22.12.2019 Matkailu Na Zdraví – näin syntyy oikeaoppinen tšekkituopillinen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Olut on olennainen osa tšekkiläistä kulttuuria. Prahassa voi paitsi kallistella tuoppia, myös hypätä tiskin toiselle puolelle baarimikon oppiin. Olemme laskeutuneet Prahan keskustassa sijaitsevan Lokál-pubin ikiaikaiseen kellariin, missä baarimestari Lukáš Svoboda pitää halukkaille ryhmille oluenkaatokoulua. Mukaan mahtuu vain muutama oppilas kerrallaan, joten tunnelma on tiiviin innostunut. – Tänään näytän, miten olutta kaadetaan eri tavoin, ei vain täällä meillä, vaan myös missä tahansa hyvässä tšekkiläisessä pubissa, Svoboda aloittaa ja nappaa jykevän Pilsner Urquell -tuopin hyppysiinsä. Informatiivinen mutta kepein mielin toteutettu opinahjo on erittäin hyvä tapa aloittaa panimotuotteisiin keskittyvä matka Tšekkiin – maahan, missä juodaan eniten olutta henkeä kohden koko maailmassa. Moisella kulutuksella tietyt asiat on standardisoitu, mutta inhimillisyys muistaen. – Jokainen olutlasi pestään käsin: sillä varmistetaan vaahdon kermaisuus, Svoboda luettelee ja kääräisee tuopin puhtaaksi parilla sienen vedolla. Sitten lasi upotetaan kylmään veteen viilentymään, sillä tyypillinen tšekki nauttii oluensa hyvin jäähdytettynä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kolme tapaa kaataa olutta Oluenkaatotapoja on runsaasti erilaisia, joista koemme nyt kolme. Näille on annettu oikein nimetkin. Ensimmäinen eli Hladinka muodostaa suosituimman, normaalin kokoisen vaahtokukan, joka on räätälöity perusasiakkaan 15–20 minuuttia kestävää tuopin kumoamista varten. Jos mielii juoda hitaammin, pieniä tuoppeja ei tässä maassa suosita, vaan silloin vaihdetaan kaatotavaksi Šnyt. Yksinkertaisesti kyse on ikään kuin pienestä oluesta isossa lasissa; vaahdon määrää lisätään kaatovaiheessa. – Baarimikko mittaa oikeat suhteet kädellään: kahden sormen paksuuden verran olutta, kolmen verran vaahtoa ja yläpuolelle yhden sormen verran tyhjää, Svoboda valaisee. Kolmannessa kaatotavassa vaahdon määrä häkellyttää – sitä on miltei koko tuopin tilavuudelta, mistä nimikin, Mliko eli maito. Svobodan mukaan kyseessä on ikään kuin kevyempi vaihtoehto, joka juodaan yhdellä siemauksella. Ihanan pehmeää vaahtoa Demotuopit syntyvät Svobodalta rautaisella ammattitaidolla, mutta kun itse asettuu ensi kertaa tiskin tuolle puolen, kaataminen ei sujukaan aivan niin helposti. Onneksi mestari ohjaa kädestä pitäen: tuoppi 45 asteen kulmaan, ja ote lyhytliikkeisestä hanasta. – Odota, odota, odota… Nyt seis! Oikea-aikainen olutvirran lopetus on tärkeintä. Nappisuoritus palkitaan optimaalisella vaahdolla, jota saa tietysti itse testata. Sitten vain Na Zdraví – kippis! Jo tavalliseen tapaan kaatamani olut on ihanan pehmeää, aivan toisenlaista kuin samanmerkkinen hanaversio kaukana Suomessa. Mliko puolestaan on hämmästyttävän helposti juotavaa, kuin sitä maitoa, eikä hiilihappo turvota