25.7.2023 Ajoneuvot Auton nahkapenkkien puhdistus ja hoito Teksti Sini Ylivakeri Kuva Sini Ylivakeri Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Nahka on ylellinen ja kestävä materiaali, joka tuo tyylikkyyttä ja mukavuutta ajoneuvon sisätiloihin. Nahka vaatii kuitenkin säännöllistä puhdistusta ja hoitoa, jotta se säilyttää kauneutensa ja kestävyytensä pitkään. Nahkapenkkien ylläpitoon tulee käyttää juuri nahalle sopivia tuotteita. Puhdistus- ja hoitoaineen lisäksi olisi hyvä varata hommaan myös useampi mikrokuituliina ja pehmeä harja tai pesusieni. Uutta tuotetta käyttäessä kannattaa ensin kokeilla sitä pienelle alueelle huomaamattomaan paikkaan. Myös nahan laadulla on väliä hoitotuotteiden valinnan kannalta. Pääasiassa nykyään autojen verhoilussa käytetään pintakäsiteltyä nahkaa kulutuksen kestävyyden vuoksi. Joissain luksus- ja erikoisautoissa saattaa olla pintakäsittelemätöntä, aitoa nahkaa eli pintanahkaa. Tämän Honda CR-V:n nahkapenkit ovat äkkiseltään katsottuna hyvässä kunnossa, mutta kokeilemalla huomaa, että nahka on osin kovettunut. Varmista, että valitsemasi puhdistusaine on tarkoitettu nimenomaan käsiteltävälle nahalle eikä vahingoita sitä. Nahalle tarkoitetut puhdistusaineet ovat yleensä pH-neutraaleja ja sisältävät kosteuttavia ainesosia. Tässä artikkelissa käytetyt nahanhoitotuotteet soveltuvat vain pintakäsitellylle nahalle. Mokkanahalle, pintakäsittelemättömälle nahalle tai muille huokoisille pinnoille on omat tuotteensa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ensin puhdistus, sitten hoitoaine Ensimmäinen askel auton nahkapenkkien puhdistuksessa on poistaa pöly ja irtonaiset roskat. Pehmeä harja tai imuri soveltuu hyvin tähän tarkoitukseen. Verhoiluun suihkutetaan ensin puhdistusainetta. Sen jälkeen puhdistusaine levitetään hellävaraisesti hieroen joko hieman kostealla mikrokuituliinalla tai pesusienellä. Kannattaa huuhdella liinaa tai sientä välissä. Aineen tulisi antaa hankauksen jälkeen vaikuttaa pari minuuttia. Sitten verhoilu pyyhitään puhtaalla kostealla mikrokuituliinalla puhtaaksi. Toista käsittely tarvittaessa pinttyneemmille kohdille. Kun verhoilu on puhdas, sen tulisi hetken aikaa antaa kuivahtaa. Nahan tulisi olla käsittelyn jälkeen kosketuskuiva, joten tarvittaessa imeytetään ylimääräinen kosteus mikrokuituliinaan. Puhdistuksen jälkeen on tarpeellista käyttää nahanhoitoainetta, joka lisää öljyjä ja palauttaa nahan luonnollisen ulkonäön sekä suojaa sitä naarmuilta että tahroilta. Nahanhoitoainetta laitetaan ensin mikrokuituliinaan. Voidetta hierotaan varovasti nahan pintaan niin kauan, kunnes pinta on kirkas. Voiteen annetaan imeytyä muutamia minuutteja. Lopuksi otetaan kuiva mikrokuituliina ja kiillotetaan pinta sekä poistetaan ylimääräinen voide. Hoitovoide on kuivunut täysin noin 48 tunnin kuluttua. Laadukkaan hoitoaineen tulisi jättää pinta pehmeäksi, joustavaksi sekä mattapintaiseksi. Käsittely olisi hyvä tehdä noin 2-3 kertaa vuodessa, tarvittaessa useammin, esimerkiksi kuumissa ja kuivissa olosuhteissa. Säännöllinen puhdistus ja hoito auttavat pitämään nahkaverhoilun kauniina ja kestävänä vuosien ajan. Miten tunnistaa eri nahkapinnat ja huoltotarpeen? Pintakäsitellyssä nahassa päällimmäisenä kerroksena on polyuretaanikerros, joka tukkii nahan huokoset estäen lian ja myös hoitavien aineiden imeytymisen. Uusia nahkapenkkejä on siis turha lähteä hoitamaan, mutta pintakäsittely kuitenkin kuluu ajan myötä, mikä muuttaa nahan ominaisuuksia. Kun pintakäsitelty nahka alkaa tuntua kuivalta ja hieman