Vähän kevyemmin kuljetustehtäviin – MAN TGE lähtee pakuleikkiin

MAN TGE on perinteikkään hyötyajoneuvovalmistajan avaus tuoda merkin ammattitaito myös keyvempään ajoneuvoluokkaan.

Hiukan raskaammasta kalustosta tunnettu MAN paljasti ensimmäisen pakettiautonsa Hannoverin hyötyajoneuvomessuilla. TGE-mallinimeä kantava uutuus on suunniteltu 3,0–5,5 tonnin kuljetustehtäviin ja mallin avulla müncheniläinen kuorma-autovalmistaja pyrkii laajentamaan tarjontaansa. Nyt MANin valikoimaan kuuluvat hyötyajoneuvot 3 tonnista aina 44 tonniin.

MAN TGE on tarjolla kahdella akselivälillä, kolmella kattokorkeudella jaa kolmella ajoneuvopituudella. Lisäksi valittavana on pakettiauton lisäksi Kombi-malli ja alustat ohjaamon voi ottaa Single Cab tai Double Cab -tyyppisenä. Pisimmillään TGE on 7 388 millimetriä pitkä, suurimman korkeuden ollessa 2 800 millimetriä. Suurimmillaan tavaratilaa on 18,3 kuutiometriä. Tavaratilan led-valaistus on vakiovaruste, joten hämärähommiin TGE ei sovellu.

Ohjaamossa MAN lupailee oleskelualuemaista tunnelmaa. Huomiota on kiinnitetty sekä säilytyslokeroiden määrään että istuinvaihtoehtoihin. Neljä eri istuinmallia pyrkivät tuomaan hyvän sivutuen ja sopivan mukavuuden pitkillekin matkoille. Verhoiluvaihtoehdot ovat tuttuja kuorma-autoista, joten niiden pitäisi kestää kulutusta.

Sallitusta kokonaispainosta riippuen valittavana ovat etu-, taka- ja neliveto. Vaihteistovaihtoehdot ovat 6-pykäläinen manuaali tai 8-vaihteinen automaatti. Moottorivaihtoehdot on lainattu Volkswagen Transporterista, eli 2,0 TDI -dieselmoottori on saatavissa neljänä eri tehoversiona 75–130 kW:n (102–177 hv:n) välillä.

MAN TGE:ssä on vakiovarusteena hätäjarrutusavustin EBA, jota on täydennetty kaupunkitoiminnolla. Lisäksi tarjolla ovat peruutusavustin ja perävaunuavustin sekä mukautuva vakionopeudensäädin. Kuljettajan tilasta huolehtii väsymyksentunnistus ja mikäli pahin tapahtuu on TGE:ssä jatko-onnettomuuksia estävä jarrutoiminto.

"Vans to go" -myyntiratkaisu tuo myös ulkopuolisten toimittajien lisävarusteet suoraan tilattavaksi pakettiauton yhteydessä, jotta ajoneuvo on mahdollisimman valmis erikoistehtäviinkin heti saapuessaan. MANin mukaan TGE saa osakseen myös merkin tunnetun huoltopalvelun ja "Digital Van Solutions" -ratkaisu tuo ajoneuvokannan digitaalisen tarkkailun kalustoa hallitsevien käyttöön.

Uutuuden tuotanto ja myynti alkavat kesällä 2017, täyden malliston saapuessa syksyllä. Suomeen MAN TGE saapuu vuodenvaihteessa 2017-2018 eikä Suomen hintoja ole vielä vahvistettu.

Lähde ja kuvat: MAN

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy