4.3.2026 Sähköautot Kempowerin data sen kertoo – näin Suomi lataa Teksti Raimo Tengvall Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Milloin sähköautot laitetaan lataukseen? Mitkä automallit ovat oikeasti latautuneet nopeimmin? Miten Suomi vertautuu lataamisessa muihin Euroopan maihin? Kempowerin datasta aukeaa ainutlaatuisen kiinnostava näkymä viime vuosien sähköautoiluun. Suomalainen Kempower on yksi Euroopan suurimpia sähköautojen tasavirta- eli DC-pikalatauslaitteiden valmistajia. Sen erityinen vahvuus on Kempowerin itse kehittämä oma ohjelmisto ChargEye, jota myös lataajat pääsevät käyttämään. Latauksen alettua latauslaitteen näyttöön ilmestyvän QR-koodin nappaamalla voi seurata latauksen etenemistä ja sen teknisiä tietoja omalta puhelimeltaan. Kyseisen latauksen graafisen latauskäyrän saa näkyviin näytöstä akun kuvaa painamalla. ChargEyen kautta Kempower saa myös luonnollisesti itselleen jättimäisen määrän dataa jokaisesta lataustapahtumasta. Se auttaa monella tavalla suunnittelua, latauslaitteiden huollon ennakointia ja nopeaa reagointia tilanteisiin. Kempower on nyt avannut dataansa valikoiduille ulkopuolisille kumppaneilleen. Avattu data sisältää 400 926 lataustapahtumaa vuosilta 2024–2025 yhdeksästä Euroopan maasta. Suurin määrä tapahtumia on Norjasta, Iso-Britanniasta ja Suomesta. Lisäksi Ruotsista, Ranskasta, Portugalista ja Belgiasta on laajasti dataa, viimeisinä Tanskasta ja Latviasta hieman vähemmän. Moottori on ensimmäinen media, joka on saanut datasetin analysoitavaksi ja julkaistavaksi. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 21.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 todistaa osaltaan, että sähköautokin voi olla yhtä aikaa "edullinen" ja hauska - ja se on ihan kuin symmetrinen versio Velosterista 21.10.2026 Autonäyttely Jos vihaat Fiat Multiplaa, huokaise helpotuksesta: Multiplay tuskin tulee tuotantoon 21.10.2026 Liikenneturvallisuus Lakimuutokset näyttävät parantaneen alaikäisten kuljettajien liikenneturvallisuutta – todelliset vaikutukset nähdään vasta myöhemmin 16.10.2026 Laivat Syyskuussa vesille lasketun Hero of the Seasin nimi kirjoitettiin aluksen kylkeen ISOILLA kirjaimilla 17.10.2026 Lentokoneet Tiesitkö, että Helsinki-Vantaalta on olemassa nyt jo kaksi välilaskullista yhteyttä Lontoon keskustassa sijaitsevalle London City -lentoasemalle? 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 17.10.2026 Lentokoneet Lufthansa jättää jäähyväiset kaikkien aikojen pisimmälle Airbus-konetyypille - se on myös tuhkapilven kestävä ja kaksikerroksinen... ainakin WC:iden osalta 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 12.10.2026 Lentokoneet Espanjan kuningas saapui Suomeen 35 vuotta vanhalla, todellisella Airbus-harvinaisuudellaan - valtionpäämiehet kuuluvat itse asiassa sen viimeiseen käyttäjäkuntaan