2.7.2023 Ajoneuvot Alfa Romeo Tonale liittyi poliisivoimiin – 400 osittain panssaroitua kevythybridi-Tonalea Italian karabinieereille Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Italiassa ei unohdeta tyyliä vaikka kyse olisi puolisotilaallisesta poliisiautosta. Alfa Romeo Tonalessa on pyritty yhdistämään partioautolle tärkeitä ominaisuuksia, kuten suorituskykyä, käyttömukavuutta ja ympäristöystävällisyyttä. Karabinieerit ottivat kuitenkin ensimmäisen Alfa Romeo -maasturin käyttöönsä jo 72 vuotta ennen Tonalea. Tonale on Alfa Romeon tähän mennessä tärkein malli ainakin 2020-luvulla, ja se kilpailee tittelistä Giulian kanssa vähintään koko tähänastisen 2000-luvun osalta. Vain reilun vuoden vanha malli voi nyt lisätä hattuunsa yhden ison sulan - tai paremminkin liekin. Karabinieerien komentaja, kenraali Teo Luzi otti seremoniallisesti vastaan komentamansa armeijan ensimmäisen Tonalen Alfa Romeon toimitusjohtajalta Jean-Philippe Imparatolta Roomassa keskiviikkona. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Parempi partioauto Italian kuuluisat karabinieerit ovat sotilaallisesti johdettu organisaatio, mutta rauhan aikana laitos toimii käytännössä pelkästään poliisin lailla. Pitkän partiovuoron aikana voidaan siis koetella istumalihaksia, jos alla on ehkä enemmän maailmaa nähnyt ja vähemmän pitkille matkoille suunniteltu auto, kuten vanha Fiat Punto, joita karabinieereilla on myös edelleen käytössä. Tonalen etuistuimet tarjoavatkin osapuolten mukaan hyvää ergonomiaa pitkää istumista vaativille rupeamille. Lisäksi, kuten suurin osa karabinieerien henkilöautokalustosta, Tonalet varustetaan käsiaseilta suojaavalla etuosapanssarilla, takapenkin säilöönottokopilla sekä kuljetus- ja säilytystiloilla aseille sekä luotiliiveille. Hätätilanteissa Tonaleiden erikoistehtävä on kuitenkin toimia liikkuvina radiokeskuksina ja esimerkiksi tukea 200-hevosvoimaisia Alfa Romeo Giulioita takaa-ajotilanteissa. Moottoriksi karabinieerit ovat valikoineet Tonaleen 1,5-litraisen 163-hevosvoimaisen kevythybridibensiinin 7-lovisen TCT-vaihteiston kera. Pienehkö bensiinimoottori on linjassa tavoitteiden kanssa kaupunkien ilmanlaadun parantamisesta, mutta se antaa autolle myös riittävästi potkua ja esimerkiksi toimintamatkaa. Alfa Romeo Tonale täydentää karabinieerien autokalustoa seuraavan vuoden aikana 400 yksilön voimalla. Vertailun vuoksi Suomen Poliisilla on käytössään kaikkiaan noin 500 "maijaa". Yli 70 vuotta Alfa Romeoita Karabinieerit vastaanottivat ensimmäiset Alfa Romeonsa vuonna 1951, ja nämä kaksi tahoa ovat olleet siitä lähtien erottamattomia. Karabinieerien ihka ensimmäinen Alfa ei ollut todellakaan kaunokainen sedan tai edes kaupunkimaasturi, vaan Willys Jeepistä vahvan inspiraationsa saanut 1900 M eli Alfa Romeo Matta (matta = hullu). Ensimmäinen sedan oli 1900-sarjalainen, ennen paljon tunnetumpia 1960-luvun Giulioita. Ennen kuin ympyrä sulkeutui muutama vuosi sitten uuden Giulian myötä, ehtivät karabinieerit koestaa lähes kaikki Alfan nelioviset sedanit siltä väliltä. Lähde ja kuvat: Alfa Romeo Teksti: Benjamin Helander Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 3.7.2026 Uutinen 100 vuotta Mercedes-Benziä – ensimmäisestä autosta maailman teille 2.7.2026 Uutinen Rolls-Royce Spectre Series II päivittää sähköjä ja sisustaa 1.7.2026 Uutinen Kansa on äänestänyt: tässä on käytöstä poistuvan OnniBusin uusi käyttötarkoitus 30.6.2026 Matkailu Matka sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin jatkuu: sukutapaaminen, virtahaasteita ja luonnon helmaan 30.6.2026 Uutinen Uusi risti viisi – BMW X5 luottaa jättiakkuun, polttomoottoreihin ja ruksivaloihin 30.6.2026 Sähköautot Porsche Taycan siirtyy vuoteen 2027 – lisää tunnetta nappia painamalla 29.6.2026 Sähköautot Maailman suurin sähköautotesti on jälleen ajettu – BMW ja Xpeng voitokkaina 27.6.2026 Ajoneuvot Ajoavustinsyynissä ”tipaton Rellu” eli Renault 4 E-Tech Electiric 25.6.2026 Autoilu Traficom suuren päätöksen edessä – Teslat saattavat ajaa Suomessa pian itsenäisesti Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 2.7.2026 Laivat Suomen uusin jäänmurtaja Polaris yltää Polar-jääluokkaan 4 - tältä näyttää sen jäätä halkova pohja 1.7.2026 Kuluttajat Audi hajosi – korjauslasku paisui lähes auton arvon suuruiseksi, kuluttaja ja merkkikorjaamo riitautuivat kustannuksista 29.6.2026 Sähköautot Maailman suurin sähköautotesti on jälleen ajettu – BMW ja Xpeng voitokkaina 29.6.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: KYR-12 -kilpinen, Poliisin poika -elokuvan mallinen Škoda 120 L 2.7.2026 Käyttötesti Toimintamatkatestit jatkuvat: nyt Toyota C-HR saatiin menemään jo lähes 100 km pelkällä sähköllä 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 26.6.2026 Matkailu Länkipohjassa sijaitsee suuri muistomerkki, joka on asetettu hyvinkin erikoiseen paikkaan 2.7.2026 Laivat Suomen uusin jäänmurtaja Polaris yltää Polar-jääluokkaan 4 - tältä näyttää sen jäätä halkova pohja 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä