Tilaa ja täyssähköä: Mercedes-Benz EQV tarjoaa paikallispäästöttömyyttä jopa kahdeksalle

Valmistajan mukaan Mercedes-Benz EQV on maailman ensimmäinen premium-luokan täyssähköinen tila-auto.

Kesällä Suomeen saapunut Mercedes-Benz EQC 400 aloitti yhtiön EQ-täyssähköautojen vyörytyksen, ja jo nyt mallisto saa jatkoa. Seuraava askel kantaa nimeä EQV, jota valmistaja kuvailee maailman ensimmäiseksi täyssähköiseksi premium-luokan tila-autoksi.

EQV:stä saatiin esimakua konseptina jo Geneven autonäyttelyssä. Nyt autosta paljastettiin sarjatuotantomalli ja tekniset tiedot. EQV:n ajoakku tarjoaa 90 kilowattitunnin käytettävän kapasiteetin, ja 150 kilowatin (204 hv) sähkömoottori välittää vedon etupyörille. Valmistaja kertoo akun löytyvän auton lattian alta, joten sisätilat eivät sähkökäyttöisyydestä ole kärsineet.

Toimintamatka tarkentuu

Mercedes-Benz on ilmoittanut toistaiseksi vain NEDC-mittaussyklin toimintamatkan, joka on 405 kilometriä. Todenmukaisempaa WLTP-tulosta saa siis vielä odottaa.

Auton latausportti löytyy keulasta. Vaihtovirtalataus onnistuu 11 kilowatin teholla, ja CCS-pikalatauksen teho yltää 110 kilowattiin.

Nimensä mukaisesti EQV:n juuret ulottuvat V-sarjan tila-autoon ja Vito-pakettiautoon. Ratkaisulla valmistaja kertoo hakevansa synergiaetuja tuotannossa, mikä mahdollistaa myös nopean reagoinnin kysynnän vaihteluihin.

Moneen käyttöön

Mercedes-Benz kuvailee EQV:n venyvän kaikkeen shuttle-kuljetuksista suuren perheen tarpeisiin, sillä autoa valmistetaan kahdella akselivälillä (kokonaispituudet 5140 ja 5370 mm), ja varustelusta riippuen EQV:n voi tilata 6-, 7- tai 8-paikkaisena.

Sisätiloista löytää myös tuoreen MBUX-käyttöliittymän 10-tuumaiselta näytöltä. Luonnollisesti järjestelmä on muokattu sähköauton tarpeisiin.

Ulkoa auton erottaa polttomoottorisista V-sarjan malleista etenkin uudesta keulamaskista, joka mukailee EQC:ssä esiteltyä tyyliä. Sisätiloista löytää Mercedes-Benzin sähköilmeen mukaisesti ruusukullan värisiä yksityiskohtia.

Teksti: Lauri Ahtiainen, lähde ja kuvat: Mercedes-Benz

Lue lisää

Kaikki artikkelit

3.1.2025

• Autoilu

Näin paljon bensiinin hinta nousee – koskee liki 1,8 miljoonan auton käyttökuluja

2.1.2025

• Uutinen

Autojen ensirekisteröinnit jäivät peräti 30 prosenttia pitkän ajan keskiarvoa alhaisemmaksi: ”Pahin kuitenkin ohi”

2.1.2025

• Ajoneuvot

Frauscher x Porsche 850 Fantom on paras keino nauttia Porsche Macan Turbosta vetten päällä

1.1.2025

• Käytetyt autot

Asiakkaan ostama Sitikka oli niin rikki, että se ei enää startannut autoliikkeen pihasta – myyjän mielestä ei vikaa

31.12.2024

• Ajoneuvot

Hämmästyttävä joukko automalleja, jotka ovat ensi kertaa museorekisteröitävissä vuodesta 2025 alkaen

30.12.2024

• Ajoneuvot

Muskeliauton uusi aikakausi Dodge Charger Daytona saapuu vuoden sisällä Eurooppaan, tiedetään kertoa

29.12.2024

• Uutinen

Suomen sähköautokanta vastatuulessa – kasvu lepää käytettyjen tuontiautojen varassa

29.12.2024

• Ajoneuvot

Voittaako tämä tuulilasi vihdoin talven? – Genesis testaa 48-volttista, metalloitua lämmitettävää tuulilasia

27.12.2024

• Kuluttajat

Terävähampainen jyrsijä kalusi auton johtosarjan ja sisäosia – vakuutusyhtiö ei korvannut lähes 6 000 euron korjauskustannuksia