Pikakoe: Maskinsuoja voi ratkaista moottorin talvisen kylmäkäyntiongelman

Monelle autoilijalle tuttu ongelma talvipakkasilla on moottori, joka ei saavuta normaalia käyttölämpötilaa edes pidemmän ajon aikana.

Auton moottorin hidas lämpeneminen talvipakkasilla on monen autoilijan murhe. Erityisesti uudemmissa, energiatehokkaissa autoissa moottorin hukkalämpö on vähäistä, mikä näkyy hitaasti nousevana moottorin lämpönä ja tuntuu viileänä matkustamona. Tänä talvena kipakat pakkaset ovat kurittaneet Suomea etelää myöten, ja moni autoilija on tuskaillut auton alhaisten lämpöjen kanssa.

Yksi perinteinen keino nostaa moottorin lämpöjä on peittää auton maski pahvilla ja kiinnittää se esimerkiksi nippusiteillä. Menetelmä on halpa ja toimiva, mutta käytännössä kömpelö ja ulkonäöltään väliaikainen. Jos lämpötila talven aikana sahaa, leudommilla keleillä pahvista askarrellun maskin joutuu ottamaan pois ja pahimmassa tapauksessa askartelemaan pian uudelleen pakkasten kiristyessä. Huolettomasti toteutettuna itse askarreltu maskinsuoja voi myös estää ilmanvaihtoa liikaa.

Vaihtoehtona markkinoilla askartelulle on ajoneuvokohtaisesti muotoiltuja maskinsuojia.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.