6.9.2016 Ajoneuvot Koeajo: ratapäiville tai mummolareissulle – Škoda Octavia Combi RS TDI 4×4 Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Škodan suositun Octavia-malliston tehokkaampaan päähän, Škoda Octavia Combi RS:ään, on tullut valinnaiseksi lisävarusteeksi mukautuva iskunvaimennus. Hyvää: ajettavuus, neliveto, kuskin paikka, runsaat tilat, varustelu. Huonoa: testikulutus (7,0 l/100km), moottori- ja rengasäänet. Koeajoimme Škoda Octavia Combi RS:n, jossa on dynamic chassis control eli DCC. Mukautuvan iskunvaimennuksen saa Ambition varustetasosta lähtien kaikkiin 150-hevosvoimaisiin ja sitä tehokkaampiin moottoriversioihin.Samalla on ruksattava ajoasetuksen valinta, joka säätää lisäksi ohjausta, vaihteistoa, moottoria, ilmastointia ja jopa kaarreajovaloja. Lisähintaa tulee yhteensä 1 000–1 500 euroa versiosta riippuen.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyySäädettävä iskunvaimennusŠkoda käyttää säätyvästä iskunvaimennuksesta ilmaisua dynamic chassis control eli DCC. Sen toiminta perustuu öljynvirtauksen kuristamiseen iskunvaimentimissa. Virtausventtiiliä ohjataan sähköisesti valitun tilan, ajotavan ja olosuhteiden mukaisesti.Kun venttiili ei kurista virtausta, iskunvaimennus on pehmeämpi. Kun läpivirtausta vähennetään, iskunvaimennus jäykistyy.Topakampi alusta seuraa tarkemmin tienpinnan vaihtelua, kallistelee vähemmän ja ohjautuu tarkemmin. Kuskin valinnasta huolimatta ajonvakautuksen aktivoituessa iskunvaimennus siirtyy sport-tilaan, maksimoidakseen pitoa ja ajovakautta.Kolme kovuuttaTestasimme DCC-järjestelmää diesel-RS:ssä. Iskunvaimennukseen on kolme vaihtoehtoista asetusta normal, comfort ja sport. Kolmen asetuksen välisen eron huomaa ajossa, vaikka se pieni onkin.Jousitukseltaan tiukempaan RS-malliin iskunvaimennuksen kovin sport-asetus sopii hyvin. Isompi teho saadaan siirrettyä saumattomasti tien pintaan ratapäivillä ja työmatkaköröttelyyn löytyy sitten pehmeämpiä asetuksia.Normaaliasetus lienee lähimpänä vakio-Octavian vaimennusta. Jos valinta osuu usein siihen, säädettävyydestä lisähinnan maksaminen lienee turhaa. Sikäli koeajo osui väärälle papalle Moottorin toimituksesta, että itsellä asetus osui useimmin comfortille ja lutuisampaakin asetusta olisi voinut kokeilla.Teksti ja kuvat: Petri Munukka Škoda Octavia Combi RS TDI 4x4 Hinta alkaen 38 387 € Moottori Dieselmoottori 1 968 cm179;, 4 sylinteriä, 6-v. automaattivaihteisto, kytkeytyvä neliveto. Teho 135 kW (184 hv), 3500–4000 r/min Vääntö 380 Nm (1750–3250 r/min) Vääntö 380 Nm (1750–3250 r/min) Kiihtyvyys 0–100 km/h 7,7 s Huippunopeus 224 km/h Kulutus l/ 100 km NEDC-kulutus 5,0 (yhd.) (l/km) CO2-päästöt 131 g/km Mitat pituus 4685 mm, leveys 1814 mm, korkeus 1452 mm, akseliväli 2680 mm Euro NCAP 5 tähteä Takuu 2 vuotta / 100 000 km Lue lisää Kaikki artikkelit 13.5.2025 Ajoneuvot Tämän kojelautakuvan myötä on selvää, että Toyota RAV4:n uutta sukupolvea