Huutokauppahelmet – Facel Vega FVS Series 4 Sport Coupe

Facel Vega FVS Series 4 Sport Coupe rakentuu harvinaisen yhdistelmän ympärille. Tässä on taustalla amerikkalais-ranskalainen yhteistyö, jota ei ole autoteollisuudessa turhan usein tavattu.

Valitettavasti vuoden 1958 Facel Vega FVS Series 4 Sport Coupe sijoittuu aikajanalla autonvalmistajan historian loppupuolelle. Mainittu autoyksilö on pian tarjolla huutokauppatilaisuudessa, mutta palataan ensin alkuun. Ranskalaisyritys aloitti taipaleensa 1930-luvun puolella.

Sotilaslentokonevalmistaja Bronzavia perusti toisen maailmansodan kynnyksellä uuden yrityksen valmistamaan heille tarvittavia erikoiskomponentteja. Uuden tuottajan nimeksi tuli Facel SA, joka oli itse asiassa lyhenne ranskankielen sanoista Forges et Ateliers de Construction d’Eure et de Loire. Bronzavian tekninen johtaja Jean Daninos siirtyi Facelin leipiin ja hänen yhteyksien avulla Facel sai töitä korivalmistajana ranskalaisille autonvalmistajille pian toisen maailmansodan loputtua.

Itsekantavien korien myötä nämä työtarjoukset alkoivat ymmärrettävästi kuihtumaan. Facel päätti kokeilla siipiään autonvalmistajana ja näin syntyi ylelliseen päätyyn suunnattu automerkki Facel Vega. Näitä ranskalaisia luksusautoja liikutti kuitenkin amerikkalainen voimanlähde eli Chryslerin DeSoto Hemi V8-moottori.

Merkin matka alkoi varsin hyvin FV ja FVS –mallien myötä. Facel Vega valmisti kymmenen eri malliversiota julkaisten vuonna 1962 urheiluauton nimellä Facellia. Samalla siirryttiin amerikkalaismoottoreista ranskalaiseen nelisylinteriseen voimanlähteeseen, joka osoittautui valtavaksi virheeksi. Moottoriongelmien seuraukset johtivat koko yhtiön konkurssiin vuonna 1965 ja Facel Vegan tie autonvalmistajien parissa jäi varsin lyhyeksi.

1958 Facel Vega FVS Series 4 Sport Coupe – RM Sotheby’s

Tämänkertainen Huutokauppahelmi on yksi vain 67:stä Facel Vega FVS Series 4 Sport Coupesta, jotka kaikki valmistettiin vajaan vuoden sisällä toisistaan. Kahta autoa lukuun ottamatta koko tuotanto oli tarkoitettu Pohjois-Amerikkaan ja kaikki oli varustettu vasemmanpuoleisella ohjauksella. Valmistetuista 59 oli varustettu Chryslerin PowerFlite –automaattivaihteistolla ja tämä yksilö on ilmeisesti yksi vain 36:sta Chryslerin 325 hevosvoimaisella moottorilla varustetuista.

Facel Vega oli aikanaan lähes täydellinen auto pitkän matkan taittamiseen. Sen yhdistelmä voimaa, tyylikkyyttä ja yksilöllisyyttä haki vertaistaan tehden ranskattaresta entistäkin haluttavamman myös Hollywoodin ylimystön parissa. Tämänkin yksilön sisätiloista löytyy tuuheiden wilton-mattojen parina laadukasta cordovan-nahkaa.

Eräs auton aiemmista omistajista, tunnettu keräilijä, Wayne Davis on kertonut yksilön toimitetun uutena Texasiin ja olleen aktiivisessa käytössä aina vuoteen 1968 asti. Tämän jälkeen tämä Facel Vega FVS Series 4 Sport Coupe purettiin  innokkaan harrastajan toimesta entisöintiä varten, mutta autoa ei koskaan saatu valmiiksi. Davis osti sen osissa ja teetätti entisöinnin loppuun vuonna 2012.

Yhteensä neljällä omistajalla ollut auto on nyt entisöity näyttelykuntoon ja toimitetaan sopivan laukkusarjan kanssa. Tyylikkäillä pintavanteilla on modernit Michelinin vyörenkaat ajettavuuden ja turvallisuuden takaamiseksi. Myynnissä on vain nauttimista vailla oleva valmis autoyksilö todellista ylellisyyttä ja yksilöllisyyttä arvostavalle.

Teksti: Henri Posa, Kuvat: Karissa Hosek/RM Sotheby’s