Sosiaali- ja terveysministeriö asetti suomalaisen pienmetsäkoneen luovutuskieltoon

Yrittäjä Pekka Syväsen Logbullet pienmetsäkone on asetettu sosiaali- ja terveysministeriön toimesta myyntikieltoon. Heidän mukaan jo kymmenen vuoden ajan valmistettu kone on nyt todettu liian vaaralliseksi käyttää koska kuormatilan sermi on liian matala.

Logbullet on yrittäjä ja diplomi-insinööri Pekka Syväsen suunnittelema ja valmistama pienmetsäkone. Koneella voi muun muassa käydä noutamassa metsästä tuulenkaadot ja muut esimerkiksi ensiharvennuksessa kaadetut puut ilman ylimääräisten puiden kaatamista sen pienen koon ja ohjautuvuuden takia.

– Voidaan tehdä metsästä sellainen, mikä on metsänomistajille parasta. Ei tehdä sen takia metsää tietynlaiseksi, että sinne mahtuu tietynlaiset isot koneet, Syvänen toteaa tuoreimmalla YouTube -videollaan.

Syvänen on valmistanut Logbulletteja jo 10 vuotta ja laitteita on toimitettu sinä aikana reilut sata kappaletta, jopa EU:n ulkopuolelle. Logbullet on valmistettu täysin Suomessa käyttäen runsaasti suomalaisia alihankkijoita.

Stop tykkänään

Nyt kymmenen vuoden menestystarinaan on tullut kuitenkin mutka matkaan, kun sosiaali- ja terveysministeriön (STM) työ- ja tasa-arvo-osasto on asettanut uudet Logbulletit luovutuskieltoon asiakkaille. STM vaatii Syvästä myös julkaisemaan valtakunnallisen vaaratiedotteen Logbulletteja koskien sekä korjaamaan jo olemassa olevat koneet metsäkonestandardin (ISO 6814:2009) mukaisiksi, 10 000 euron sakon uhalla.

– Tämä ei ole elokuva – tämä on oikeaa elämää minulle, Syvänen sanoo videonsa kuvauksessa.

Suurin moite Logbulletteja kohtaan on kuormatilan sermin riittämätön korkeus. Sermin täytyisi standardin mukaan yltää ohjaamon yläreunan korkeudelle. Sermiä korottaessa täytyisi myös kuormatilan nosturi nostaa siten, että se ylittäisi sermin. Syväsen mukaan vaatimus tekisi Logbulletista huomattavasti vaarallisemman.

Turvallisuuskysymys

Logbullet on tällä hetkellä suunniteltu siten, että painopiste on mahdollisimman alhaalla sekä, että ohjaamo ja kuormatila ovat yhdistetty nivelellä. Jos kuormatila pääseekin kaatumaan nivelen ansiosta alaosastaan painava ohjaamo pysyy pystyssä taaten täten kuljettajan turvallisuuden.

Kuormatilan sermiä ja siten myös nosturia nostettaessa koko koneen painopiste siirtyisi huomattavasti ylemmäs kipaten koneen kyljelleen äärimmäisen helposti.

– Olen kokeillut vääntää rautalangasta, että koneesta tulee siten vaarallisempi, mutta tieto ei ole saavuttanut viranomaisen takaraivoa. Viranomaisen kanssa "keskustelu" on ollut yhtä palkitsevaa kuin seinän kanssa keskustelu. Tai ei oikeastaan, seinän kanssa on mukavampi jutella, Syvänen kuvailee.

"Järjenvastaista"

Syvänen pohtii ratkaisua, jossa loisi uuden yrityksen Ruotsiin mutta pitäisi tuotannon kuitenkin Suomessa. Liikevoittoverot menisivät tällöin tietenkin Ruotsiin, mutta ainakin kaikki olisi jälleen hyvin ja Logbulletteja saisi tuoda Suomeen. Näin Syvänen ei kuitenkaan aio tehdä.

– Se on järjenvastaista ja minä en ala tekemään tuollaista temppua, koska se on ihan totaalisen järjetöntä.

Syvänen on valittanut STM:n päätöksestä hallinto-oikeuteen, joka piti päätöksen voimassa. Nyt hän hakee valituslupaa korkeimmalta hallinto-oikeudelta, KHO:lta. Jos myös KHO painaa asian villaisella, hän aikoo viedä sen Euroopan komission käsiteltäväksi.

Nyt Syvänen aikoo vaihtaa vapaalle ja kunhan asia etenee EU:n hallintokoneiston rattaissa, voi sitä seurata hänen YouTube-kanavalta. Kanavalta näkee lisäksi Logbulletin ja kahden muun metsäkoneen Superbulletin ja Megamaxin suunnittelua ja rakennusta sekä myös Syväsen muuta elämää.

– Minä suuntaan kesäksi metsään. Kaadan puita, poimin mustikoita ja vietän aikaa perheeni kanssa. Elämässä on muutakin kuin pienmetsäkoneet.

Lähteet: Metsälehti ja YouTube