Talviajaminen voi olla haastavaa. Katso vinkit turvalliseen ajamiseen täältä

Asiantuntijat neuvovat hidastamaan vauhtia ja kasvattamaan turvaväliä, kun ajetaan lumella tai jäällä.

Vaikka sää on yksi tekijä, suurin osa onnettomuuksista johtuu kuljettajien toiminnasta, kuten ylinopeudesta ja liian lyhyestä turvavälistä

Jos näkyvyys heikkenee merkittävästi runsaan lumisateen vuoksi, on syytä pysähtyä turvalliseen paikkaan pois moottoritieltä.
Valmistele ajoneuvosi talvea varten tarkistamalla rengaspaineet, pitämällä polttoainesäiliö vähintään puolillaan ja pakkaamalla mukaan hätävarusteet.

Jos kysyt useimmilta lumivyöhykkeellä asuvilta ihmisiltä, pitävätkö he itseään hyvinä kuljettajina silloin kun lumi alkaa sataa tai sade jäätyy, he vastaavat todennäköisesti kyllä, kunnes auto pyörähtää ja päätyy ojaan.

Se voi tapahtua nopeammin kuin uskot, vaikka yrittäisit ajaa varovasti. Ei ole kauan siitä, kun runsas lumisade teki asuinkatujen pinnat loskaisiksi ja jäisiksi. Roska-auto kääntyi hitaasti toiselle kadulle, luisui pois tieltä ja päätyi kyljelleen ojaan. Sen irrottaminen kesti tuntikausia.

Osavaltioiden poliisiviranomaiset jakavat säännöllisesti turvallisen ajamisen ohjeita, koska heidän mukaansa vältettävissä olevia onnettomuuksia tapahtuu ympäri vuoden, ei vain talvella.

”Haluamme muistuttaa kuljettajia lähtemään ajoissa, ajamaan tien olosuhteiden mukaan, pitämään katseensa tiessä ja käyttämään aina turvavyötä”, sanoi Michiganin osavaltion poliisin luutnantti Mike Shaw.
”Jos kuljettajat haluavat välttää onnettomuuden mihin vuodenaikaan tahansa, heidän tulee käyttää vilkkua kääntyessään ja vaihtaessaan kaistaa, välttää ajamista päihteiden vaikutuksen alaisena ja huomioida muut tienkäyttäjät.”

Alla on asiantuntijoiden antamia konkreettisia vinkkejä, joiden avulla voi selviytyä vaarallisista tieolosuhteista silloin, kun talvi näyttää pahimmat puolensa.

Hidasta vauhtia

Yleisin ja tärkein neuvo talviajamiseen on yksinkertainen: hidasta ja jätä enemmän tilaa ajoneuvojen väliin ajettaessa raskaassa lumisateessa tai jäisillä teillä, sanoo Kazimieras Urbonas, autoalan asiantuntija varaosamarkkinapaikka Ovoko.

Nuo ylimääräiset metrit voivat ratkaista sen, törmäätkö edellä ajavaan vai pystytkö pysähtymään turvallisesti, jos edellä oleva kuljettaja jarruttaa äkillisesti liukkaalla pinnalla.

Shaw on samaa mieltä.

”Sää ei aiheuta onnettomuuksia, kuljettajat aiheuttavat. Suurin syy onnettomuuksiin Detroitin metropolialueella oli liian lyhyt turvaväli tai kyvyttömyys pysähtyä ajoissa, ylinopeus sekä päihtynyt tai häiriintynyt ajaminen”, hän sanoi.

”Näemme näitä samoja riskialttiita ajotapoja ympäri vuoden.”

Nopeudella ja turvavälillä on merkitystä myös toisesta syystä. Urbonasin mukaan lähes 70 prosenttia Michiganin joulukuun onnettomuuksista tapahtui kirkkaalla säällä, kun taas lumi oli osallisena vain 2,25 prosentissa tapauksista. Hänen mukaansa tämä osoittaa, että kuljettajien toiminta ratin takana voi olla suurempi riskitekijä kuin itse sääolosuhteet.

Valkoiset sokkotilanteet muuttavat kaiken

Vaikka tiet olisi aurattu, näkyvyys voi olla suurin vaaratekijä. National Oceanic and Atmospheric Administrationin meteorologien mukaan järviefektilumi muodostuu Suurten järvien alapuolisilla alueilla ja voi talvimyrskyjen aikana tuoda yli 30 senttimetriä lunta.

