1.3.2016 Ajoneuvot Geneven lennätinuutisissa: Morganin kolmipyöräinen sähköauto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Yhdistyneessä Kuningaskunnassa on kehitetty sähkökäyttöinen kolmirenkainen automobiili! Brittiläisen Morganin autojen väittäminen retroiksi on hiukan harhaanjohtavaa, sillä yhtiö on tehnyt urheilullisia elämysajoneuvoja jokseenkin samalla reseptillä vuodesta 1910 saakka. Vuosien varrella mukaan on toki hiipinyt alumiinirakenteita ja uudempia moottoreita, mutta useimpien mallien muotoilu ja puurakenteet ovat vastaavasti vanhaa perua. Merkin tehdaskierrosta luonnehditaan usein mainitsemalla, että ainoana autonvalmistajana Morganin tehtaassa vallitsevin tuoksu on puu. Vuonna 2011 yhtiö toi takaisin tuotantoon klassisen kolmipyöräisensä, joka tarjoaa ajamisen hurmaa raittiissa avoilmassa ja maltillisissa nopeuksissa. Nyt kolmipyörästä on kehitetty sähköversio, EV3. Onneksi Morganilla suhtaudutaan uusien mallien kehittämiseen asianmukaisella huumorilla ja EV3:n muotoilun lähtökohtana ovat olleet 1950-luvun robottivisiot ja kilpapyörät. Yksittäinen monokkelikaukovalo on laitettu tietoisesti epäsymmetrisesti ajan moottoripyörien tapaan. Koska keulalla ei ole enää V-twin-moottoria, voitiin tila käyttää hyödyksi rakentamalla messinkiset jäähdytysritilät sähkömoottoria ja akustoa varten. Ulkokuori on valmistettu alumiinin lisäksi hiilisestä kuidusta, mikä on Morganille suorastaan avaruustekniikkaa. Rakenteen alla oleva kehikko on kuitenkin valmistettu saarnipuusta ja putkiteräksestä. 20 kWh litiumiakuston ja 46 kW (62 hv) turvin alle 500 kilogrammaa painava kolmipyörä singahtaa 0–100 km/h alle yhdeksän sekunnin, huippunopeuden ollessa jossain 150 km/h tuntumassa. Vaikka tehoa on merkittävästi V-twiniä vähemmän, pitäisi suorituskyvyn olla "verrattavissa". Ilahduttavasti myös hinnan pitäisi olla linjassa bensiinimallin kanssa. Toimintasäteeksi yhtiö lupaa noin 240 kilometriä. Kolmipyörän vetävänä renkaana on siis takarengas. Sähköisen kolmipyörän toimitusten pitäisi alkaa loppuvuodesta. Perinteikäs pienvalmistaja aikoo tuoda mallistoonsa myös muita täyssähkömalleja sekä hybridejä. Tehdas valmistaa tyypillisesti vuoden aikana noin 1 300 autoa, kaikki käsityönä, joten Morganilla liikkuessa jää kyllä mieleen. Lähde ja kuvat: Morgan Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä 16.8.2026 Kuluttajat Sähköautojen takuut: Sama lupaus, eri suoja Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 28.8.2026 Automatkailu Paljonko asuntovaunun vetäminen maksaa? Vertailimme kahden käytetyn vetoauton kulutuksia 28.8.2026 Lentokoneet Tel Avivissa on hangaari, jonka viimeisin huipputuote saa sekä Airbusin että Boeingin upouudet rahtikonemallit vapisemaan 28.8.2026 Autokauppa Kannattiko uudelleenbrändäys, Seat... siis Cupra? 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 27.8.2026 Koeajo Xpeng P7+ on sähköauto, jonka perässä laturit eivät pysy 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään