Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
28.7.2014

Myydään: Ferrari 250 GTO ilman hintavarausta

Bonhams huutokauppaa harvinaisen Ferrari 250 GTO:n ilman hintavarausta. Hinta kohonnee kymmeniin miljooniin euroihin, mutta ainakin sijoituksen arvo säilyy.

Nautinnollinen klassikkoauto on mitä parhain tapa nauttia kauniista kesästä. Jos kesäauto jäi kuluvana vuonna hankkimatta, kannattaa sellainen pyydystää loppukesästä talteen kevään autokuumetta ehkäisemään.

Erinomainen vaihtoehto on 14. elokuuta Kaliforniassa huutokaupattava klassikko-Ferrari. Bonhamsin Quail Lodge -huutokaupassa on tarjolla ainutlaatuinen harvinaisuus: lähes viisikymmentä vuotta samalla omistajalla ollut Ferrari 250 GTO.

250 GTO on yksi urheiluautohistorian arvostetuimpia merkkipaaluja. Autoja valmistettiin 1962–1964 vain 39 kappaletta. Mallinimen O-kirjain juontaa italiankielisestä sanasta Omologato ja viittaa auton kilpailuluokitukseen. Tarinan mukaan katulaillisia autoja piti valmistaa sata kappaletta. Näppärät italialaiset jättivät suuren osan numeroista väliin, jotta autoja luultiin valmistuneen täydet sata.

250 GTO:n 3-litrainen V12 tuottaa 300 hevosvoimaa. Sen siivittämänä autosta tuli yksi viimeisiä kansainvälisissä urheiluautokilpailuissa menestyneitä etumoottorisia ajoneuvoja. 250 GTO voitti FIA:n kansainvälisen GT-autojen mestaruuden vuosina 1962–1964.

Nyt myytävä auto on vuosimallia 1962. Runkonumero 3851 GT:tä kantava auto toimitettiin uutena ranskalaiselle kilpakuljettajalle Jo Schlesserille. Hän ajoi autoa hiihtäjä Henri Oreillerin kanssa autojen Tour de Francessa toiseksi vuonna 1962.

Muutaman omistajavaihdoksen ja yhden kolaroinnin jälkeen auto päätyi vuonan 1965 nuorelle Fabio Violatille. Ikääntyneen kilpa-auton romutukselta pelastanut Violati nautti kulkuneuvosta erilaisissa klassikkokilpailuissa vuosikymmenten ajan melkein kuolemaansa asti.

Aktiivisen kilpailun jälkeen GTO:t unohtuivat hetkeksi historiaan ja autot olivat hetken aikaa yllättävän edullisia. Kahdeksankymmentäluvulla arvot alkoivat kasvaa, ja viime aikoina yltynyt klassikkoautobuumi on nostanut arvot pilviin. Vuonna 2013 yksi 250 GTO vaihtoi omistajaa peräti 52 miljoonalla Yhdysvaltain dollarilla.

Kuten kaikilla klassikkoautoilla, on yksilön historialla ja kilpailumenestyksellä suuri vaikutus sen nykyarvoon. Kaikkea toivoa ei kuitenkaan kannata vielä kesäauton suhteen menettää, sillä Bonhamsin huutokauppaama yksilö myydään ilman hintavarausta.

Lisätietoja kiinnostuneille: https://bonhams.com/press_release/16940/

Kuvat: Bonhams

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Lue lisää

Kaikki artikkelit

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi