21.12.2022 Liikenne Nuku kunnolla ennen ajomatkaa, kuormaa oikein ja vältä ohittelua – vinkkaa Autoliiton koulutuspäällikkö Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Joululiikenteeseen ei kannata sännätä väsyneenä, kiireen kirittämänä ja auton ajokunnosta huolehtimatta, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalaisen neuvoo. Joulu sysää monet perheet ja autokunnat matkaan: sukuloimaan, mökeille tai lomakeskuksiin joulunviettoon. Talviset hankalatkin ajo-olosuhteet, kiire ja täyteen pakattu ajoneuvo ovat yhtälö, joka voi kostautua ikävyyksinä. Ennakoimalla ja tervettä järkeä käyttämällä haasteet voi taltuttaa myös joulun tienoon ajomatkoilla. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Onko auto kunnossa? Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen antaa pätevät ja turvaa tuovat vinkit joululiikenteeseen – niihin kuuluu myös auton kunnon tarkastaminen. Tarkasta auton valojen toiminta ja uusi rikkoontuneet polttimot ennen matkalle lähtöä. Tutustu auton valojen toimintaperiaatteeseen eli selvitä, missä valokatkaisijan asennossa palavat ajovalot ja takavalot. Lumen pöllytessä myös takasumuvalosta on apua, joten etsi myös sen katkaisija auton kojetaulusta. Tarkasta ja säädä rengaspaineet autonvalmistajan ohjeistuksen mukaan suuremman kuormauksen mukaisiksi, kun auto pakataan täyteen ihmisiä ja tavaraa. Huomioi lisäksi, että talvirenkaissa kannattaa käyttää 0,2 baria valmistajan ohjeistusta korkeampia paineita. Tarkasta moottoriöljyn ja jäähdytinnesteen määrät sekä täytä lasinpesunestesäiliö riittävästi pakkasta kestävällä nesteellä. Uusi myös pyyhkijänsulat tarvittaessa (mikäli jättävät kalvoa tai raitoja). Varaa mukaan heijastinliivit ja lämmintä vaatetta kaikille autossa olijoille sekä taskulamppu, ensiapulaukku, lumiharja, lapio ja skrapa. – Nämä varusteet tulisi pakata niin, että ne ovat helposti saatavilla – ei siis tavaratilan välipohjaan, matkatavaroiden alle, Vesalainen evästää. Kuormaa tavarat taiten Auton kuormaaminen fiksusti ja turvallisesti on taitolaji sekin. Kuormaa auto huolellisesti. Matkatavaroiden paikka on tavaratilassa. Painavimmat tavarat tulevat tavaratilassa mahdollisimman eteen ja pohjalle ja kevyemmät päälle. Jokainen tavarakerros ladotaan tiiviisti niin, että ensimmäiset tavarat tuetaan takaistuimen selkänojaan ja loput niihin. Älä kuormaa takaistuimen selkänojan yläreunan yläpuolelle. Mikäli joudut laajentamaan tavaratilaa kaatamalla selkänojan, muista sitoa tavarat huolellisesti asianmukaisin sidontaliinoin. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Turha kiire pois Nuku riittävästi ennen ajoon lähtöä ja pidä säännöllisesti taukoja matkan aikana. Liikenteen jonoutuessa ohittelu on turhaa – se vaan puurouttaa liikennettä entisestään. Jää ajamaan neljän sekunnin turvavälillä, muun liikenteen rytmissä. Joululiikennettä on myös kaupunkialueilla, erityisesti kauppakeskusten ja hautausmaiden läheisyydessä. Liikkuessasi pysäköintialueilla tai tieosuuksilla, joiden varsilla on poikkeuksellisen paljon pysäköityjä autoja, käytä kävelynopeutta ja havainnoi huolellisesti. Valitse mahdollisuuksien mukaan pysäköintiruutu niin, että vältyt peruuttamiselta sekä pysäköidessäsi että matkaa jatkaessasi. Vesalainen vinkkaa myös tallentamaan Operaatio Lumihiutaleen palvelunumeron 0200-8080 matkapuhelimeen tai lataamaan Autoliiton mobiilisovelluksen sovelluskaupasta. Liikenneturva: Huolehdi turvaväleistä – se tuo turvallisuutta ja näkyy kukkarossa Liikenneturva muistuttaa etenkin turvavälien