Komissio ehdottaa: linja-autoliikenteen markkina auki EU:ssa

Valtioneuvosto ehdottaa eduskunnalle linja-autoliikenteen avaamista EU:n jäsenvaltioihin sijoittuneille kuljetusyrityksille.

Valtioneuvosto kertoo toimittaneensa eduskuntaan ehdotuksen linja-autoliikenteen markkinoiden avaamiseksi kaikkiin EU:n jäsenvaltioihin sijoittuneille kuljetusyrityksille. Ehdotus on osa komission laajaa maantieliikennettä koskevaa pakettia.

Valtioneuvosto: selkeämpi ja yhdenmukaisempi sääntely

Ehdotuksen tavoitteena on valtioneuvoston mukaan tukea maantieliikenteen sisämarkkinoiden sujuvaa toimintaa, tehokkuutta ja kilpailukykyä. Valtioneuvoston mukaan tarkoitus on myös selkeyttää nykysääntelyä ja yhdenmukaistaa täytäntöönpanoa jäsenvaltioissa.

Ehdotuksen keskeisin muutos nykylainsäädäntöön olisi se, että säännöllisiä kansallisia pitkän matkan linja-autokuljetuksia saisi suorittaa kabotaasina eli toisessa EU-maassa rekisteröidyllä ajoneuvolla ilman rajoituksia. Käytännössä tämä avaisi osittain kansalliset linja-autoliikenteen markkinat kaikkiin EU-maihin sijoittautuneille toimijoille.

Lisää kilpailua reittiliikenteeseen

Muutos lisäisi valtioneuvoston mukaan säännöllisen reittiliikenteen kilpailua kansallisille pitkän matkan linja-autoreiteille ja vastaavasti antaisi suomalaisille kuljetusyrityksille mahdollisuuden toimia muissa jäsenvaltioissa.

Valtioneuvosto pitää ehdotuksen tavoitteita joukkoliikenteen markkinoiden toiminnan parantamisesta ja sitä kautta joukkoliikenteen käytön lisäämisestä kilpailun avulla kannatettavina. Ehdotus olisi valtioneuvoston mukaan käsiteltävä yhdessä muiden komission tieliikennealoitteiden kanssa.

Erityishuomio kilpailuedellytyksiin

Valtioneuvoston mukaan ehdotuksen käsittelyssä tulisi kiinnittää erityistä huomiota kabotaasin tasapuolisiin kilpailuedellytyksiin ja parantaa sen lainmukaisuuden valvontaa. Valtioneuvoston mukaan ehdotuksessa pitää huomioida myös työntekijöiden ja kuljettajien lähettämistä koskeva lainsäädäntö.

Suomessa reittiliikenteeseen ei tarvita lupaa, kun liikennepalvelulaki tulee voimaan 1.7.2018. Asetuksen mukainen reittiliikenne edellyttäisi kuitenkin lupaa, kuten nykyisinkin. Ehdotuksen varsinainen käsittely neuvoston liikennetyöryhmässä alkaa vuoden 2018 alussa.

Lähde: Liikenne- ja viestintäministeriö Kuva: Moottorin kuva-arkisto