21.6.2026 Autoilu Pidempi automatka edessä? – näiden asioiden sivuuttaminen saattaa jättää tien päälle Teksti Lauri Siltala Kuva Vianor ja Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Monen Suomalaisen kesään kuuluvat pitkät automatkat mökille juhannuksena tai jopa ulkomaille asti. Jotta matka menee sulavasti ja pääset määränpäähäsi kannattaa auto tarkistaa mahdollisten ongelmien varalta. Vianor kertoo tiedotteessaan mitkä asiat on syytä tarkistaa ja miten. Talven aikana kireät pakkaset, tiesuola, loska ja teiden routavauriot ovat voineet rasittaa autoasi odotettua enemmän. – Pohjoismainen talvi koettelee monia auton keskeisiä osia. Ongelmat tulevat usein esiin vasta pidemmillä lomamatkoilla ja erityisesti silloin, kun auto on tavallista raskaammin kuormattu, sanoo Vianorin autohuollon päällikkö Jarkko Jalava. Auto kannattaa tarkistaa huolellisesti läpi ennen kesän ajomatkoja, jotta mahdolliset ongelmat saa ehkäistyä jo ennen kuin ne tapahtuvat. – Nämä yksinkertaiset tarkistukset parantavat merkittävästi turvallisuutta, lisäävät ajomukavuutta ja vähentävät ongelmien riskiä tien päällä Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Renkaat – Renkaat ovat ajoneuvon ainoa kosketuspinta tiehen, ja niillä on keskeinen rooli sekä turvallisuuden että ajomukavuuden kannalta – siksi urasyvyyden mittaaminen on tärkeää. Lain silmissä renkaan urasyvyyden minimiraja on vain 1,6 millimetriä. Varsinkin rankkojen kesäsateiden aikana vesiliirron riski kasvaa merkittävästi urasyvyyden laskiessa alle neljään millimetriin. Myös rengaspaineet on syytä tarkistaa varsinkin ennen pitkiä matkoja. – Kun auto on raskaasti kuormattu, rengaspaineita täytyy usein nostaa. Alhaiset rengaspaineet pidentävät jarrutusmatkaa ja lisäävät hallinnan menettämisen riskiä äkillisissä väistötilanteissa. Jalava muistuttaa myös, että vaikka auto olisi varusteltu rengaspaineiden valvontajärjestelmällä (TPMS) ei kuljettajan olisi syytä luottaa siihen sokeasti. – Järjestelmästä riippuen TPMS voi varoittaa vasta, kun paine laskee merkittävästi tai muuttuu ajon aikana. Siksi rengaspaineet kannattaa tarkistaa ja säätää säännöllisesti myös manuaalisesti. Suositellut rengaspaineet löytyvät yleensä auton käyttöohjekirjasta tai tyyppikilvestä kuljettajan oven karmista tai polttoainesäiliön luukun sisäpuolelta. Alusta Talven aiheuttamat epätasaiset tienpinnat ja lämpötilavaihtelut rasittavat alustan osia, joten ohjauskulmat kannattaa tarkistuttaa ammattilaisella. – Virheellinen ohjauskulmien suuntaus heikentää pitoa ja ajovakautta sekä tekee ajoneuvosta vaikeammin hallittavan. Lisäksi se kuluttaa renkaita epätasaisesti, mikä lisää polttoaineenkulutusta. Talven karut olosuhteet voivat aiheuttaa jarruosien jumiutumista tai ruostumista mikä vaikuttaa tietenkin jarrujen toimintaan. Jarruvalon syttyminen, jarrupolkimen tärinä tai auton puoltaminen toiselle puolelle jarruttaessa sekä jarrujen vinkuminen tai muut epätavalliset äänet ovat selviä merkkejä siitä, että jarrut kannattaa tarkistuttaa ja jopa vaihtaa jarrulevyt ja/tai -palat. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Akku – Moni liittää akkuongelmat talveen, mutta myös kuumuus rasittaa akkua merkittävästi. Jos akku alkaa olla iäkäs, sen kunto kannattaa tarkistuttaa ennen lomakautta. Hyvin yleinen syy varsinkin sähköautojen hyytymiselle ja hinaukselle on 12 voltin akun tyhjeneminen. Sähköautot käyttävät ”perinteistä” 12 voltin akkua lähes kaikkiin muihin toimintoihin kuin itse ajamiseen. Tämän takia, vaikka ajoakku olisi juuri ladattu mutta 12 voltin akku on tyhjä auto ei välttämättä suostu edes avaamaan ovia, saati käynnistyä. Sähköautojen 12 voltin akuille on annettu noin 3–5 vuoden käyttöikä, kun polttomoottoriautoissa se on 4–6 vuotta. Ilmastointi Usein ilmastoinnin heikon toiminnan huomaa vasta ensimmäisten kuumien kesäpäivien koittaessa, eli silloin kun se on jo myöhäistä. – Jos järjestelmästä katoaa kylmäainetta, kompressori joutuu työskentelemään kovemmin, mikä voi lisätä polttoaineenkulutusta. Säännöllinen huolto auttaa järjestelmää toimimaan tehokkaasti ja vähentää kalliiden korjausten riskiä. Myös matkustamon raitisilmasuodattimen vaihtamista kannattaa harkita, jotta auton sisäilma pysyy puhtaana ja raikkaana. Raitisilmasuodattimen vaihto kuuluu kuitenkin yleensä auton määräaikaishuoltoon. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tuulilasi Talven hiekoitus aiheuttaa helposti kiveniskemiä tuulilasiin, ja iskemät voivat levitä suuremmiksi halkeamiksi. Liian suuret tai kuljettajan näkökentässä olevat halkeamat aiheuttavat usein ongelmia viimeistään katsastuksessa. – Hyvä näkyvyys on turvallisuuden kannalta välttämätöntä. Siksi on tärkeää tarkistaa tuulilasi, pesuneste ja pyyhkijänsulat ennen pidempiä ajomatkoja, Jalava ohjeistaa. Lue lisää Kaikki artikkelit 20.6.2026 Koeajo Bürstner Signature SFT on matkailuauto, joka yrittää keksiä matkailuautoa uudelleen – siinä myös hyvin onnistuen 20.6.2026 Matkailu Tampereen kaupunkiriennot – mutta lampaiden luona yöpyen glamping-tyyliin 19.6.2026 Automatkailu Bomba – karjalaisuuden tyyssija ja Kullervo-elokuvan mystiset kuvauspaikat 18.6.2026 Uutinen Norwegian Tjäreborgin omistajaksi – lentoreitit yhdistyvät valmismatkoihin ja hotelli-osaamiseen 18.6.2026 Autoilu K-Lataus aloittaa kumppanuuden St1:n ja Rechargen kanssa – latausverkosto laajenee lähes 600 asemaan Suomessa 17.6.2026 Autoilu Autoilijat tuntevat sen tärskäyksinä ja kuoppien väistelynä 17.6.2026 Matkailu Oletko sinä hitaan matkailun ystävä? Matkailutavat murroksessa, kertoo laivayhtiön tutkimus 16.6.2026 Matkailu Muhun viinivelho – playboy-kuvaajasta maatilamatkailuun 15.6.2026 Testit Vertailu: Viisi matkagrilliä – kaasua tien päälle Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 20.6.2026 Huutokauppahelmet Kun vuosimallin 1995 Cadillac Fleetwoodin varustelistalta ruksittiin perävaunupaketti, siitä tuli useimpia isoja maastureitakin kyvykkäämpi veturi - Huutokauppahelmet 19.6.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1966 Dodge Coronet 440, kaikessa ylitehostuneisuudessaan 1960-luvun amerikkalaisauton stereotyyppi 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? 20.6.2026 Koeajo Honda GB350S on erinomainen työmatkapyörä – helppous peittoaa kiirefiiliksen 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?