11.12.2013 Ajoneuvot Koeajo: Chevrolet Spark Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kevyesti päivitetty Spark on omaperäinen ja edullinen pikkuauto. Hyvää: Takatilat, tavaratila penkit kaadettuina. Huonoa: Melu, puhdittomuus, laatuvaikutelma. Koreassa valmistetettavaa Sparkia on ollut Suomessa saatavilla nyt kolme vuotta ja autoa päivitettiin juuri. Iloisempi nokka on nyt tuoreempi, ilman arpia.Hytissä tunnelmaa on ajanhengen mukaisesti väritetty korin värisillä paneeleilla. Eri suuruisia säilytyslokeroita on hyvin käsillä, ja pienille tavaroille löytää kätevästi paikan. Ajoergonomia on hieman kummallinen säätömahdollisuuksineen, ohjauspyörään kaipaisi etäisyydensäätöä korkeudensäädön kaveriksi. Istuimiin tarvitsisi ryhtiä ja tukea etenkin istuinosaan.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyPippuria kierroksillaSparkin moottorivaihtoehdot säilyvät ennallaan. Litran suuruinen ja koeajamamme 1,2 litrainen bensiinimoottori ovat vapaasti hengittäviä. Vaihteisto on 5-vaihteinen manuaali, eikä automaattia ole saatavilla.Moottorin 81 hevosvoimaa kuljettaa kevyttä autoa riittävästi, mutta kierroksia ajaminen vaatii. Kaupunkiajossa ensimmäisen vaihteen tarpeettoman lyhyt välitys aiheuttaa turhan tiuhaa vaihteiden kauhomista.Varustelu on hintaluokassaan hyvä: 10 990 maksava 1,0 litrainen LS tarjoaa matkustajilleen 6 turvatyynyä, ajonvakautuksen ja ilmastoinnin.Varusteiden määrä kasvaa isomman moottorin myötä ja 1,2 litraiseen kuuluu urheilullisempien puskureiden lisäksi peruutustutka, kevytmetallivanteet ja ajotietokone.Teksti: Santeri Petrell Kuvat: Antti Hentinen Chevrolet Spark Hinta alkaen 10 990 € Koeajetun auton hinta varusteineen 13 590 € Ajoneuvovero 100 €/ v Moottori 1 206 cm³ bensiinimoottori edessä poikittain, 4 sylinteriä, 5-v. manuaalivaihteisto, etuveto Teho 60 kW (81 hv), 6400 r/min Vääntö 111 Nm (4800 r/min) Vääntö 111 Nm (4800 r/min) Kiihtyvyys 0–100 km/h 12,7 s Huippunopeus 164 km/h Kulutus l/ 100 km 6,6 (kaup.) / 4,1 (maant.) / NEDC-kulutus 5,5 (yhd.) (l/km) CO2-päästöt 118 g/km Mitat pituus 3585 mm, leveys 1597 mm, korkeus 1551 mm, akseliväli 2375 mm Tavaratila: 170–568 l Omamassa: 864 kg Euro NCAP 4 tähteä Ecotest Ei testattu Matkanjatkamispalvelu 3 vuotta Takuu 3 vuotta/100 000 km Lue lisää Kaikki artikkelit 2.4.2025 Uutinen Takavuosien suosikki edelleen rekisteröintikärjessä – Tesla nousee vähitellen 2.4.2025 Koeajo Maistiainen: Volvo EX90 on odotettu sähköinen lippulaiva 31.3.2025 Koeajo Koeajo: MAN TGE 3.180 – uudistunut, muttei päällepäin 30.3.2025 Koeajo Maistiainen: Dacia Bigster – uutta kokoa ja makua hintatietoisille 30.3.2025 Ajatuksia autoista Mitä välivuoden jälkeen Jaguar: haastattelussa toimitusjohtaja Rawdon Glover 29.3.2025 Koeajo Koeajo: Škoda Elroq tekee harmaasta haluttavaa 28.3.2025 Klassikko Vuoden 1961 Geneven perintö: ainutkertainen ja alkuperäinen Jaguar E-Type 27.3.2025 Käyttötesti Käyttötesti alkaa: Dacia Duster 4×4 – järkirakkautta ensisilmäyksellä 27.3.2025 Koeajo Koeajo: Isuzu D-Max – ylpeästi maalaistollo Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 1.4.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: moottorin vikavalo syttyi heti, mitä muuta vikaa vanhasta Toyota Prius -hybridistä löytyi? 1.4.2025 Se kerta kun Se kerta kun: Toyota teki Hiacesta avoauton piirakkauunilla - eläköön Toyota PieAce 2.4.2025 Koeajo Maistiainen: Volvo EX90 on odotettu sähköinen lippulaiva 2.4.2025 Moottoripyörät Seikkailu alkaa – Moottorin uusi käyttötestimoottoripyörä on CF Moto 800 MT-X 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 31.3.2025 Lentokoneet Japan Airlines toi Boeing 777-300ER:n kesäkaudeksi Helsinki-Vantaalle, vaikka on jo eläköittämässä tätä maailman suurinta kaksimoottorityyppiä 27.3.2025 Käyttötesti Käyttötesti alkaa: Dacia Duster 4x4 – järkirakkautta ensisilmäyksellä 30.3.2025 Ajatuksia autoista “Se ei ole puhelin, se on auto” – VW-pomon kommentti kertoo paljon mielentilastamme – Ajatuksia autoista 30.3.2025 Koeajo Maistiainen: Dacia Bigster – uutta kokoa ja makua hintatietoisille 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 5.3.2025 Autoilun hinta Tonnin pommit ovat nyt kolmen tonnin pommeja – mihin katosivat halvimmat autot? 11.3.2025 Autoilu Nakkaatko renkaat ulkovarastoon säilytykseen? Se saattaa pilata kumit ennätysajassa 6.3.2025 Autoilu Täytyykö peltoautokin liikennevakuuttaa? – Näin vastaa asiantuntija 6.3.2025 Kuluttajat Uudehkosta Fordista oli öljyt vaihtamatta, jakopää ja laturi hajosivat, auto haisi, eikä sen valotkaan toimineet – ostajalta lähes 12 000 euron vaatimus myyjälle