TÜV 2021 -katsastusraportti: katso mitkä saksalaiset automallit kärjessä 6–7-vuotiaissa

Uusimmassa kattavassa katsastusraportissa vain yksi japanilainen automalli sijoittui kymmenen kärkeen kussakin viidessä ikäryhmässä.

Saksalaiset automerkit ovat vahvoilla tuoreimmassa saksalaisessa TÜV-katsastusraportissa monessakin eri autojen ikäryhmässä, mutta myös 6–7-vuotiaissa automalleissa. Kattavuutta vuotuiselle saksalaiselle katsastuslistaukselle antaa vankka tietopohja: 8,8 miljoonaan määräaikaiskatsastusta aikavälillä heinäkuu 2019 – kesäkuu 2020. Mukana on kaikkiaan 228 automallia, joista aivan valtaosa niistä on myynnissä ja käytössä myös Suomessa.

Katsastusraportin 6–7-vuotiaiden automallien paras on Porsche 911, Audi TT sijoittui toiseksi ja Mercedes-Benz B-sarja kolmanneksi. Kymmenen parhaan joukossa on kolme Audia, TT, A3 ja Q5 ja kolme Mercedes-Benziä, B-sarja, A-sarja ja SLK. Kymmenen kärkeen ylsi vain yksi ei-saksalainen automalli, Toyota Auris. Se sijoittui neljänneksi yhdessä saksalaisen Volkswagen Touareg -katumaasturin kanssa.

6–7-vuotiaiden monivikaisimmat automallit ovat Dacia Logan (vikaprosentti 30,9), Renault Kangoo (27,1) ja Dacia Lodgy (25,6). Seuraavaksi huonoimpia ovat Volkswagen Passat CC ja Volkswagen Sharan. Mielenkiintoista on, että Volkswagen löytyy sekä parhaimpien että huonoimpien listalta.

25 vähävikaisinta automallia, 6–7-vuotiaat henkilöautot

Sija, malli, keskimääräinen ajomäärä km, isojen vikojen osuus %

Mikäli automallin vikaindeksi on sama eri malleilla, ovat automallit listassa aakkosjärjestyksessä.

1. Porsche 911 (49 000) (4,1)
2. Audi TT (75 000) (7,3)
3. Mercedes-Benz B-sarja (78 000) (7,8)
4. Toyota Auris (80 000) (8,6)
5. Volkswagen Touareg (126 000) (8,6)
6. Mercedes-Benz A-sarja (82 000) (8,7)
7. Porsche Cayenne (120 000) (8,7)
8. Mercedes-Benz SLK (61 000) (8,8)
9. Audi A3 (93 000) (9,0)
10. Audi Q5 (115 000) (9,1)
11. Mercedes-Benz ML (121 000) (9,2)
12. Mazda 6 (101 000) (9,3)
13. Mercedes-Benz GLK (104 000) (9,3)
14. Volkswagen Golf Plus (72 000) (9,4)
15. BMW X1 (92 000) (9,5)
16. Opel Mokka X (83 000) 9,7
17. Volkswagen Golf (92 000) (9,7)
18. Mazda 3 (80 000) (10,0)
19. Mercedes-Benz E-sarja Coupé (83 000) (10,0)
20. Opel Adam (61 000) (10,3)
21. Audi A6/A7 (140 000) (10,4)
22. Audi Q3 (91 000) (10,5)
23. Mazda 2 (65 000) (10,5)
24. Mazda CX-5 (102 000) (10,6)
25. Mini (77 000) (10,6)
26. Volvo V40 (102 000) (10,6)

25 monivikaisinta automallia

Sija, malli, keskimääräinen ajomäärä km, isojen vikojen osuus %

Mikäli automallin vikaindeksi on sama eri malleilla, ovat automallit listassa aakkosjärjestyksessä.

97. Kia Sportage (91 000) (18,6)
98. Nissan Qashqai (97 000) (18,6)
99. Peugeot 107 (63 000)
100. Citroën Berlingo (105 000) (18,9)
101. Hyundai i10 (61 000) (18,9)
102. Ford Ka (64 000) (19,0)
103. Hyundai i40 (104 000) (19,2)
104. Volkswagen Tiguan (96 000) (19,9)
105. BMW 5-sarja/6-sarja (135 000) (20,2)
106. Fiat 500 (60 000) (20,2)
107. Renault Mégane (99 000) (20,2)
108. Renault Twingo (70 000) (20,5)
109. Citroën C3 (74 000) (21,1)
110. Hyundai i20 (72 000) (21,2)
111. Ford Mondeo (138 000) (21,4)
112. Nissan Micra (64 000) (21,8)
113. Seat Alhambra (120 000) (22,2)
114. Ford Galaxy (136 000) (22,3)
115. Volkswagen Passat (146 000) (22,5)
116. Dacia Duster (92 000) (22,7)
117. Fiat Punto (78 000) (23,6)
118. Volkswagen Sharan (126 000) (24,2)
119. Volkswagen Passat CC (120 000) (25,3)
120. Dacia Lodgy (102 000) (25,6)
121. Renault Kangoo (97 000) (27,1)
122. Dacia Logan (102 000) (30,9)

Keskimääräinen vikaprosentti 14,7 %

Teksti: Timo Turkula Kuvat: Moottorin arkisto, valmistajat Lähteet: Auto Bild TÜV-Report 2021