kovettuneelta, on aika huoltaa pinta ja palauttaa nahan pehmeys. Toinen verhoilussa käytettävä materiaali on keinonahka, joka on käytännössä muovia ja sitä myös huolletaan sen mukaan. Keinonahkaa saattaa olla vaikea erottaa pintakäsitellystä nahasta. Keinonahalla ei ole nahan ominaishajua ja se on yleensä hieman kovempaa. Keinonahkaa ei tämän vuoksi juuri käytetä istuimissa, vaan sen sijaan sitä käytetään usein kojelaudoissa ja vastaavissa osissa, jotka eivät altistu niin suurelle kulutukselle. Nahkalaatujen erottamiseen on olemassa muutamia keinoja. Helpointa on kokeilla, onko nahka aitoa vai ei. Kun aidolle nahalle tiputetaan pisara vettä, se imeytyy nahkaan ja tekee kohdasta tummemman. Alkuperäinen sävy palaa, kun kohta kuivuu. Myös kevyesti kynnellä raapaisemalla voi kokeilla, onko nahka pinnoitettua vai aitoa. Aito nahka reagoi raapaisuun haalistumalla, kun taas pinnoitettu nahka tai tekonahka ei muuta väriä. Pintakäsitelty nahka ja keinonahka hylkivät vettä. Toisaalta myös aito nahka saattaa hylkiä vettä, jos se on käsitelty vettä hylkivällä suoja-aineella. Lisäksi huonosti hoidettu, kiillottunut pintanahka saattaa jättää vesipisaran imemättä. Pintakäsitellyn nahan ja keinonahan erottaminen toisistaan voi olla haastavaa. Keinonahka on ohutta: jos verhoilun nahkapintaa nipistetään koholle ja puristetaan kulmaksi, keinonahkaan muodostuu terävä kulma. Aito nahka on paksumpaa, joten kulmasta tulee pyöreä. Teksti ja kuvat: Sini Ylivakeri Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lisää aiheesta Hyundai Ioniq 5 käyttötestissä – varo vaaleaa verhoilua Sisätilat puhtaaksi: Pidä huolta muoveista Sisätilat puhtaaksi: Tekstiilipesuri tekee taikoja kangaspenkeille Sisätilat puhtaaksi: auton imurointi parantaa myös hengitysilmaa Lue lisää Kaikki artikkelit 9.7.2026 Uutinen Hyviä uutisia! Dacia Sandero tekee paluun Suomeen – Euroopan myydyin ja Suomen halvin 9.7.2026 Testit Pikakoe: Voiko pelkkä mikrokuituliina helpottaa hyönteisten poistoa? 3.7.2026 Ajoneuvot Kia uudistaa Euroopassa poissaolollaan loistanutta Seltosta – sähköauton ominaisuuksia hybridissä? 3.7.2026 Uutinen 100 vuotta Mercedes-Benziä – ensimmäisestä autosta maailman teille 30.6.2026 Matkailu Matka sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin jatkuu: sukutapaaminen, virtahaasteita ja luonnon helmaan 30.6.2026 Sähköautot Porsche Taycan siirtyy vuoteen 2027 – lisää tunnetta nappia painamalla 27.6.2026 Ajoneuvot Ajoavustinsyynissä ”tipaton Rellu” eli Renault 4 E-Tech Electiric 23.6.2026 Hyötyajoneuvot Stellantiksen hyötyajoneuvokokoonpano laajenee – kuljettajalle käytännöllisempi ja jopa 3000 euroa halvempi 19.6.2026 Ajoneuvot Auton turvajärjestelmät: miten selviää Škoda Elroq tarkasta syynistä? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 8.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuosimallin 2001 Cadillac Seville STS oli tehty vakavasti otettavaksi haastajaksi euroluksukselle, miinuspuolenaan 70 litran tankin 300 kilometrillä tyhjentänyt moottori 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 8.7.2026 Moottoripyörät Moottori selvitti: moottoripyörävakuutuksissa jopa 3000 euron eroja, yksi vakuutusjätti ei jättänyt edes tarjousta 8.7.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 41: Honda GB350S – riittääkö 21 hevosvoimaa prätkään? 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 2.7.2026 Laivat Suomen uusin jäänmurtaja Polaris yltää Polar-jääluokkaan 4 - tältä näyttää sen jäätä halkova pohja 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!