Urbonasin mukaan kiitospäivän aikaan koettu talvimyrsky Bellamy seurasi tätä kaavaa ja vaikutti 32 miljoonaan ihmiseen 1 200 mailin pituisella alueella Keskilännessä ja Suurten järvien seudulla, lumimäärien ollessa 15–30 senttimetriä.

”Voimakkaat puuskat aiheuttavat valkoisia sokkotilanteita, jotka tekevät ajamisesta vaarallista ja heikentävät näkyvyyttä merkittävästi”, Urbonas sanoi.

Käytä ajovaloja oikein

Kun tuuli ja lumi heikentävät näkyvyyttä, asiantuntijat suosittelevat käyttämään lähivaloja kaukovalojen sijaan. Kirkkaat valot heijastuvat lumihiutaleista ja voivat pahentaa häikäisyä. Lähivalot auttavat myös muita kuljettajia havaitsemaan ajoneuvosi aiemmin.

”Keskimäärin 42 kuolemantapausta joka talvi tekee Michiganista Yhdysvaltojen vaarallisimman osavaltion talviajamisen kannalta. Järviefektilumi aiheuttaa valkoisia sokkotilanteita minuuteissa, ja tähän yhdistyvät vilkkaat moottoritiet, jotka eivät koskaan hidastu”, Urbonas sanoi.

Talvikaudella 2023–2024 raportoitiin ”yli 22 000 talvionnettomuutta”, joista ”36 johti kuolemaan”.

Pysähdy tarvittaessa

Vaikka lumi oli osallisena vain 2,25 prosentissa joulukuun 2023 onnettomuuksista, runsas lumisade voi luoda kaikkein vaarallisimmat ajo-olosuhteet. Asiantuntijoiden mukaan, jos et enää näe noin 30 metriä eteesi, on aika etsiä turvallinen paikka pysähtyä. Vältä pysähtymistä moottoritien reunaan tai tien laitaan, missä muut kuljettajat eivät välttämättä huomaa sinua ajoissa.

Urbonas viittaa NOAA:n ennusteisiin, joiden mukaan järviefektilumi voi kasautua yli 30 senttimetrin korkeudelle ja muuttaa suuret moottoritiet todellisiksi ”kuolemanloukuiksi”.

”Detroitin metropolialueella talvikuolemia on eniten, koska kolme suurta moottoritietä yhdistyvät siellä pahimpien sääolosuhteiden aikana”, Urbonas sanoi.

Seuraa säätä ja reittejä

Järviefektilumi voi kehittyä nopeasti ja aiheuttaa äkillisiä sokkotilanteita. Seuraa National Weather Servicen varoituksia ja harkitse vaihtoehtoisia reittejä, kun myrskyvaroitukset ovat voimassa.

Urbonasin tutkimuksen mukaan Detroitin metropolialueen I-75-, I-96- ja I-94-moottoriteillä tapahtuu eniten talvikuolemaan johtaneita onnettomuuksia. Myös ajankohta vaikuttaa, sillä ilta- ja ruuhka-ajat tekevät teistä erityisen vaarallisia ”järviefektilumen ja raskaan liikenteen yhdistelmän vuoksi”.

Pidä autosi kunnossa

Urbonasin mukaan toistuvat jäätymis- ja sulamisjaksot rasittavat akkuja ja voivat jäädyttää polttoaineputkia yön aikana. Hänen muistilistansa:

• Pidä polttoainesäiliö vähintään puolillaan jäätymisen estämiseksi.
• Käytä moottorin lohkolämmitintä, kun lämpötila laskee alle –7 asteen.
• Tarkista rengaspaineet viikoittain, sillä kylmä ilma laskee painetta 1–2 PSI:tä jokaista 10 asteen lämpötilan laskua kohden.

Lisäksi on järkevää pitää autossa hätävarusteita, kuten peittoja, ruokaa, vettä, puhelinlatureita ja jääraappoja, siltä varalta että jäät jumiin tuntikausiksi. Urbonas suosittelee myös lapiota, talvisaappaita ja talvirenkaita.

Ja jos lähdet liikkeelle huonolla talvisäällä, kerro reittisi perheenjäsenelle tai ystävälle siltä varalta, että jäät tien varteen.

Tunne laki

Joissakin osavaltioissa laki edellyttää, että kuljettajat poistavat ajoneuvosta lumen ja jään, jotka voivat irrota ja vaarantaa muut, mukaan lukien katolta, konepelliltä, ikkunoista ja valoista.

Joissakin osavaltioissa on myös kiellettyä siirtää lunta, jäätä tai loskaa ajoradalle, jos se voi heikentää muiden kuljettajien näkyvyyttä. Rikkomuksista voidaan määrätä jopa 100 dollarin sakko.