27.7.2022 Ajoneuvot Havainnekuvista kohti konkretiaa – Alpine A110 E-ternité on ranskalaismerkin ensimmäinen sähköautokonsepti Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä E-ternité juhlistaa A110:n 60-vuotista taivalta, ja toimii samalla linkkinä tulevaiusuuteen. Alpinen sähköiset tulevaisuudennäkymät ovat hyvin tiedossamme, kertoihan tämä ranskalainen urheiluautovalmistaja niistä jo aiemmin hämyisten havainnekuvien vahvistamana. Tiedämme tulevan GT X-Overin muodosta tasan tämän kuvan verran. Kun se päivä lopulta koittaa, että nykyinen A110 väistyy, tulee sen seuraajaksi täyssähköinen, samaa nimeä käyttävä ja varmasti samalla otteella toteutettu malli, joka luodaan yhteistyössä brittimerkki Lotuksen kanssa. Se on yksi kolmesta vuoteen 2026 mennessä julkistettavasta Alpine-uutuudesta. Kaksi muuta ovat vielä määrittelemätön kompaktimalli sekä muodikas crossover. Alpinen crossover tulee kantamaan nimeä GT X-Over, ja se rakentuu konsernin CMF-EV -alustalle, siis samalle kuin esimerkiksi Renault Megane E-tech sekä Nissan Ariya. Tuotantoon GT X-Overia odotellaan vuoteen 2025 mennessä. Nyt siitä on kuitenkin nähty jo ensimmäinen ennakkokuva. E-ternité leikkii ranskan kielen iäisyyttä tarkoittavalla sanalla. Konseptimalli on hassusti tavallaan restomod tuotannossa olevasta A110:stä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Keveyden nimissä Kuten kuvatkin kertovat, A110 E-ternitéssä on poikkeuksellista myös sen avattava katto. Se on kuitenkin erityisellä hiilikuiturakenteella onnistuttu toteuttamaan ilman normaalisti vaadittavia korin lisävahvistuksia korijäykkyyden takaamiseksi. Sisätiloissa erikoista on ainakin se, että omistajan oma tablettitietokone toimii tietoviihdenäyttönä. Pinnan alta löytyy emomerkki Renaultin Megane E-Tech Electricistä muokaten lainattu sähkövoimalinja. Akku sekä taka-akselille sijoitettu sähkömoottori on onnistuttu sommittelemaan A110:een niin, etteivät ne vie lainkaan ylimääräistä tilaa polttomoottorilla käyvään tuotantomalliin verrattuna. Siihen polttomoottorimalliin verrattuna tehoa ja vääntöä on hieman vähemmän, mutta kiitos tarkan painonsäästöohjelman, lisäpainoa on kertynyt nettona vain 258 kiloa. Jos polttomoottorisen A110:n perusversiosta irtoaa 215 kilowattia, on E-ternitéllä vastaava luku 178 kilowattia. Vääntöä löytyy 320 vs. 300 newtonmetriä. Toimintamatkaksi Alpine kertoo sähköversiolle 420 kilometriä. Sähkömooottori on yhteydessä pyöriin uudelleensuunnitellun kaksoiskytkinautomaattivaihteiston kautta. Moinen, melko eksoottinen järjestely mahdollistaa muun muassa auton 250 km/h huippunopeuden, jota moni muu sähköauto ei saavuta. Vertailun vuoksi bensiinikäyttöinen A110 S kulkee 280 kilometriä tunnissa. Kiihdytys nollasta sataan onnistuu (nimestä huolimatta) varsin sutjakkaan, 4,5 sekunnissa. Tavallisella A110:llä luku on 4,4 sekuntia, S:llä puolestaan 4,2 sekuntia. A110 E-ternité paljastettiin yleisölle viime viikonlopun Formula 1:n Ranskan GP:n yhteydessä. Lähteet: Alpine, Motor1 Kuvat: Alpine Teksti: Benjamin Helander Lue lisää Kaikki artikkelit 25.4.2024 Uutinen Polestar 4 kävi ensivisiitillä Suomessa – tältä näyttää auto ilman takalasia 25.4.2024 Ajoneuvot Lamborghini Urus SE kulkee 60 kilometriä sähköllä – ja pauhaa 800 hevosvoiman edestä 24.4.2024 Ajoneuvot Mercedes-Benz G580 with EQ Technology – ei nimi vuoden odotetuinta sähkömonsteria pahenna 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 23.4.2024 Uutinen Nuoret hirvieläimet etsivät nyt elinpaikkojaan – ja voivat poukkoilla liikenteessä 23.4.2024 Ajoneuvot 350 000 uutta kotia vuodessa – tätä kaikkea sopii odottaa bestseller BMW X3:n pian koittavalta uudistukselta 21.4.2024 Koeajo Koeajo: Renault Scenic – millainen perhesähköauto tämän Vuoden Auto todella on? 21.4.2024 Ajoneuvot Ford Mustang 60th Anniversary Package kunnioittaa alkuperäistä ja ainoaa muskeliautoa 19.4.2024 Ajoneuvot Suomen presidentin käyttöön ensimmäistä kertaa koskaan Audi – mutta onko 1,1 miljoonan euron A8 L Security suhteessa edes kallis? Meillä on keinoja selvittää Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 24.4.2024 Yleinen Uusi Tesla Model 3 Ludicrous on kolmessa sekunnissa nollasta sataan kiihtyvä perheauto, jonka saa alle 60 000 eurolla - naurettavaa 24.4.2024 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz V 300 d 4Matic - pröystäilemätöntä luksuskyytiä 23.4.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: Mercedes-Benz S124 tyylikkäämmäksi tummennuskalvojen poistolla 23.4.2024 Koeajo Maistiainen: täyssähköinen Porsche Macan alle 85 000 eurolla 17.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: tältä olisi näyttänyt ainutlaatuinen Porschen versio Lada 2103:sta, jota VAZ ei lopulta hyväksynyt 22.4.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Simca Chambord V8 - ”kaunis mutta voimaton” 19.4.2024 Ajoneuvot Suomen presidentin käyttöön ensimmäistä kertaa koskaan Audi - mutta onko 1,1 miljoonan euron A8 L Security suhteessa edes kallis? Meillä on keinoja selvittää 19.4.2024 Koeajo Maistiainen: Škoda Kodiaq – suosikki nyt lataushybridinä alkaen 48955 euroa 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 1.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Toyota Yariksen avolavaversio ei ole ollenkaan hassumpi 14.4.2024 Koeajo Maistiainen: Dacia Duster on nyt kokonaan uusi ja osoittaa tietä koko merkille 17.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: tältä olisi näyttänyt ainutlaatuinen Porschen versio Lada 2103:sta, jota VAZ ei lopulta hyväksynyt 9.4.2024 Autoilu Auton kilometrimittaria rukattu – mistä huijaus paljastuu? 2.4.2024 Ajoneuvot 7 vuotta vanha hybridi-Volkkari hajosi takuuaikana – korjaus kesti kuukausia, syntyi yli 14 000 euron lasku