Opel haluaa katseen ohjaamaan ajovaloja.

Silmänliikkeitä lukeva kamera mahdollistaa uudentyyppiset ajovalot.

Tämän hetken kehittyneimmät ajovalot kääntyvät ennakoiden kaarteisiin karttatiedon avulla. Opelin mukaan tulevaisuudessa ajovalojen valaisema suunta perustuu kuljettajan katseohjaukseen.

Opelin tuotekehitys on yhteistyössä Darmstadtin teknisen yliopiston kanssa kehittänyt katseohjaukseen perustuvaa järjestelmää. Kehitystyön alussa kuljettajan katsetta analysoitiin perinteisellä nettikameralla. Ongelmaksi koitui hitaus.

Nykyisessä kehitysversiossa kameran toimintaa tuetaan silmän reunaa seuraavilla infrapuna-antureilla. Viisikymmentä kertaa sekunnissa katseen lukevan järjestelmän luvataan toimivan myös pimeässä.

Opelin valoteknologiasta vastaava Ingolf Schneider kertoo silmän harhailun tuoneen haasteita kehitystyöhön. Järjestelmän täytyy lukea katsetta, ja analysoida siitä todellinen kohde, mihin kuljettaja haluaa katsoa. Muuten ajovalot vipattaisivat alituisesti minne sattuu.

Toistaiseksi ei ole tiedossa minkälaisia etuja katseohjatut ajovalot toisivat verrattuna perinteisiin, kaarteeseen kääntyviin ja liikenteen huomioiviin ajovaloihin. Opel ei vielä paljasta milloin uusi teknologia saapuu markkinoille.

Teksti: Lauri Ahtiainen

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy