21.2.2025 Uutinen Autoliiton latausverkosto kehittyy – mukaan uusi yhteistyökumppani Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Kopioi linkki Kopioi linkki leikepöydälle Facebook Jaa facebookissa WhatsApp Jaa WhatsAppissa Autoliiton latausverkosto on kasvanut maantieteellisesti kattavaksi ja uusi suomalainen latausoperaattori Faast tarjoaa jatkossa suurteholatausta Autoliiton latausasiakkaille. Liikenteen sähköistymisen kehitys on ollut voimakasta, ja jo joka toinen Suomessa vuonna 2024 rekisteröidystä uudesta henkilöautosta oli ladattava. Sama pätee käytettynä maahantuotuihin henkilöautoihin, joista kolmannes oli täyssähköautoja ja ladattavat hybridit mukaan lukien ladattavien autojen osuus oli jo 77 %. Sähköautojen suosion kasvuun ovat vaikuttaneet autojen ominaisuuksien jatkuva parantuminen, edullisempiin hintaluokkiin esitellyt uudet sähköautot sekä kasvanut tietoisuus sähköautojen edullisista käyttökustannuksista. Samaan aikaan julkinen latausverkosto on Suomessa laajentunut. Kasvua on tapahtunut erityisesti suurteho- tai pikalatauspisteiden määrässä ja maantieteellisessä kattavuudessa. Autoliiton sähköautojen latausverkosto kattaa nyt lähes koko Suomen 26 latausasemalla ja 96 latauspisteellä. Parantaakseen edelleen palvelutasoaan Autoliiton latausliiketoiminnasta vastaava yhtiö AL-lataus Oy, on solminut yhteistyösopimuksen uuden suomalaisen latausyhtiön, Faast Point Oy:n, kanssa. Faast tuottaa autoilijoille suurteholatausta, jossa jokaisella latauspisteellä on aina taattu 150 kW:n vähimmäisteho. Faastin ensimmäinen latausasema on avattu Joroisiin Jari-Pekka-liikenneasemalle. Yhtiön tavoitteena on avata uusia asemia eri puolelle Suomea – muun muassa pääkaupunkiseudulle ja valtateiden varsille. Vuosien 2025–2026 aikana tavoitteena on kasvattaa ketjua 20–30 asemalla. Yhteistyösopimuksen kautta Autoliiton latausasiakkaat voivat jatkossa asioida myös Faastin latausasemilla ja ladatessaan he saavat samansuuruisen jäsenedun (10 snt/kWh alennus Faastin peruslataushinnasta) kuin mitä Autoliiton latausasemilla annetaan. Koska Autoliiton ja Faastin latausverkostot ovat molemmat osa koko Suomen ja Euroopan kattavaa Connected to Virta Network -verkostoa ja ne operoivat latauspalveluitaan Virta teknologia-alustalla, yhteistyö ja asiakaskokemus on molempien latausasemilla saumatonta. - Yhteistyö Faastin kanssa tarjoaa latausasiakkaillemme lisää verkostokattavuutta sekä mahdollisuuden suurteholataukseen. Faastin latausverkosto asettuu mukavasti suurempien liikenneyhteyksien varrelle ja päällekkäisyys Autoliiton latausverkoston kanssa on vähäistä, AL-lataus Oy:n toimitusjohtaja Niila Rajala kertoo. - Yhteistyö Autoliiton latausverkoston kanssa on meille luontevaa, sillä latausverkostomme täydentävät toisiaan, latauspalvelumme kohdistuvat eri teholuokkiin ja toimimme molemmat samassa Connected to Virta Network-verkostossa, Faast Point Oy:n operatiivinen johtaja Heikki Hintikka toteaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 8.12.2025 Uutinen Mercedes-Benz GLB kasvoi isoksi ja taipuu jopa EQC:n korvaajaksi – koeistuttu 8.12.2025 Esittely Pikavierailu: Porsche Cayenne Electric – nopea, mutta ei ehdi pukin konttiin 8.12.2025 Uutinen Ford Bronco Eurooppaan – joskin Kugaa pienempänä lataushybridinä 7.12.2025 Ajatuksia autoista Hei markkinointi! Ihmiset ostavat autoja, eivät brändejä – Ajatuksia autoista 5.12.2025 Uutinen Teslan hintapommi – Model 3 Standard kilpailee jo kiinalaishalpisten kanssa 4.12.2025 Koeajo Koeajo: BMW iX3 – kapeammin munuaisia, leveämmin autoa 3.12.2025 Uutinen Mercedes-Benz tekee U-käännöksen – luksusbrändin tilalle jälleen ostettavia automalleja 2.12.2025 Taksit Taksamittarit ja värikilpi takseihin – eripuraa aiheuttanut lakiaie etenee eduskuntaan keväällä 2026 2.12.2025 Uutinen Yritykset kannattelevat automarkkinaa sekä käyttövoimamurrosta – ensirekisteröinnit reilu kaksi prosenttia viime vuotta jäljessä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Kopioi linkki Kopioi linkki leikepöydälle Facebook Jaa facebookissa WhatsApp Jaa WhatsAppissa Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.12.2025 Esittely Viimeiset käynnistykset: wankel-kiertomäntämoottori on kuin kurkistus rinnakkaistodellisuuteen 8.12.2025 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: mikä on yliampuvampaa kuin Volkswagen Touareg V10:llä? - tietenkin Volkswagen Touareg W12:lla 7.12.2025 Koeajo Koeajo: Volkswagen T-Roc – jep, juuri sellainen kuin arvelitkin 6.12.2025 Moottori 100 vuotta Suomi 108 vuotta: autoliittolaisia oikeine ja lavastettuine autoineen vuoden 1985 Tuntemattoman sotilaan kuvauksissa 6.12.2025 Moottori 100 vuotta Suomi 108 vuotta: Moottorin päätoimittajan jatkosodan aikainen vierailu saksalaisten lentäjien luo huipentui sotalentoon Saarenmaan yllä 1.12.2025 Kuluttajat Volkswagen Golfin vaihteisto vikaantui pahasti – autoliike yritti laittaa tuhansien eurojen korjauksen kuluttajan käyttötavan piikkiin 2.12.2025 Käyttötesti käytetyllä Verotuspäätös tuli: paljonko Moottorin tuontiauto-Saabista täytyi maksaa autoveroa ja miten tuontiauto verotetaan? 1.12.2025 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Audi RS 6 Sedan 5.0 V10 Quattro - paino sanalla sedan 3.12.2025 Uutinen Mercedes-Benz tekee U-käännöksen – luksusbrändin tilalle jälleen ostettavia automalleja 7.12.2025 Esittely Viimeiset käynnistykset: wankel-kiertomäntämoottori on kuin kurkistus rinnakkaistodellisuuteen 11.11.2025 Autoilu Tyyppiviat: viallinen jakoketju voi tuhota koko moottorin – etenkin näiden autojen kohdalla kannattaa olla tarkkana 1.12.2025 Kuluttajat Volkswagen Golfin vaihteisto vikaantui pahasti – autoliike yritti laittaa tuhansien eurojen korjauksen kuluttajan käyttötavan piikkiin 18.11.2025 Matkailu Panssarimuseon vetonaula saapui museolle – yksi asia tekee siitä kovaa valuuttaa tulevaisuudessa 15.11.2025 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet: 27-litrainen V12-Beast 2.12.2025 Käyttötesti käytetyllä Verotuspäätös tuli: paljonko Moottorin tuontiauto-Saabista täytyi maksaa autoveroa ja miten tuontiauto verotetaan?