tarvitsee odottaa enää ensi viikkoon 12.5.2025 Yleinen Euroopan komissiolta kaksi vuotta armonaikaa autojen päästörajoille – näin äänestivät suomalaismepit 12.5.2025 Koeajo Koeajo: BMW X3 – takuuvarma lataushybridi edeltäjää paremmilla sähköillä 11.5.2025 Koeajo Koeajo: Volkswagen Multivan Life e-hybrid 4Motion – tuolileikki ladaten ja kontaten 11.5.2025 Autoilu Tero Kallio – autohullu luita ja ytimiä myöten 10.5.2025 Koeajo Koeajo: MG Cyberster GT – superhalpa superauto? 9.5.2025 Ajoneuvot Toyota Corolla Cross pesi kasvonsa – auttaako GR Sport sitä kipuamaan korkeammalle myyntitilastoissa? 9.5.2025 Sähköpyörät Sähköpyörän koeajo: Crussis E-Largo 7.10 – vauhdikas tšekkiläinen 9.5.2025 Ajoneuvot Audi julkisti uuden A6:n E-Hybrid Quattro -lataushybridiversiot – toisin sanoen yksi ja ainoa Suomi-versio Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 13.5.2025 Ajoneuvot Tämän kojelautakuvan myötä on selvää, että Toyota RAV4:n uutta sukupolvea tarvitsee odottaa enää ensi viikkoon 12.5.2025 Lentokoneet Dubai International, maailman vilkkain kansainvälinen lentoasema, tullaan lakkauttamaan - tilalle jopa viisi kertaa suurempi korvaaja 12.5.2025 Uutinen Suomen ainoan Cadillac Lyriq -automallin omistaja: ”Cadillac pelasti minut syövän kauheudelta” 12.5.2025 Kuluttajat Lähes 13-vuotiaan Mersun maalipinta irtosi – myyjä tarjosi 300 euroa, ostaja vaati lähes kymppitonnin hintaista uudelleenmaalausta 12.5.2025 Koeajo Koeajo: BMW X3 – takuuvarma lataushybridi edeltäjää paremmilla sähköillä 10.5.2025 Uutinen Erikoinen takaisinkutsu: Volkswagen ID. Buzz myyntikiellossa USA:ssa liian leveiden istuinten takia 9.5.2025 Kuluttajat Pohjoisessa asuva Petteri on taistellut jo kolmessa uudessa autossa 12 voltin akkuongelmien kanssa – ”Takuu on lähinnä vitsi näissä” 12.5.2025 Lentokoneet Dubai International, maailman vilkkain kansainvälinen lentoasema, tullaan lakkauttamaan - tilalle jopa viisi kertaa suurempi korvaaja 13.5.2025 Ajoneuvot Tämän kojelautakuvan myötä on selvää, että Toyota RAV4:n uutta sukupolvea tarvitsee odottaa enää ensi viikkoon 10.5.2025 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet: Iveco Massif 15.4.2025 Kuluttajat Auton rengas irtosi – renkaanvaihtotyön tehnyt korjaamo kiisti syyllisyyden, koska autolla ajettu matka oli ”kolme kertaa Helsingistä Ivaloon” 22.4.2025 Kuluttajat Uudehko Škoda Enyaq on vaatinut yli 30 huoltokäyntiä kahdessa vuodessa– autoliikkeet eivät suostu ostamaan autoa vikojen vuoksi 10.5.2025 Uutinen Erikoinen takaisinkutsu: Volkswagen ID. Buzz myyntikiellossa USA:ssa liian leveiden istuinten takia 13.4.2025 Lentokoneet Kiinalaisyhtiö Juneyao Air, jolla on kaksi reittiä Helsinki-Vantaalle, kieltäytyy vastaanottamasta Boeingilta uutta laajarunkokonetta tullien takia 9.5.2025 Kuluttajat Pohjoisessa asuva Petteri on taistellut jo kolmessa uudessa autossa 12 voltin akkuongelmien kanssa – ”Takuu on lähinnä vitsi näissä”