18.9.2015 Liikenne Kansainvälisen autoliiton FIA:n johtaja Jacob Bangsgaard: ”Kaiken keskiössä on liikkuvuus” Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Moderni yhteiskunta ei toimisi elleivät ihmiset ja tavarat liikkuisi – mahdollisimman joustavasti. – Kaiken keskiössä on liikkuvuus, mutta itse omistettu henkilöauto on vain yksi tapa liikkua. Liikkuvuus tulee monin tavoin pirstaloitumaan, kansainvälisen autoliiton FIA:n johtaja Jacob Bangsgaard arvioi. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Autoistuminen jatkuu Kansainvälisen autoliiton FIA:n johtaja Jacob Bangsgaard Pirstaloitumisen taustalla ovat useat eri tekijät kuten väestönkasvu ja kaupungistuminen. Suurkaupunkien tukalissa ruuhkissa ei ole lysti autoilla. Toisaalta enemmistö maailman ihmisistä elää maissa, joissa riippuvuus autoiluun on vasta kehittymässä. Autojen määrän on ennustettu kasvavan noin miljardista autosta 2,5 miljardiin autoon vuoteen 2015 mennessä. Älykkään liikenteen verkosto ITS Finlandin järjestämässä tilaisuudessa Espoossa puhunut Bangsgaard pohtii työkseen liikkuvuutta monista eri näkökulmista 38 miljoonan jäsenen ja 111 kansallisen autojärjestön katto-organisaatiossa. Liikennepolitiikassa myös Suomessa tavoitellaan pitkällä aikavälillä muutosta, jossa liikenne muuttuu palveluksi. Huomio on siirtymässä liikenneverkkojen rakentamisesta matkojen ja kuljetusten toimivuuteen. – Meidän on palattava juurillemme, oivallettava kuinka ihmiset käyttäytyvät ja miten etenkin nuoret haluavat liikkua. Yksi ilmiö on, että moni nuori ei nykyisin hanki ajokorttia heti kun se olisi mahdollista, vaan vasta myöhemmällä iällä perheen perustamisen jälkeen. Liikkumisen monet tavat Jacob Bangsgaardin mukaan älykkäiden liikkuvuuspalvelujen kuten yhteiskäyttöautoilun yleistyminen ei tarkoita sitä, että yksityisautoilu katoaisi, mutta sen rinnalle tulee nykyistä kattavammin muita tapoja ratkaista arkiset liikkumistarpeet. Tanskalainen Bangsgaard kertoo kuvaavan esimerkin Brysselissä asuvasta ystävästään, 41-vuotiaasta Sergiosta, joka on asuu kaupunkialueella. Hän ei omista omaa autoa, mutta käyttää julkista liikennettä, yhteiskäyttöautoja tai vuokraa auton. Ystävän käytössä on myös oma moottoripyörä ja maastopyörä. Ja matka jatkuu… Bangsgaard muistuttaa, että erilaiset reaaliaikaiset 24/7-periaatteella toimivat ja joustavasti uutta tekniikkaa hyödyntävät matkanjatkamispalvelut ovat tarpeen jatkossakin. Vaikka liikenneympäristön turvallisuus, autojen älytekniikkaan perustuvat avustimet ja liikenteen ruuhkista ja onnettomuuksista varoittavat järjestelmät kehittyvät, sattuu silti niin, että matka joskus yllättävästi katkeaa. – Silloin auttaa kansallisen autojärjestön tiepalvelu. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Älyliikenne on tullut jäädäkseen – ja laajetakseen Älykkään liikenteen verkosto ITS Finlandin toiminnanjohtaja Sampo Hietanen arvioi, että liikkumisessa siirrytään yhä enemmän oman auton omistamisesta ostettaviin palveluihin. Muutos ei Hietasen mukaan tarkoita yksityisautoilun katoamista edes pitkällä aikavälillä. – Meillä on pitkät välimatkat, joten autoille on tarvetta. Auton omistamisen rinnalle tulee erilaisia liikumispalveluja, joita voi ostaa niitä tarvitessaan. Robottiautot tulevat Langaton laajakaista, älypuhelimet ja muut kannettavat älylaitteet sekä paikannuspalvelut ovat yleistyneet ja autoista on tullut älykkäitä. – Jos 15 vuotta sitten joku olisi sanonut minulle, että ajan autolla, joka osaa pysäköidä itsekseen, en olisi moista uskonut. Nyt ajan sellaisella autolla. Mitä Apple aikoo? Hietanen kiittelee, että Suomessa ollaan viranomaisten puolelta vapaamielisiä esimerkiksi robottiautokokeilujen sallimisessa. Suomessa on älyliikenteen tarvitsemaa osaamista, mutta me olemme kuitenkin pieni toimija. – Isot yritykset kuten Microsoft ja autojätit vievät kehitystä eteenpäin. Yllättäjät tulevat usein vähän sivummalta kuten Google aikoinaan. Hietanen odottaa kiinnostuneena mitä tietokonejätti Apple aikoo. – Jännä nähdä kuinka vahvasti ja millä tavoin Apple tulee liikenne- ja autoilumarkkinoille. Tuleeko heiltä jokin ratkaisu, joka yhdistää sähköautot ja robottiautoilun. Mutta koska Suomessa voi tilata älykännykällä täyteen ladatun sähkörobottiauton kotiovelleen. – Siihen voi mennä vielä kymmenen vuotta, muttei välttämättä kauempaa, Hietanen uskaltautuu ennnustamaan. Teksti ja kuvat: Marko Jokela Lue lisää Kaikki artikkelit 23.4.2024 Uutinen Nuoret hirvieläimet etsivät nyt elinpaikkojaan – ja voivat poukkoilla liikenteessä 17.4.2024 Liikenne Veroaikeet: Autoilulle keppiä ja porkkanaa 16.4.2024 Uutinen Dacia Duster alkaen 24399 euroa – eikä muitakaan hintoja tarvitse muistaa kuin kaksi 12.4.2024 Sähköautot Porsche odottaa uuden Taycanin myötä uusia asiakkaita – automalli noussut Porschen myydyimmäksi malliksi 11.4.2024 Uutinen Volkkarin sähköfarkku nähtiin ensi kertaa Suomessa – tätä on luvassa kesällä lisää 10.4.2024 Uutinen Vertailu: sähkö- ja bensiiniauton kustannukset – bensabudjetista sähkönsäästöön 8.4.2024 Yleinen Taksin käyttö: kuluttajien karut kokemukset – myös kuskit kertovat 7.4.2024 Uutinen Boeingin syvä kierre: vaaratilanteita, oikeusjuttuja, laadunvalvonnan puutteita, konetoimitusten myöhästymisiä 3.4.2024 Uutinen Arvottavan Yamaha MT-07:n uusi omistaja selvillä – onni potkaisi Mattia Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 22.4.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Simca Chambord V8 - ”kaunis mutta voimaton” 22.4.2024 Moottoripyörät Tiesitkö, että amerikkalaiset Indian-moottoripyörät suunnitellaan Ruotsissa? 22.4.2024 Koeajo Koeajo: Audi A3 – lisää premiumia olkaa hyvä! 21.4.2024 Lentokoneet Ilmailu: Kaksi vakavaa vaaratilannetta tammikuussa 23.4.2024 Ajoneuvot 350 000 uutta kotia vuodessa - tätä kaikkea sopii odottaa bestseller BMW X3:n pian koittavalta uudistukselta 17.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: tältä olisi näyttänyt ainutlaatuinen Porschen versio Lada 2103:sta, jota VAZ ei lopulta hyväksynyt 16.4.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: ”onko teillä edes oikeita työkaluja autoonne?” 16.4.2024 Koeajo Koeajo: Škoda Superb Combi – kuin hengähdystauko kaiken nykymaailman hektisyyden keskellä 17.4.2024 Ajoneuvot Uudistunut Nissan Qashqai leikittelee muun muassa valoilla, väreillä ja isompien autojen herkuilla 22.4.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Simca Chambord V8 - ”kaunis mutta voimaton” 24.3.2024 Ajoneuvot Et ollutkaan ainoa, joka ei ymmärtänyt Audin numeropohjaista mallimerkintäpolitiikkaa - siksi se siirtyy historiaan 1.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Toyota Yariksen avolavaversio ei ole ollenkaan hassumpi 14.4.2024 Koeajo Maistiainen: Dacia Duster on nyt kokonaan uusi ja osoittaa tietä koko merkille 17.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: tältä olisi näyttänyt ainutlaatuinen Porschen versio Lada 2103:sta, jota VAZ ei lopulta hyväksynyt 9.4.2024 Autoilu Auton kilometrimittaria rukattu – mistä huijaus paljastuu?