15.7.2026 Liikenne Veneilemään menossa? – Viranomaisen vinkeillä takaat pääsyn takaisin rantaan Teksti Lauri Siltala Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Veneilykauden ollessa täydessä tehossa Rajavartiolaitos muistuttaa, että monet ongelmat voidaan välttää jo ennen vesille lähtöä. Pelastusliivit päällä ja selvin päin pääsee jo pitkälle kunhan on oikeat välineet mukana. Veneilyturvallisuuden keskeisimmät tekijät ovat veneen kunnon varmistaminen, osaava veneensä ja vastuunsa tunteva kippari sekä pelastusliivit oikein päälle puettuna. Rajavartiolaitos johtaa meripelastusta ja he kokoavat tietoa ja jakavat neuvoa veneilyn turvallisuuden tueksi. Tyypillisimmät veneilijän haasteet ovat viime vuosina olleet konevika, polttoaineen loppuminen sekä varusteiden puutteet. Noudattamalla neuvojanne voit välttää vaikeuksia vesillä ja osaat hälyttää apua. Vuonna 2025 veneonnettomuuksissa menehtyi yhteensä 34 henkilöä. Kaikki menehtyneet olivat miehiä ja 65 % heistä olivat yli 55-vuotiaita. Viimeisen kymmenen vuoden aikana alkoholi on ollut keskimäärin osallisena 41 % ajasta, mutta vuonna 2025 se oli osallisena vain noin neljäsosassa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Varusteet kuntoon Tarkista aluksesi varustus ja merikelpoisuus ja tee lähtötarkastus aina ennen lähtöä. Nämä ovat tehokkaat tavat ehkäistä venematkan katkeaminen sekä tilanteen mahdollinen kehittyminen onnettomuudeksi. Nämä turvallisuusvälineet mukana ehkäiset parhaiten onnettomuuksia: Airot, mela, ankkuri köysineen sekä tyhjennysväline Hyväksytyt pelastusliivit jokaiselle. Vain päälle puetut pelastusliivit auttavat hätätilanteessa. Merikartta navigointia varten. Alueilla, joilla on esiintynyt paikannusjärjestelmien häiriöitä, on hyvä pitää perinteiset navigointivälineet eli kartta ja kompassi mukana. Riittävästi polttoainetta ja varalla lisää. Tarkista ja varmista moottorin toiminta. Toimivat viestivälineet ja virtaa tai vara-akku. Hätä keinot keksii Selvitä myös sääennuste ennen matkaa. Kerro läheisille tai tuttaville suunniteltu reitti ja ilmoita, jos siihen tulee muutoksia. Kerro heille myös veneesi tuntomerkit. Hätätilanteessa voit ja kannattaa aina soittaa meripelastuksen hälytysnumeroon 0294 1000 tai yleiseen hätänumeroon 112. Joissakin tilanteissa on hyvä tietää, miten toimia heti itse, kuten jos vene on uppoamassa. Kun havaitset merkkejä siitä, että vene olisi uppoamassa tai kaatumassa, hälytä apua ja noudata seuraavia ohjeita: Pue pelastusliivit ja siirry ulkokannelle. Sisätiloista voi veneen upotessa olla vaikea päästä ulos ja sisätiloissa lauenneet pelastusliivit voivat hankaloittaa ulospääsyä entisestään. Älä jää pelastamaan tavaraa veneestä, jos veneen uppoamisesta on vaara. Tutustu veneesi hätäuloskäynteihin ennalta ja varmista, ettei niiden edessä ole esteitä. Rajavartiolaitos suosittaa aina pitämään pelastusliivejä päällä veneillessä. Seuraa jatkuvasti sijaintiasi ja tähystä muuta vesiliikennettä. Veneile selvin päin niin takaat turvallisen reissun. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä 17.8.2026 Liikenneturvallisuus Koululaisten turvallisuus on aikuisten vastuulla – myös niiden aikuisten, joilla ei ole omia lapsia 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 16.8.2026 Tilaajille Keskiössä energia: öljy aloitti toisen teollisen vallankumouksen Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 28.8.2026 Automatkailu Paljonko asuntovaunun vetäminen maksaa? Vertailimme kahden käytetyn vetoauton kulutuksia 29.8.2026 Huutokauppahelmet Mikäli joku maailmanlopun odottaja haluaa W463-korimallisen G-sarjan Mercedeksensä kuusipyörävetoisena, ainoa vaihtoehto on tukeutua piraattiversioon 28.8.2026 Lentokoneet Tel Avivissa on hangaari, jonka viimeisin huipputuote saa sekä Airbusin että Boeingin upouudet rahtikonemallit vapisemaan 30.8.2026 Sähköautot Miksi laivoilla ei ladata sähköautoja? 28.8.2026 Klassikko Miltä tuntuu satavuotias Ford Model T ensikertalaisen ajamana? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 28.8.2026 Automatkailu Paljonko asuntovaunun vetäminen maksaa? Vertailimme kahden käytetyn vetoauton kulutuksia 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään