29.8.2017 Ajoneuvot Naapurikateudelle indeksi: Audi siirtyy keksittyihin mallimerkintöihin Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Uudet kaksinumeroiset teholuokat ovat saksalaisvalmistajan mukaan paras tapa jäsentää erilaisia voimanlähteitä. Tutut moottorikoot ja varustetasot ovat pitkään toimineet automalliston nokkimisjärjestyksen määrittäjänä, mutta mikä avuksi uusien polttoaineiden ja sähköisten voimalinjojen kanssa? Tehoa mittaavat kilowatit ja hevosvoimat ovat kelvanneet useimmille, mutta nähtävästi Audin markkinointiosastolla on kokoustettu pitkään ja hartaasti. Saksalaisvalmistaja siirtyy nimittäin kaksinumeroisiin teholuokkiin, jonka jälkeen ilmoitetaan ajoneuvon hyödyntämä voimalinjatekniikka. Esimerkkeinä uusista mallimerkinnöistä kerrottiin Audi Q2 30 TFSI ja Audi A8 50 TDI. Asteikon maksimiksi mainittiin samalla 70, joka ilmaisee yli 400 kilowatin (537 hv) suorituskykyä. Voimalinjan teknologioina voi puolestaan olla TFSI, TDI, kaasuun viittaava g-tron tai sähkövoimien läsnäolosta vihjaava e-tron. Ovatko uudet teholuokat sitten 30, 50 ja 70? No ei suinkaan, sillä asteikko etenee viiden numeron hyppäyksillä. Kilowatteihin perustuvien lokeroiden avulla esimerkiksi teholuokitus 30 voi olla mitä tahansa 81 ja 96 kilowatin välillä. Vastaavasti esimerkki-A8:n mallimerkintä 50 edustaa 200 kW:n tehoa. Näiden väliin jää muun muassa mallimerkintä 45 (169–185 kW) ja 55 on puolestaan jo 250 kW:n arvoinen. Audin mukaan tulevat mallimerkinnät otetaan asteittain käyttöön uusissa mallistoissa lähikuukausista alkaen, lopullisen muutoksen valmistuessa kesäksi 2018. – Vaihtoehtoisten voimalinjateknologioiden kasvattaessa merkitystään on moottorikoko tehon symbolina asiakkaillemme vähemmän tärkeä. Merkintöjen selkeä ja looginen jäsentäminen tehon mukaan antaa mahdollisuuden erottaa lukuisat suorituskykyluokat, kommentoi Audin markkinoinnista vastaava johtokunnan jäsen Dietmar Voggenreiter. Taloyhtiönsä parkkipaikkoja vahtiville kerrottakoon muuten, että entiseen tapaan S, RS ja R8 säilyttävät paikkansa malliston huipulla ilman erillistä teholuokitusta. Poikkeus sääntöön. Lähde ja kuvat: Audi Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Tilaajille Vesi vanhin voitehista – se uusiutuva ja ainainen energian tasaaja 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä 16.8.2026 Tilaajille Keskiössä energia: öljy aloitti toisen teollisen vallankumouksen 16.8.2026 Kuluttajat Sähköautojen takuut: Sama lupaus, eri suoja Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 25.8.2026 Koeajo Koeajo: täyssähköinen Toyota Hilux ei ole sitä mitä toivoit sen olevan 24.8.2026 Koeajo Nissan Leaf muuttui 15 vuodessa kokonaan – tuttu hyvä fiilis säilyi 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 22.8.2026 Huutokauppahelmet Vei Land Roverin Classic-ohjelmalta 2 000 tuntia saada 33 vuotta vanha alkuperäiskorimallin edustaja vastaamaan tätä mallivuoden 2027 Range Rover SV Ultraa 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea?