21.7.2022 Liikenne Liikenneturva: suurin osa onnettomuuksista tapahtuu tutussa tasoristeyksessä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Liikenneturvan teettämään kyselyyn vastanneista lähes kaikki tietää, miten tasoristeyksissä toimitaan. Siitä huolimatta iso osa onnettomuuksista tapahtuu tutussa tasoristeyksessä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tasoristeys on aina ylitettävä varovaisuutta noudattaen Varoituslaitteella varustettu, puomillinen tasoristeys varoittaa tienkäyttäjää lähestyvästä junasta laskemalla puomit ja vilkuttamalla valoja. Vartioimaton tai puomiton tasoristeys ei varoita lähestyvästä junasta lainkaan. Suomen rataverkon 2 600 tasoristeyksestä varoituslaitteilla on varustettu noin joka neljäs. Jos tasoristeys on vartioimaton, sen edessä on stop-merkki, joka velvoittaa pysähtymään. Liikenneturva selvitti suomalaisten suhtautumista liikenteen eri ilmiöihin touko-kesäkuun vaihteessa 2022. Kantar TNS Oy:n toteuttamaan kyselyyn vastasi yhteensä 1005 henkilöä, joista autoilevia oli 81 prosenttia. Kyselyn mukaan lähes kaikki tietävät, ettei tasoristeystä pidä ylittää, jos puomi on laskeutumassa, on alhaalla tai punaiset valot vilkkuvat. Tasoristeyksessä vilkkuvan valkoisen valon merkitys oli hallussa kolmella viidestä. Kun vartioidussa tasoristeyksessä valo vilkkuu valkoisena, risteyksen saa ylittää varovaisuutta noudattaen. – Kaikki tuuriin liittyvä arpajaistoiminta kannattaa jättää pois tasoristeystä ylittäessä, sillä onnettomuus saattaa kohdata tutussakin paikassa. Niin puomillista kuin puomitonta tasoristeystä on syytä lähestyä aina varoen, muistuttaa Liikenneturvan yhteyspäällikkö Tomi Rossi. Tilastokeskuksen onnettomuustietojen (2016–2020) mukaan vuosittain tapahtuu 16–25 tasoristeysonnettomuutta, joissa kuolee keskimäärin viisi ja loukkaantuu vakavasti kaksi ihmistä. Suurin osa tasoristeysonnettomuuksista sattuu kokeneelle kuljettajalle, joka ajaa tutussa ympäristössä, päiväsaikaan ja hyvällä säällä. Onnettomuuden syynä on usein liian suuri lähestymisnopeus ja tietoinen riskinotto, esimerkiksi stop-merkin noudattamatta jättäminen. Liikenneturvan vinkit kesälomareissaajalle – näin lähestyt tasoristeystä – Kesälomareissuilla tiet voivat viedä uusille reiteille. Kuljettajan on syytä valpastua, kun huomaa lähestyvän tasoristeyksen. Tien varren liikennemerkit osoittavat tulevan tasoristeyksen. – Alenna nopeutta risteystä lähestyessäsi. Pysähdy tarvittaessa. Noudata pysähtymismerkkiä. – Varmista, ettei junaa ole tulossa. Katso ja kuuntele, raota tarvittaessa ikkunaa. – Jos juna lähestyy, varoituslaitteet hälyttävät tai puomi on alhaalla tai laskeutumassa, älä lähde ylittämään rataa. – Odota puomien nousemista ja valon vaihtumista. Varmista ettei kummastakaan suunnasta tule muita junia. – Muista, että vastuu radan turvallisesta ylittämisestä on ylittäjällä. Lähde: Liikenneturva Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 17.8.2026 Liikenneturvallisuus Koululaisten turvallisuus on aikuisten vastuulla – myös niiden aikuisten, joilla ei ole omia lapsia 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 16.8.2026 Tilaajille Keskiössä energia: öljy aloitti toisen teollisen vallankumouksen 14.8.2026 Liikenneturvallisuus Näin moni autoilija ajaa ylinopeutta koulujen läheisyydessä – ”Asenteet ja käyttäytyminen eivät kohtaa ratin takana” 12.8.2026 Autoilu Poliisipartiointi tien päällä ollut laskussa viimeiset 15 vuotta 7.8.2026 Liikenne Melkein 50 000 keltanokkaa jälleen liikenteessä – koulujen alun myötä on tärkeä käydä nämä asiat läpi lapsen kanssa 7.8.2026 Uutinen Henkilöautojen rekisteröinneissä enteitä talouden toipumisesta – liki puolet kuluvan vuoden ensirekisteröinneistä täyssähköisiä 6.8.2026 Liikenne Tässä tulee lisää harvinaisia liikennemerkkejä: onhan näidenkin merkitys hallussa? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 25.8.2026 Koeajo Koeajo: täyssähköinen Toyota Hilux ei ole sitä mitä toivoit sen olevan 24.8.2026 Koeajo Nissan Leaf muuttui 15 vuodessa kokonaan – tuttu hyvä fiilis säilyi 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 19.8.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz GLB 250+ – tilava katumaasturi tarjoaa pehmeät kyydit 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan?