prinssi Philipin (1921 – 2021) henkilökohtaiset suosikit, ja myös tarkoin valitut hautausautot tulivat molempien kohdalla JLR:ltä.
X-Type Estatea valmistettiin Halewoodin tehtaalla vuosina 2004 – 2009. Kuningattarelle kuulunut yksilö edustaa siis tuotannon loppupäätä.
Kuningatar Elisabet ajoi seniori-ikäisenäkin monesti itse, ja ajokit vaihtelivat sen mukaan millä tiluksilla kulloinkin aikaa vietettiin. Windsorin linnan mailla Elisabetilla oli käytössään aikansa Jaguar-malliston lähtöpäätä edustava, Ford Mondeoon perustuva X-Type, farmarimallisena Estatena.
Käytetty Jaguar kuninkaallisella hinnalla
Kuningattarelle aiemmin kuuluneen, mutta sen jälkeen jo toisella omistajalla käyneen Jaguarin huutokauppasi brittiläinen Historics Auctioneers. Kuninkaallinen ensiomistaja näkyy sivuston mukaan auton moitteettomassa huoltohistoriassa, ja kuninkaallinen rekisteritunnus näkyy auton tiedoissa. Autolla on Jaguar Heritage Trust Certificate.
Kuningatar oli valinnut omaan X-Typeensä suurimman mahdollisen voimanlähteen, 3-litraisen V6:n. Uusi omistaja pääsee nauttimaan myös Barley-nahkasisustasta sekä aika lailla kaikista herkuista, mitä vuosimallin 2009 X-Typeen on saanut valittua.
Kuvakaappaus: Historics Auctioneers
Ihan mitä tahansa käytettyä Jaggea ei olisi näin juhlallisesti huutokaupattu. Noin 120 000 kilometriä ajettu ja 13 vuotta vanha auto meni kaupaksi ilmeisesti jollekin kovemman luokan kuninkaallisfanille 39 200 punnan eli suunnilleen 44 000 euron hintaan. Moniko olisi veikannut juuri tuollaista summaa?
Pelkästään autona, ilman siniverisiä juuria ajateltuna hinta oli ehkä noin nelinkertainen todelliseen arvoon nähden. Toisaalta, auton aikaisempi omistaja hallitsi parhaimmillaan 32:ta itsenäistä valtiota ja hänen hautajaisiaan vaivautui katsomaan yli puolet maapallon väestöstä, joten suurempiakin vasarahintoja olisi voinut odottaa. Vielä kun meillä on Ford Escort MkIII:n kokoinen vertailukohta.
Prinsessan tuplaharvinaisuus
Vain muutamaa kuukautta aiemmin Silverstone Auctions löi Walesin prinsessa Dianan aikanaan omistamalle Ford Escort RS Turbo S1:lle hieman toisennäköisen hinnan. Prinsessan 80-luvun puolivälissä käyttämä, ja sittemmin usealla eri omistajalla käynyt Escort on harvinainen paitsi ensimmäisen omistajansa, myös mustan värinsä kautta.
Kuvakaappaus: Silverstone Auctions
Prinsessa Diana kuvattiin lukuisia kertoja ajelemassa ja kuljettamassa poikiaan erilaisilla brittiläisillä henkilöautoilla. Tämä yksilö on prinsessan viimeinen Escort. Auto on vain 40 000 kilometriä ajettu ja RS Turbona jo muutenkin haluttu. Elokuun 27. päivänä Escortin vasarahinnaksi lyötiinkin vaivaiset 722 500 puntaa eli noin 817 000 euroa. Hinta on tuosta tuskin ainakaan laskussa, niin kuin ei varmasti myöskään kuningattaren Jaguarin.