merkityksestä. Riittävät etäisyydet muihin tienkäyttäjiin tekevät ajosta turvallisempaa ja sujuvampaa, mutta myös taloudellisempaa. – Kunnon turvavälillä kuljettaja pystyy ennakoimaan paremmin ja säilyttää pelivaran yllättävien tilanteiden varalta, Liikenneturvan yhteyspäällikkö Elias Ruutti tähdentää. Riittävään etäisyyteen vaikuttavat keliolosuhteet, tien pinnan kunto ja nopeus. – Vauhdin kasvaessa tai pyryn sakeentuessa on turvaväliä edelleen pidennettävä. Ruutti tuo esiin, että toisen ajoneuvon takapuskurissa roikkuminen on stressaavaa paitsi edessä ajavalle myös itselle. – Riittävän turvavälin pitämisessä epäonnistuminen voi ruokkia myös tarpeetonta ohitustarvetta, vaikka jonossa ohittelu saa aikaan vain jarruttelua, haitariliikettä ja liikenteen hidastumista. Tämä näkyy myös polttoaineen kulutuksessa, jossa tasainen ajonopeus on valttia. Teksti: Marko Jokela Kuvat: Moottorin arkisto Lähteet: Autoliitto, Liikenneturva a:1:{i:0;s:6:"126609";} Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 10.4.2026 Liikenneturvallisuus Autojen uusi valotekniikka auttaa ja askarruttaa 6.4.2026 Liikenneturvallisuus Tasoristeykset vaaranpaikkoja – kolmasosa risteyksistä yhä ilman varoituslaitteita 1.4.2026 Liikenne Tilannenopeus on valittava harkiten – nopeusrajoituksen puitteissa totta kai 30.3.2026 Liikenne Helsinki helpotti pysäköintiä – ja teki samalla uusia alueita maksulliseksi 30.3.2026 Uutinen Nopeudet vapautuvat – kesä ja 120 km/h saavat tulla! 28.3.2026 Liikenne Sattuiko havainnointivirhe? Automaattijarrutus voi pelastaa 24.3.2026 Autoilu Autojen aiheettomat automaattiset hätäpuhelut merkittävä ongelma 21.3.2026 Liikenne Turvavälillä on väliä – mutta välitätkö sinä? 16.3.2026 Päivän kuva Musta jää vaanii keväälläkin Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.4.2026 Käyttötesti 300 kilometriä alle neljän litran – Toyota C-HR PHEV 10.4.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz GLB – onko tässä joka perheen sähköauto? 9.4.2026 Koeajo Maistiainen: Entistä uhkeampi ja muhkeampi Renault Clio 10.4.2026 Autoilu Jopa kuolleiden invaluvat käytössä pysäköintipaikoilla 10.4.2026 Liikenneturvallisuus Autojen uusi valotekniikka auttaa ja askarruttaa 7.4.2026 American Car Show Saab 9-4X:ää ehdittiin valmistaa asiakkaille 670 kappaletta, joista Suomessa on viisi - ACS 2026 5.4.2026 Ajatuksia autoista Sähköautot ovat kehittyneet juuri niin nopeasti kuin arveltiin – mutta mikä on lopulta tarpeeksi? 4.4.2026 Euro NCAP 130 autoa, eikä yhtään ajokelpoista – Euro NCAP paljastaa turvallisuustyön myös muille 8.4.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz CLA Shooting Brake – ei täysiverinen farmari, silti porrasperää monipuolisempi 8.4.2026 Uutinen Näin pysäköinnissä todistustaakka siirtyi auton omistajalle – yksityinen pysäköintiala ilakoi selkeytystä 13.3.2026 Laivat Yksi kuva näyttää, miksei Tallink usko ihan äkkiä sähkölaivaan - "yksi matka Helsingistä Tallinnaan söisi 350 Teslan edestä sähköä" 13.3.2026 Sähköautot Näin paljon (vai vähän) lataussähkö maksaa vuoden ja 15 000 km:n sähköautoilussa 23.3.2026 Lentokoneet Tästä Air Balticin yksilöstä tuli juuri ensimmäinen tuhoutuneeksi kirjattu Airbus A220 - tapahtui onneksi kivuttomimmalla mahdollisella tavalla 20.3.2026 Uutinen Autoalan veropetosvyyhti: alan vaikutusvaltainen henkilö epäiltynä – käräjäoikeus määräsi yli 15 miljoonan euron vakuustakavarikon 7.4.2026 American Car Show Saab 9-4X:ää ehdittiin valmistaa asiakkaille 670 kappaletta, joista Suomessa on viisi - ACS 2026