Etusivu TyyppiviatVolvo V40 -tyyppiviat Volvo V40 -tyyppiviat Volvo V40:n mahdolliset tyyppiviat selviävät Moottorin kokoamista kattavista katsastustilastoista ja vikaraporteista. Useista lähteistä koottu vikatietolista helpottaa auton ostopäätöksen lisäksi myös jo omistuksessa olevan auton korjaustarpeiden arvioimista. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Volvo V40:n mahdolliset tyyppiviat selviävät Moottorin kokoamista kattavista katsastustilastoista ja vikaraporteista. Useista lähteistä koottu vikatietolista helpottaa auton ostopäätöksen lisäksi myös jo omistuksessa olevan auton korjaustarpeiden arvioimista.Vikatietolistan kotimaisia lähteitä ovat Autoliitto, A-Katsastus Oy ja Traficom. Saksasta tietoa kerätään ADAC:n, TÜV:n, Dekran, GTÜ:n, ja KBA:n tilastoista. Saksasta onkin kerätty muun muassa kattavat tiepalveluraportit, sillä siellä autojen määrä on suuri. Myös Britannian ajoneuvohallintokeskus DVSA on edustettuna. Takaisinkutsuja Volvo V40/V40CC, Jäähdytysnesteen ilmausputki R10030: Kampanja koskee rajattua erää V40- ja V40CC -autoja (vuosimallia 2015-2017), jotka ovat varustettu nelisylinterisellä dieselmoottorilla. Volvo Cars on tutkimuksissaan havainnut, että jäähdytysnestejärjestelmään voi kerääntyä ilmaa, mikä voi aiheuttaa ylikuumentumista moottorin eri komponenteissa. Korjauksena lisäilmausputken asennus jäähdytysjärjestelmään. Aloituspäivä 19.11.2020, Traficom. Volvo S80 (07-), V40(CC) (13-), V/XC70 (08-), S/V60(CC), XC60 Jäähdytysnesteen ilmausputki R10027: Kampanja koskee rajattua erää S80, S60, V70, XC70, S60CC, V60, XC60, V60CC, V40 ja V40CC -autoja (vuosimallia 2014-2017), jotka ovat varustettu nelisylinterisellä dieselmoottorilla. Volvo Cars on tutkimuksissaan havainnut, että jäähdytysnestejärjestelmään voi kerääntyä ilmaa, mikä voi aiheuttaa ylikuumentumista moottorin eri komponenteissa. Korjauksena lisäilmausputken asennus jäähdytysjärjestelmään. Aloituspäivä 3.9.2020, Traficom. S80 (07-), V40(CC) (13-), V/XC70 (08-), S/V60(CC), XC60, Jäähdytysnesteen ilmausputki R10025: Kampanja koskee rajattua erää S80, S60, V70, XC70, S60CC, V60, XC60, V60CC, V40 ja V40CC -autoja (vuosimallia 2014-2017), jotka ovat varustettu nelisylinterisellä dieselmoottorilla. Volvo Cars on tutkimuksissaan havainnut, että jäähdytysnestejärjestelmään voi kerääntyä ilmaa, mikä voi aiheuttaa ylikuumentumista moottorin eri komponenteissa. Korjauksena lisäilmausputken asennus jäähdytysjärjestelmään. Aloituspäivä 9.7.2020, Traficom. Volvo S80 (07-), V40(CC) (13-), V/XC70 (08-), S/V60(CC), XC60, Tärkeä turvallisuuteen liittyvä ilmoitus – jäähdytysnesteen ilmausputki R10026, KAMPANJAN TILA Päätetty: Kampanja koskee rajattua erää S80, S60, V70, XC70, S60CC, V60, XC60, V60CC, V40 ja V40CC -autoja (vuosimallia 2014-2017), jotka ovat varustettu nelisylinterisellä dieselmoottorilla. Volvo Cars on tutkimuksissaan havainnut, että jäähdytysnestejärjestelmään voi kerääntyä ilmaa, mikä voi aiheuttaa ylikuumentumista moottorin eri komponenteissa. Tämän kampanjan tarkoitus on toimia ajoneuvon turvallisuuteen liittyvänä ilmoituksena ja toimintaohjeena tilanteessa, jossa määritettyjä oireita esiintyy. Autoille julkaistaan myöhemmin takaisinkutsukampanja, jolla autot kutsutaan korjaukseen. Aloituspäivä 9.7.2020, Valmistumispäivä 29.9.2021, Traficom. V40 (F). Rajoitetussa määrässä