mahaa jälkikäteen. Teksti ja kuvat: Jussi Saarinen Lisätietoa: http://lokal.ambi.cz/en/draughting-school Lue lisää Kaikki artikkelit 6.3.2026 Päivän kuva Tästä lentokoneesta Ilmavoimat sai alkunsa – päivälleen 108 vuotta sitten 6.3.2026 Uutinen Kaksi sähköautomallia otti vahvan kirin heti vuoden alkuun – markkina muuten alavireinen 5.3.2026 Uutinen Nissan uskoo sähkö-Micraan kaupunkiautojen kutistuneilla markkinoilla 5.3.2026 Uutinen Tulli tutkii kymmenien miljoonien eurojen alv-petoskokonaisuutta – Moottori kertoi aiemmin viranomaistoimista autokauppaketjuun 4.3.2026 Uutinen Matkailuautoilla erittäin vahva alkuvuosi – kymmeniä prosentteja plussalla 2.3.2026 Uutinen Rekisterikilpimuutos aiheuttaa harmaita hiuksia: ”autostahan tulisi aivan hävyttömän näköinen uusilla kilvillä” 2.3.2026 Uutinen Edes ammattikuljettajat eivät tarkasta rengaspaineita tarpeeksi usein – tiedätkö kuinka usein tämä rutiinitoimenpide täytyisi tehdä? 1.3.2026 Matkailu Kirppuja etsimässä torilta: el Rastro on Madridin perinteisin kirppis 28.2.2026 Matkailu Joskus kannattaa lähteä merta edemmäs kalaan: Hippibussilla Saksan Pohjanmeren rannikolle Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 5.3.2026 Liikenne Ylinopeuskamera räpsähti ulkomailla – ensin hirvitti, sitten nauratti 3.3.2026 Yleinen Joko saa mennä torille? Nokian renkaat julkisti nastarenkaan, joka saattaa tehdä kitkat turhiksi 4.3.2026 Viikon arkistopoiminto Vuoden 1973 parivertailussa lisenssiserkut rautaesiripun takaa - kumpi oli lopulta (selvästi) parempi, Lada 1500 S vai Polski-Fiat 125p? 4.3.2026 Koeajo Maistiainen: Kia EV5 – alkoiko Vuoden auto -kisa nyt? 2.3.2026 Uutinen Rekisterikilpimuutos aiheuttaa harmaita hiuksia: ”autostahan tulisi aivan hävyttömän näköinen uusilla kilvillä” 1.3.2026 Ajatuksia autoista Viikko polttomoottoriautolla palautti uskon autoilun helppouteen 2.3.2026 Uutinen Rekisterikilpimuutos aiheuttaa harmaita hiuksia: ”autostahan tulisi aivan hävyttömän näköinen uusilla kilvillä” 27.2.2026 Päivän kuva Päivän kuva: tämä Toyota Land Cruiser on lojunut jo vuosikausia museossa, mutta malli on edelleen tuotannossa 1.3.2026 Päivän kuva Miksei autoissa ole enää nykyään kuralätkiä? 28.2.2026 Uutinen Tämä 8-litrainen rivikuutonen Suomesta on vuoden dieselmoottori – huipputeho yli 250 kilowattia 1.3.2026 Ajatuksia autoista Viikko polttomoottoriautolla palautti uskon autoilun helppouteen 2.3.2026 Uutinen Rekisterikilpimuutos aiheuttaa harmaita hiuksia: ”autostahan tulisi aivan hävyttömän näköinen uusilla kilvillä” 22.2.2026 Ajatuksia autoista Vanhat ja halvat autot ovat usein fiksuin tapa liikkumiseen, mutta elämä niiden kanssa vaatii joskus asennetta ja hermoja 27.2.2026 Päivän kuva Päivän kuva: tämä Toyota Land Cruiser on lojunut jo vuosikausia museossa, mutta malli on edelleen tuotannossa 17.2.2026 Uutinen Viranomaistoimia kohdistunut suureen autokauppaketjuun – taustalla tuontiautojen verotukseen liittyvä tutkinta