mainos 18.2.2022 ”Hullua menoa, vai mitä?” – drone-kisa Juice Technologyn pääkonttorissa Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Juice Technology AG järjesti ammattitasoisen drone-kisan* vuoden 2021 loppupuolella osana jokavuotista Juice Challengeaan. Kisapaikkana toimi yrityksen pääkonttori Sveitsissä. Kisan voittaja Michael Issler niitti kunniaa vuoden 2019 drone-lennätyksen maailmanmestaruuskisoissa Shenzenissä. Toiseksi tullut Markus Hauri on aloitteleva kilpalentäjä. Pronssin kuitannut Daniel Bachofen työskentelee elokuvatuotannon asiantuntijana. Lennätystä mestarien tahtiin Bachenbülach, Sveitsi, klo 8.00. Aamu valkenee kuten mikä tahansa muukin Juice Technologyn pääkonttorissa, kunnes kisaajien dronet ampaisevat muutamassa sekunnissa nollasta 170 km/h:n vauhtiin. Tavallisesti vain sähköauto kiihtyisi näin nopeasti, mutta Juice Challengeen osallistuvat drone-lentäjät ovat tottuneet selvittämään jyrkkiäkin mutkia täydessä vauhdissa – ja tämän kisan 623 metrin pituinen rata tulee testaamaan heidän taitojaan. Pian dronet kiitävät pääkonttorin neljän kerroksen läpi samalla, kun toimiston väki aloittelee työpäivää macchiatojensa äärellä. Heille ilmassa kiitävät dronet tuovat raikkaan tuulahduksen aamuun. Vauhtia, tarkkuutta ja sopiva ripaus luovaa hulluutta: näistä on Juice Experience tehty. Ja kuten arvata saattaa, tämä sähköautojen latausasemien valmistaja ei ole mikään tyypillinen työpaikka. Uutta virtaa Zurichista Juice Technologyn tarina alkoi Zurichissa vuonna 2014. Nykyään yritys on yksi johtavista sähköautojen latausratkaisujen valmistajista ja toimittajista koko maailmassa. Christoph Erni, Juice Technologyn perustaja ja toimitusjohtaja, on lyhyessä ajassa luotsannut startup-yrityksensä maailman johtavimmaksi kannettavien latausasemien valmistajaksi. Sähköajoneuvojen kysyntä on kasvanut räjähdysmäisesti, ja alan toimijoiden tulee pysyä kehityksen kärjessä pärjätäkseen kilpailussa. Juice Technology on yksi harvoista toimijoista, jonka valikoima kattaa kaikki mahdolliset tarpeet, ja yritys on tehnyt uusia avauksia monilla markkina-alueilla: viime vuonna se avasi useita toimipisteitä Ranskassa, Espanjassa ja Portugalissa sekä perusti tytäryhtiön Pohjois-Amerikkaan, Kiinaan ja äskettäin myös pohjoismaihin. Jokainen markkina-alue tarvitsee sille sopivia ratkaisuja, sillä vaikka sähköä löytyy kaikkialta, eri maiden tarpeet ja säädökset ovat aina vähän erilaisia. Juice Technology: Sveitsistä maailmalle Juice Technologyn motto on huoletonta lataamista, missä ja milloin vain. Uusin todiste tästä on JUICE BOOSTER 2, siirreltävä latausasema, jonka voi myös kiinnittää seinään. Eri sovittimien ansiosta latausasemaa voi käyttää eri pistorasioiden kanssa kotona, töissä ja retkeillessäkin. Juice Technologyn käyttäjäkeskeinen lähestymistapa osoittaa, että se ymmärtää, mitä sähköautoilijat haluavat: vapautta, turvallisuutta ja rajatonta joustavuutta. Ja Juice toimittaa. Tämän jutun alussa mainittu drone-kisa voi kuulostaa yrityshulluttelulta, mutta se on vain merkki Juicen tiimin nuorekkaasta ja kekseliäästä asenteesta – pähkähullut tempaukset innostavat keksimään uutta ja kannustavat luovuuteen. Juice Technology työllistää tätä nykyä yli 200 työntekijää uudessa Bachenbülachin pääkonttorissaan Zurichin lähettyvillä sekä yrityksen logistiikkakeskuksessa ja kansainvälisissä toimipisteissä. Tämä ällistyttävä kasvu on tapahtunut vain seitsemässä vuodessa, mutta sen ansiosta yritys on pysynyt alati muuttuvan toimialansa kärjessä. * Drone-kisa järjestettiin lokakuun puolivälissä vuonna 2021, kun kokoontumisrajoituksia lievennettiin parantuneen koronatilanteen myötä. Juice Technology Jos video ei näy, tarkista evästeasetukset ja hyväksy Markkinointi-evästeet. Voit katsoa sen myös suoraan youtube-kanavalla: https://www.youtube.com/embed/fcykErSb8fI Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 12.7.2026 Ajatuksia autoista Autojen hienot ajotilat ovat vain lumelääkettä – Ajatuksia autoista 11.7.2026 Laivat Loistoristeilijätilauksia on seuraaville 14 vuodelle vetämässä noin 80 miljardilla eurolla - Suomen Turku on yksi neljästä paikasta maailmassa, joka pystyy toteuttamaan niistä mahtavimmat 11.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tiukille meni – tähän se loppui 12.7.2026 Lentokoneet Suomi liittyi mukaan Multi-Role Tanker Transport -ohjelmaan eli pääsee osalliseksi Airbus A330 MRTT:n monipuolisista kyvykkyyksistä, ensimmäistä kertaa myös ilmatankkauksesta 10.7.2026 Kuluttajat Käytetyn Mersun ostaja löysi autosta puutteita toisensa jälkeen – epäselvyydet johtivat lopulta riitaan autoliikkeen kanssa 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!