2.10.2017 Liikenne Liikenneturva eri linjoilla hallituksen kanssa: heijastin säilytettävä myös uudessa tieliikennelaissa Kuva: Jari Saarentaus Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Liikenneturva vaatii rangaistuksettoman heijastinpykälän säilyttämistä myös uudessa tieliikennelaissa. Hallitus esittää heijastimen käyttösuosituksen poistamista laista. Heijastimen käyttösuositus on ollut laissa koko nykyisen tieliikennelain ajan eli vuodesta 1982 asti. Vuodesta 2003 saakka tätä pertteliläisen maanviljelijän Arvi Lehden keksintöä on pitänyt käyttää myös valaistuilla alueilla. Uudessa tieliikennelain luonnoksessa heijastinpykälää ei kuitenkaan enää ole. Hallitus perustelee heijastimen käyttösuosituksen poisjättämistä rangaistuksettomuudella ja korostaa jalankulkijan ja pyöräilijän omaa vastuuta. Hallituksen esityksessä heijastimen käyttöön vain kannustettaisiin. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Liikenneturva: laki merkittävä tuki viestinnälle ja koulutukselle Liikenneturva pitää tärkeänä, että myös valmisteilla olevassa tieliikennelaissa on heijastinpykälä. – Heijastinpykälän poistaminen vie lainsäätäjän tuen turvallisuutta edistäviltä toimilta. Lakiin kirjatut säännöt ovat merkittävä tuki viestinnälle ja koulutukselle ja ohjaavat myös yrityksiä, yhteisöjä ja kuntia edistämään heijastimen käyttöä omassa toiminnassaan. Sanktioimaton sääntö ei ole 35-vuotisen historiansa aikana ollut millään tavalla ongelmallinen, Liikenneturvan toimitusjohtaja Anna-Liisa Tarvainen perustelee heijastinpykälän tarpeellisuutta. Tehokas apu pimeässä Liikenneturvan suunnittelija Laura Loikkasen mukaan heijastin on merkittävä apu siihen, että autoilija havaitsee jalankulkijan tai pyöräilijän pimeään aikaan. – Heijastimen avulla kanssakulkija ennättää huomata ihmisen ajoissa. Esimerkiksi lähivaloilla ajettaessa ilman heijastinta liikkuva havaitaan noin 50 metrin päästä, mutta heijastin voi kertoa vastaantulijasta jo 350 metrin päästä. Mitä useampia heijastimia, sitä paremmin autoilija näkee pimeällä liikkuvan, Loikkanen kertoo. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Uusi laki eduskunnassa tänä syksynä Liikenne- ja viestintäministeriön mukaan uuden tieliikennelain tarkoitus on olla laadukas säädöskokonaisuus, joka huomioi nykyistä lakia paremmin liikenneturvallisuuden ja kansalaisten oikeusturvan. Uuden tieliikennelain on tarkoitus tulla eduskunnan käsittelyyn vielä tänä syksynä. Lähteet: Liikenneturva ja Liikenne- ja viestintäministeriö Kuva: Moottorin kuva-arkisto Lue lisää: Pääkirjoitus: Nostetta pyöräilyyn – riskeistä viis Liikkumiseen luvassa useita isoja muutoksia Halvin henkivakuutus – heijastin Ehjänä perille – mihin kiinnitän heijastimen? Lue lisää Kaikki artikkelit 23.10.2026 Kuluttajat Toyota ei käynnistynyt kolarikorjaamolla – kahdesta akusta syntyi sitkeä riita 21.10.2026 Uutinen Ajokortin suoritusvaatimukset muuttuivat – riskientunnistamista neljä tuntia lisää 20.10.2026 Esittely Rättädättädä! Citroën 2CV tekee paluun alle 15000 euron sähköautona 19.10.2026 Esittely Paluu tilavuuteen – Renault E-space maalailee tila-autojen paluulla 18.10.2026 Autonäyttely BYD Atto 8 – 1500 kilowatin latausteho on aika monta hattivattia 16.10.2026 Uutinen Pariisissa nyt, Suomeen alkuvuodesta: VW ID.Tiguan alkaen 43390 euroa 14.10.2026 Uutinen Ruuhkamaksuja, tiemaksuja, verojen korotuksia – näin autoilun verotus mullistuisi, jos uusi hallitus toteuttaa ministeriön tuoreet linjaukset 13.10.2026 Kuluttajat Nissanin moottori hajosi kesken ajon – autoliike vaikeni yli 22 000 euron riidassa 13.10.2026 Sähköautot Suomen yli 200 000 sähköautolle tarjolla ABC:llä jo 400 latausasemaa ja liki 3 000 latauspistettä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 23.10.2026 Kuluttajat Toyota ei käynnistynyt kolarikorjaamolla – kahdesta akusta syntyi sitkeä riita 24.10.2026 Käyttötesti Laitoimme käyttötesti-Honda GB350:n vastakkain Royal Enfield Classicin kanssa – tulosta voisi kutsua yllätykseksi 23.10.2026 Lentokoneet Finnair-uutisia tähän väliin: Airbus A350:llä Milanoon, yhteistyöhön Oman Airin kanssa ja yhtiöhistorian pisin reitti aukeaa sunnuntaina 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 17.10.2026 Lentokoneet Tiesitkö, että Helsinki-Vantaalta on olemassa nyt jo kaksi välilaskullista yhteyttä Lontoon keskustassa sijaitsevalle London City -lentoasemalle? 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 17.10.2026 Lentokoneet Lufthansa jättää jäähyväiset kaikkien aikojen pisimmälle Airbus-konetyypille - se on myös tuhkapilven kestävä ja kaksikerroksinen... ainakin WC:iden osalta 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 16.10.2026 Laivat Syyskuussa vesille lasketun Hero of the Seasin nimi kirjoitettiin aluksen kylkeen ISOILLA kirjaimilla 12.10.2026 Lentokoneet Espanjan kuningas saapui Suomeen 35 vuotta vanhalla, todellisella Airbus-harvinaisuudellaan - valtionpäämiehet kuuluvat itse asiassa sen viimeiseen käyttäjäkuntaan