Huutokauppahelmet – Saleen S7 Twin Turbo

Saleen S7 Twin Turbo front high - RM Sotheby's

Amerikkalainen Saleen S7 Twin Turbo kuuluu vähemmän tunnettujen valmistajien superautojen joukkoon. Älyttömästä 750 hevosvoiman tehosta vastaa kaksoisahdettu 7-litrainen V8-moottori.

Saleen S7 on yhden miehen unelman lopputuote ja sellaiseksi poikkeuksellisen menestyksekäs. Steve Saleen perusti vuonna 1983 Saleen Autosportin hänen Formula Atlantic -uransa jälkeen. Yritys tuli pian tunnetuksi Ford Mustangin virityspajana muun muassa mekaanisen ahtimen lisäämisestä Mustangin pellin alle.

Saleen S7 Twin Turbo door - RM Sotheby's

Saleen S7 Twin Turbo seats - RM Sotheby's

Ford Mustang oli keskiössä Saleenin nousussa, sillä se toi merkille menestystä myös ratojen puolella Saleenin moottoriurheilutallin aloitettua SCCA:n sarjassa kilpaileminen. Saleen Performance Parts eriytyi omaksi osakseen jälkiasenteisten viritysosien valmistamiseen 90-luvun alussa. Toiminta pyöri pääosin Mustangin ympärillä ja nimi lyheni hieman muotoon Saleen inc. 90-luvun loppupuolella.

Vuonna 2000 Saleen otti hurjan harppauksen valmistaessaan täysin uuden, omalle perusrakenteelle pohjautuvan, superauton nimeltään Saleen S7. Auto tarjosi jotain mikä oli pitkään uupunut markkinoilta. Ulkoisesti italialaiselta näyttänyt aerodynaaminen superauto oli valmistettu Yhdysvalloissa.

Saleen S7 Twin Turbo rear - RM Sotheby's

Saleen S7 Twin Turbo front - RM Sotheby's

Todellisuudessa perusrakenne oli suunniteltu kilvanajoa varten. Radalle rakennettu Saleen S7R saavutti luokkavoitot sekä Sebring 12h että Le Mans 24h -kilpailuissa. Kilpuriksi suunniteltua autoa seurasi kuitenkin joukko katuversioita luokitteluvaatimusten täyttämiseksi.

Vahvasti hiilikuituun nojannut Saleen S7 sai 7-litraisen V8 alumiinilohkon, joka sijoitettiin kuljettajan selän taakse. Tämän avulla saavutettiin huippunopeutta yli 350 kilometriä tunnissa ja kiihtyvyys 0-100 km/h vain 3,3 sekunnin aikana. Nämä vielä 20 vuotta myöhemminkin vaikuttavalta kuulostaneet suoritusarvot eivät riittäneet Steve Saleenille kovin pitkään.

Saleen S7 Twin Turbo front luggage - RM Sotheby's

Saleen S7 Twin Turbo rear luggage - RM Sotheby's

Vain nelisen vuotta julkistuksen jälkeen jo valmiiksi valtavaan voimanpesään lisättiin kaksi Garrettin turboahdinta ja mallinimi piteni muotoon Saleen S7 Twin Turbo. Näin saavutettiin 750 hevosvoimaa tehoa ja kolossaalinen noin 1000 newtonmetrin huippuvääntö. Kiihtyvyys oli toki sekin mieletön, mutta autolle ilmoitettiin lähes järjetön huippunopeus 400 kilometriä tunnissa.

Saleen S7 Twin Turbo engine - RM Sotheby's

Saleen S7 Twin Turbo side - RM Sotheby's

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Saleen S7 Twin Turbo – RM Sotheby’s

Montereyssä huutokaupataan juuri tällainen vuoden 2005 Saleen S7 Twin Turbo. Tyylikäs kokonaisuus kantaa yhtenä vain 19:stä valmistetusta Saleen S7:stä kauniin punaista Lizstick Red –värisävyä. Sisätiloista löytyy lähinnä mustaa nahkapintaa.

Saleen S7 Twin Turbo cockpit - RM Sotheby's

Saleen S7 Twin Turbo gauges - RM Sotheby's

Yksilö on muutenkin varusteltu tyylikkäästi. Alla pyörivät kiillotetut alumiinivanteet ja varustelistalta on ruksittu GPS-navigaattori. Auton mukana toimitettavaan dokumentaatioon kuuluu sekä täydellinen huoltokirja että kopio alkuperäisestä ikkunatarrasta.

Tämä Saleen S7 Twin Turbo on huollettu kattavasti viimeksi tammikuussa 2018. Auton mittariin on pyöritetty vaivaiset 900 mailia ja sen hinta-arvio on noin puolen miljoonan euron luokassa. Kyseinen yksilö huutokaupataan Montereyn huutokauppatapahtumassa perjantaina 16.8., jossa jenkkien superautolle löytynee ostajaehdokkaita ympäri maailman.

Teksti: Henri Posa, Kuvat: RM Sotheby’s, Lähde: RM Sotheby´s