Kotimaiset jouluperinteet kunniassa Eckerö Linen aluksella 29.11.2025 Laivat Teksti Marko Jokela Kuva Marko Jokela Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Tallinnan ja Helsingin väliä kyntävän m/s Finlandia -aluksen joulupöydän graavilohen menekki viime vuonna oli 1 000 kiloa ja joulukinkun menekki 2 000 kiloa. Eckerö Linen m/s Finlandia kyntää merta Helsingin ja Tallinnan välillä myös joulun alla, jolloin moni suuntaa laivamatkalla jouluherkut mielessä. Merimatka on vaivaton vaihtoehto vaikka sukulaisten yhteiselle joulureissulle. Luvut kielivät joulupöydän merkityksestä. Viime vuonna m/s Finlandia -aluksen joulupöydän graavilohen menekki oli 1 000 kiloa ja joulukinkun menekki 2 000 kiloa. J akun yksi kinkku painaa keskimäärin 7 kiloa, niin siitä voi itse kukin laskea montako kinkkua käy aluksen uunien kautta tarjolle risteilymatkustajille. Kokki Tino Kiltti siivuttaa harmaasuolattua kotimaista joulukinkkua. Keittiömestari Kai Honkamäki kertoo, että asiakkaat vakaasti ja vuodesta toiseen arvostavat joulupöydässä perinteitä. – Ei ole tullut yllättäviä pyyntöjä, asiakkaat arvostavat perinteisiä suomalaisia joulumakuja. Honkamäki kertoo, että tällä juhlakaudella varustamo seuraa asiakkaiden palautteita aikaisempaakin tarkemmin, sillä Eckerö Buffet uudistuu tammikuun 2026 telakoinnin aikana merkittävästi. – Buffetin linjastot rakennetaan kokonaan uudenlaisiksi, ja jatkossa tarjoamme perinteisten laivaklassikoiden rinnalla entistä enemmän makuja maailmalta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Uutta ja 44 vaihtoehtoa Honkamäki kertoo, että juhlapöydän menussa on tänä vuonna paljon uutta ja päivitettyä. Eckerö Linen joulupöytä tarkoittaa kattavaa valikoimaa eli 44 eri ruokalajia. Kylminä alkuruokina tarjolla on esimerkiksi kokonaisia katkarapuja ja Rhode Island -kastiketta, mätiä, smetanaa ja sipulia, merileväcaviartia, suutarinlohta, glögisilliä, sinappisilliä ja tietty myös graavattua kirjolohta. Kylmiä kasvisvaihtoehtoja on kuusi. Yksi on kuitenkin kadonnut valikoimista: lipeäkala ei saanut viime vuonna kummoistakaan suosiota, joten sitä ei ole enää tarjolla. Jouluisten laatikoiden ohella lämpimällä puolella on tarjolla muun muassa ruskistetussa voissa paistettua kuhaa ja katkarapuja, paahdettua kirjolohta sahramivoikastikkeella, kalkkunaa rakuunakermakastikkeessa, kasvistäytteisiä uuniperunoita sekä ikisuosikkeja eli maustepaahdettuja härkäviipaleita ja joulukinkkua laivan oman konjakkisinapin kera. Erinomaisista käsintehdyistä lihapullista on todettava, että ne ovat Itämeren parhaat. – Uutta on sekin, että kotimainen härkä tarjoillaan rucolapestolla. Kasvispuolella uutuutena on juures-voipapusalaatti. Lämpimissä ruuissa uutena lisukkeena on glögiporkkanat ja kasvissyöjille papubolognese linssipastan kanssa. Jälkiruokina valittavissa on muun muassa sitruunajuustokakkua ja karpalosiirappia, vanukasta ja glögipäärynää, tyrnipannacottaa sekä rommisuklaamoussea. Keittiömestari Kim Sandell kertoo, että Kurpitsakakku tuli uutuutena viime vuonna ja suosio säilytti sen paikan myös tälle vuodelle. Pienempiä vateja Varustamo on ottanut jo vuosia sitten asiakseen ruokahävikin taklaamisen. Sitä ovat toivoneet yhä enemmän vastuullisuudesta tietoiset asiakkaat, mutta tuo se myös varustamolle taloudellisia hyötyjä. Keittiömestari Kai Honkamäki kertoo, että aluksella tehdään aktiivisesti työtä ruokahävikin vähentämiseksi esimerkiksi seuraamalla tarkasti matkustajamäärien kehitystä ja käyttämällä pienempiä vateja hiljaisemmilla lähdöillä. – Lisäksi tarjoamme alku- ja jälkiruokia pienissä annoskipoissa. Kaikki nämä toimenpiteet auttavat vähentämään ruokahävikkiä. Eckerö Linen Juhlapöydästä ja muista ruokailumahdollisuuksista m/s Finlandialla lisää täältä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 4.6.2026 Laivat Tiedätkö, kuinka monta linja-autoa kulki Wasalinen aluksella vuonna 2025? 3.6.2026 Matkailu Pärnu – ainutlaatuinen rantahelmi 31.5.2026 Matkailu Viimeisetkin viinialueet läpi – kierros Katalonian takamailla päätökseen 24.5.2026 Tilaajille Löytöretkellä Barcelonan takamailla – viinin ja Picasson inspiraation lähteillä 24.5.2026 Laivat Finnlinesin ensimmäisen Hansa Superstar -luokan aluksen rakentaminen on aloitettu – näinkin erilaiselta näyttää Suomen ja Saksan välisen autolauttaliikenteen tulevaisuus 22.5.2026 Laivat Laivamatkustajat edellyttävät varustamoilta aitoja vastuullisuustoimia 20.5.2026 Koeajo Koeajo: Hymer B-ML 790 BlackLine – kun premium kohtaa premiumin 19.5.2026 Uutinen Tällä laivayhtiöllä on tyytyväisimmät asiakkaat – mutta kuinka Finnlines muutti kilpailuasetelman? 17.5.2026 Matkailu Neljä päivää Barcelonan takamailla – löytöretki vähemmän tunnettuun Kataloniaan