Pieniä muutoksia – Honda julkaisi uuden Monkeyn tekniset tiedot

Uuden Monkeyn tekniikka perustuu odotetusti MSX125-malliin, tosin pienin muutoksin.

Paluun markkinoille tekevä Honda Monkey on kasvanut 125-kuutioiseksi.

Kun talvella julkaistiin tieto Monkeyn paluusta ja ensimmäisen erän saapumisesta Suomeen heinäkuussa, myytiin ensimmäinen maahan saapuva erä loppuun muutamassa päivässä. Siitä huolimatta, että Honda ei ollut vielä julkaissut teknisiä tietoja pyörästä. Vain hinta, 3990 euroa, oli tuolloin tiedossa.

Tekniset tiedot julki

Nyt Honda on julkaissut uuden Monkeyn tekniset tiedot. Kuten odotettavissa oli, pohjautuu tekniikka läheisesti MSX125 -malliin. Ei kuitenkaan aivan suoraan, sillä moottorin huipputehossa ja vääntömomentissa on pientä eroa.

Monkeyn akseliväli on myöskin lyhyempi ja näkyvä muutos on MSX:n monojousituksen vaihtuminen Monkeyn tyyliin paremmin sopivaan kaksoisiskunvaimentimiin.

Yksisylinterisessä ja ilmajäähdytteisessä nelitahtimoottorissa on yksi yläpuolinen nokka-akseli ja kaksiventtiilikansi. Pitkäiskuisen moottorin vajaan 10 hevosvoiman huipputeho riittää kehäkolmosen sisäpuolelle mainiosti.

Kun vertailupohjaksi otetaan kokemukset MSX:stä, voidaan ennustaa Monkeyn huippunopeudeksi n. 90-100 kilometriä tunnissa.

Moottorin luvataan olevan erittäin taloudellinen, sillä valmistajan ilmoittama kulutuslukema on 67 kilometriä litralla. Tutumpina yksikköinä se on 1,5 litraa sadalla kilometrillä.

Sekä edessä että takana on levyjarrut ja varustukseen kuuluu ABS-järjestelmä. Värivaihtoehtoja on kolme: puna-valkoinen, kelta-valkoinen ja musta-valkoinen.

Teksti: Janne Huhtala Kuvat: Honda