19.8.2022 Ajoneuvot Lisää latauspaikkoja sähköautoille – kodinelektroniikkaketju alkaa rakentaa latausverkkoa Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Energiavirasto on jakanut vuoden 2022 tukihuutokauppansa perusteella yhteensä 5 miljoona euroa 113 toimijalle ja 420 sähköauton suuritehoiselle latauspisteelle. Yksi latausverkon rakentaja on tunnettu kodinelektroniikkaketju. Kodinelektroniikkaketju Gigantti lähtee rakentamaan sähköautojen latausverkkoa myymälöidensä yhteyteen. Latausverkon Gigantti rakentaa yhteistyössä latausoperaattori Virran kanssa. Gigantti on kertonut, että latauspisteiden latauslaitteet ovat kotimaisen Kempowerin valmistamia. Gigantti alkaa rakentaa latausverkostoa vuoden 2022 syksyllä, kun Energiaviraston kilpailutuksen tukipäätökset suuritehoisille latauspisteille tulivat julki 10. elokuuta. Energiavirasto jakoi vuoden 2022 tukihuutokauppansa perusteella yhteensä 5 miljoona euroa 113 toimijalle ja 420 sähköauton suuritehoiselle latauspisteelle. Gigantin lisäksi tukea saivat muun muassa ST1, Autoliiton AL-Lataus Oy, Osuuskaupat ja energiayhtiöt ympäri Suomen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tammisto, Lommila ja Raisio ensimmäisenä Ensimmäiset Gigantin sähköautojen latauspisteet otetaan käyttöön Vantaan Tammiston, Espoon Lommilan ja Raision myymälöiden yhteydessä loppusyksystä. Gigantti ei vielä kerro, että mihin myymälöihin ja millä aikataululla seuraavat latauspisteet rakennetaan, mutta Gigantilla on tällä hetkellä valtakunnallisesti 21 omaa myymälää ja 20 kauppiasvetoista myymälää. Uudet, Helsingin kauppakeskus REDin ja Klaukkalan myymälät avautuvat syksyllä 2022. Latausverkostoa rakentamalla Gigantti haluaa nostaa asiakaskokemustaan muuttuvan maailman mukana. Gigantin kotiinkuljetukset ovat jo vuodesta 2016 saakka kulkeneet osittain pääkaupunkiseudella ja Pirkanmaalla. Virran konseptia käyttäen – Meille on tärkeää kehittää asiakaskokemustamme muuttuvan maailman mukana, pitkäjänteisesti ja kestävällä tavalla. Olemme iloisia päästessämme tarjoamaan asiakkaillemme sähköautojen latauspisteitä ympäri Suomea, osaavien ja luotettavien kotimaisten toimijoiden, kumppanimme Virran ja laitevalmistaja Kempowerin kanssa. Tulemme rakentamaan ensimmäisessä aallossa yhteensä kuusi latauspistettä, joista jälkimmäisistä tiedotamme myöhemmin syksyllä. Myös Energiaviraston tukipäätös oli positiivinen signaali yhteiselle jatkokehitykselle, kuvailee Gigantti Oy:n toimintoja johtava Janne Henriksson. – Virralla on ilo toimittaa Gigantille kokonaisvaltainen latausratkaisu Powered by Virta -konseptilla. Latauslaitteet tullaan brändäämään tuttuihin Gigantin väreihin, mutta käyttäjälle laitteet toimivat samoilla Virta-tunnuksilla kuin kymmenet tuhannet muutkin latauspisteet Euroopassa. Lataustoiminta tulee siten osaksi avointa järjestelmää mahdollistaen latauksen vaivattomasti muissakin kohteissa. On hieno huomata Gigantin asiakaskeskeisen tarjonnan yhdistyvän heille tuttuun korkeatasoiseen teknologiaan. Ratkaisuna tämä näkyy ja tehokkaina latureina ja mahdollistaa asiallisen ajomatkan lisäyksen myymälävierailun aikana, toteaa Virran latausverkoston maajohtaja Aleksi Patana. Lähde: Gigantti ja Energiavirasto Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 21.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 todistaa osaltaan, että sähköautokin voi olla yhtä aikaa ”edullinen” ja hauska – ja se on ihan kuin symmetrinen versio Velosterista 20.10.2026 Sähköautot Lentonäytös vai autojulkistus? – Tesla Roadster kiihtyy lähes sadan kilometrin tuntinopeuteen alle sekunnissa 20.10.2026 Esittely Rättädättädä! Citroën 2CV tekee paluun alle 15000 euron sähköautona 19.10.2026 Esittely Paluu tilavuuteen – Renault E-space maalailee tila-autojen paluulla 19.10.2026 Sähköautot EU-asetus vaatii uusilta latausasemilta kansainvälisen standardin täyttämistä – asetus astuu voimaan vuoden 2027 alusta 18.10.2026 Autonäyttely BYD Atto 8 – 1500 kilowatin latausteho on aika monta hattivattia 16.10.2026 Ajoneuvot Tällainen on suomalainen automaattista ajamista tutkiva auto, joka kerää dataa myös droonitorjuntaa varten 16.10.2026 Koeajo Koeajo: Xpeng X9 AWD Performance – luksusta myös kuljettajalle 16.10.2026 Uutinen Pariisissa nyt, Suomeen alkuvuodesta: VW ID.Tiguan alkaen 43390 euroa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 19.10.2026 Koeajo Koeajo: Toyota Yaris Cross Hybrid – kansansuosion salaisuus 21.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 todistaa osaltaan, että sähköautokin voi olla yhtä aikaa "edullinen" ja hauska - ja se on ihan kuin symmetrinen versio Velosterista 20.10.2026 Koeajo Koeajo: Dethleffs Globetrail 75k Iconic Edition – tilaa lähteä pidemmälle 20.10.2026 Sähköautot Lentonäytös vai autojulkistus? – Tesla Roadster kiihtyy lähes sadan kilometrin tuntinopeuteen alle sekunnissa 16.10.2026 Laivat Syyskuussa vesille lasketun Hero of the Seasin nimi kirjoitettiin aluksen kylkeen ISOILLA kirjaimilla 13.10.2026 Kuluttajat Nissanin moottori hajosi kesken ajon – autoliike vaikeni yli 22 000 euron riidassa 17.10.2026 Lentokoneet Tiesitkö, että Helsinki-Vantaalta on olemassa nyt jo kaksi välilaskullista yhteyttä Lontoon keskustassa sijaitsevalle London City -lentoasemalle? 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 12.10.2026 Lentokoneet Espanjan kuningas saapui Suomeen 35 vuotta vanhalla, todellisella Airbus-harvinaisuudellaan - valtionpäämiehet kuuluvat itse asiassa sen viimeiseen käyttäjäkuntaan