Passat jatkaa premium-jahdissa

Entistä kevyempi, dynaamisempi ja premiumpi.  Volkswagenin maailmanlaajuisesti myydyimmän mallin uudistukset ovat arvattavia, mutta autoon on panostettu paljon.

Euroopan markkinoilla lähes jokainen automerkki haluaa osansa premium-autojen markkinoista. Perusautojen myynnin laahatessa kasvua haetaan saksalaisilta arvomerkeiltä. Näin toimii myös Volkswagen, joka korostaa Passatin olevan premium-auto ilman premium-hintaa.

Lupauksia katetaan aiempaa sulavammalla ulkonäöllä ja runsaalla teknologialla. Volkswagen Passat on paitsi laihtunut parhaimmillaan 85 kilogrammaa, on sen akseliväli ja rengaskoko kasvanut. Korkeutta autolla on aiempaa vähemmän.

Teknologiapuolella tarjolla on kolmannen sukupolven Audi TT:ssä esitelty näyttöön perustuva mittaristo, heijastusnäyttö tuulilasiin sekä entistä kattavammat aktiivisen turvallisuuden järjestelmät.

Moottoripuolella Volkswagen tarjoaa yhteensä kymmentä bensiini- ja dieselmoottoria tehovälille 120 – 280 hevosvoimaa. Passatin polttoaineenkulutuksen luvataan alentuneen edellismalliin verrattuna jopa kaksikymmentä prosenttia.

Suurimpana moottoripuolen uutuutena on hybridiversio. 1.4-litraisen bensiiniturbon ja sähkömoottorin yhdistelmä tuottaa 211 hevosvoiman huipputehon. Pelkällä sähköllä Passatin luvataan liikkuvan viisikymmentä kilometriä.

Uuden Passatin ennakkomyynti alkaa syksyllä, ja ensimmäiset autot saadaan Suomeen loppuvuodesta.

Kuvat: Volkswagen