kyseisiä ajoneuvoja saattaa moottoritilan polttoainejohtimissa esiintyä pieniä murtumia, jotka saattavat johtaa polttoainevuotoihin. Korjaamokäynti kestää n. 30 min. ja XC60 (D), XC70 (B), asiakkaalle maksuton. Valmistaja on tiedottanut virheestä. XC90 (L) Työ merkitään. Valmistajan huoltotiedostoon. ADAC 01/2019. XC90 (16-), S80 (07-), V40 (13-), V90CC, XC70 (08-), S60CC, V60CC, V60(-18), S60 (11-), V70 (08-), V90(17-), XC60, V40CC, S90(17-) Vikakohde: Tärkeä turvallisuuteen liittyvä ilmoitus – imusarja. Kampanjaan kuuluvien autojen imusarja voi karstoittumisen seurauksena sulaa ja pahimmassa tapauksessa, jos auton käyttöä edelleen jatketaan huolimatta auton moottorin toimintahäiriöistä ja vikailmoituksista, tämä voi aiheuttaa paikallisen palon konetilassa. Tämän kampanjan tarkoitus on toimia ajoneuvon turvallisuuteen liittyvänä ilmoituksena ja toimintaohjeena tilanteessa, jossa määritettyjä oireita esiintyy. Autoille julkaistaan myöhemmin takaisinkutsukampanja, jolla autot kutsutaan korjaukseen. Kampanjaan kuuluvien ajoneuvojen lukumäärä: 13 504 Kampanjan aloitus pvm: 27.06.2019, Traficom. V40, V40CC, V60, V60CC, S60, S60CC, XC60, V70, XC70, S80, XC90 Vikakohde: VED-Polttoainelinja. Mahdollisesti halkeamia polttoaineletkun sisäkerroksessa. Tämä voi paineistetun järjestelmän yhteydessä johtaa polttoainevuotoon moottoritilassa. Asiakkaan yleisimmin havaitsema oire on diesel-polttoaineen haju. Korjaustoimenpiteenä polttoaineletkun uusinta. Kampanjaan kuuluvien ajoneuvojen lukumäärä: 4 129. Kampanjan aloitus pvm: 07.01.19, Traficom. Turvatyynyt: Rajoitetussa määrässä ajoneuvoja saattaa olla, että turvatyynyjen sytytys kolaritilanteessa ei toimi, jolloin tyynyt aukeavat joko puutteellisesti tai ei lainkaan. Kyseisissä ajoneuvoissa vaihdetaan turvatyynyt. Mallivuosi 2017, ADAC 1/2017. Airbag: Kampanjaan kuuluvissa autoissa kuljettajan, matkustajan ja/tai istuimen turvatyynyt ei ehkä laukea tarkoitetulla tavalla johtuen täyttöpumpussa olevasta poikkeamasta, Traficom 12/2016. Pakosarjan tiiviste: Kampanjaan kuuluvissa autoissa moottorin lämpötila nousee jyrkästi, mistä seuraa moottorin jäähdytysnesteen vuotoa tai öljyn tihkumista, Traficom 10/2016. Turvatyyny-yksikkö: Kampanjaan kuuluvissa autoissa mahdollisen valmistusvian takia kuljettajan turvatyyny-yksikön kaasugeneraattori ei ehkä laukaise vaihetta 2 tarkoitetulla tavalla. Korjaustoimenpiteenä turvatyyny-yksikön uusinta, Traficom 05/2016. Tuotekilpi: Kampanjaan kuuluvissa autoissa on virheellistä tietoa tuotekilvessä, Traficom 12/2016. Renkaat: Kampanjaan kuuluviin autoihin on virheellisesti asennettu renkaat, joilla on väärä nopeusindeksi, Traficom 12/2016. Pesinjärjestelmän viivetoiminto: Kampanjaan kuuluvissa autoissa tuulilasin pesintoimintoa aktivoitaessa saattaa esiintyä viive, ennen kuin vettä suihkuaa tuulilasille, eikä tämä vastaa ETY 1008/2010 -asetuksen vaatimuksia. Jos tämä tilanne esiintyy, kuljettajan näkyvyys huonontuu tietyissä sää-/tieolosuhteissa. Tuulilasin pesinjärjestelmään tehdään muutos, joka lyhentää viivettä, Traficom 12/2012, kampanja valmistunut 31.12.2016. CEM-päivitys: Kampanjaan kuuluvissa autoissa, vasen takaseisontavalo voi lakata toimimasta, jolloin viallisen polttimon merkkivalo syttyy ja yhdistelmämittarissa (DIM) näkyy viesti. Korjaustoimenpiteenä ladataan uusi ohjelmisto CEM -ohjausyksikköön, Traficom 2014. V40 2013: Tuulilasin pesuri hidastelee, heikko näkyvyys, ADAC 2013. Katsastuksessa havaittuja vikoja (sulkeissa ajoneuvon vuosimalli, jos se on tiedossa) Ei erityisiä vikakohteita (2017, 2016) Traficom Renkaat ja vanteet (2015, 2013, 2012) Traficom Jousitus ja iskunvaimennus (2015-2012), Traficom. Käyttöjarru (2013, 2012) Traficom Dieselmoottorin pakokaasumittaus (2014), Traficom. Valmistajan kilpi (2013), Traficom. Katkenneita jousia viisivuotiaissa ja sitä vanhemmissa, Saksa Runsaasti öljyvuotoja, Saksa Joitakin valovikoja, Saksa Tielle jättäviä vikoja ADAC (sulkeissa ajoneuvon vuosimalli, jos se on tiedossa) Volvo V40 ei mukana tiepalveluraportissa. Käyttäjien ilmoittamia vikoja V40 (2012-2019) Uudehko malli, vähän vikailmoituksia, AB. Muutamia valituksia liian kovasta jousituksesta, AB. Sisustuksen muoviosat vaikuttavat iän myötä kuluneemmilta kuin kilpailijoissa. AB Takaisinkutsuja (vuonna 2013) muun muassa viivästelevästä tuulilasin pesulaitteesta ja vasemman takavalon pimenemisestä, AB. Viime vuonna tuli tärkeä takaisinkutsu muovisen imusarjan mahdollisesta muodonmuutoksesta ja sen aiheuttamasta tulipalovaarasta. Uusi takaisinkutsu jäähdytysjärjestelmään päässeestä ilmasta (ilmausputki) ja sen aiheuttamasta ylikuumenemisesta. Lisäksi takaisinkutsuja polttoaineputkistosta ja turvatyynyjen mahdollisista vioista. Dieselien pakokaasujen takaisinkierrätyksen EGR –venttiili voi tukkeutua. Mitä Moottorin autojen tyyppivikojen listaus paljastaa? Pelkät katsastustilastot eivät tietenkään kerro kaikenlaisista vioista, mutta kerätyt katsastusraportit antavat kuitenkin selkeän kuvan monista automallien käyttökuluihin ja turvallisuuteen vaikuttavista vioista. Katsastuksessa havaitut puutteet ja ongelmat liittyvät useimmin jarruihin, pyöräntuentaan nivelineen sekä voimalinjaan. Katsastusraporttien tukena tarjottavat tiepalveluraportit tekevät kokonaisuudesta arvokkaan. Niin sanotut tielle jättävät viat ovat täysin erilaisia kuin katsastuksessa havaitut viat ja saattavat tuoda täysin toisenlaisia ongelmia esille. Näistä vioista yli puolet liittyy sähkölaitteisiin ja näistä suurin osa tänä päivänä akun pettämiseen. Ymmärrettävästi katsastus- ja tiepalvelutilastot eivät kerro aivan kaikista automallien vioista. Joidenkin automallien kohdalla kalliita korjauskustannuksia aiheuttavat moottoriviat, esimerkiksi turboahtimen ja jakopään ketjun viat tai voimansiirron viat, kuten kaksoismassavauhtipyörän tai kaksoiskytkinvaihteiston viat jäävät usein vikaraporttien ulkopuolelle. Nämä ilmenevät usein hitaasti kasvavana äänenä, värinänä tai moottorin tehottomuutena ja ne tulee korjata ennen täystuhoa. Takaisinkutsut ilmenevät korjauskehotuksena valmistajan havaitessa automalleissaan mahdollisen ongelman tai valmistusvian. Nämä korjataan auton omistajalle ilman ylimääräisiä kustannuksia. Niiden osalta on tärkeää tietää työ suoritetuksi tai hoitaa asia kuntoon. On myös hyvä muistaa, että automallin niin sanotun laadun ohella myös kuluttajan toimenpiteillä, kuten ajotavalla, auton hoidolla, huolloista huolehtimisella sekä vikojen korjauttamisella on ratkaiseva vaikutus auton kuntoon. Tutustu myös koeajoihin! Moottorin koeajaa kaikkia Suomessa myytävät automallit. Kattava koeajojen arkisto tarjoaa koeajoja jo yli 80 automerkiltä ja lista päivittyy jatkuvasti.