28.8.2022 Matkailu Vesi on kalliota vahvempi – osa 2 Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Koska Alpit halkovat Sveitsiä, on juuston ja suklaan maassa luonnollisesti lukuisia upeita kanjoneita. Yksi näistä on Grindelwaldissa sijaitseva ja jäätiköiltä sulavaa vettä keräävä Grindelwaldin jäätikkörotko. Kirjoitimme viime vuonna jutun Aarejoen kanjonista, jonka voi läpi voi vaeltaa. Vähän samantapaisen kokemuksen voi hankkia myös Bernin Alppien juuresta. Myös kulissit ovat vaikuttavat, sillä alueen korkeimmat huiput ovat Jungfrau (4166 m), Mönch (4105 m) ja Eiger (3970 m). Eikä Grindelwaldiin tarvitse mennä pelkästään lyhyen kanjonikävelyn takia. Grindelwald tunnetaan aktiivisempia lomia harrastavien paratiisina. Tekemistä riittää niin kesäisin kuin myös talvella. Ja jo pelkkä lyhyt kävely Gletscher-kanjonissa vetää hiljaiseksi. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kärsivällinen kaivertaja Gletscherschlucht on muodostunut luonnollisesti sen läpi virtaavan veden kaivertamana. Ihan yhden yön yli tapahtumasta ei ole kyse, sillä kanjoni on muokkautunut nykyiseen tilaansa miljoonien vuosien aikana. Ja ei, nimestään (Gletscher = jäätikkö, Schlucht = kanjoni/rotko) huolimatta rotko ei kulje jään sisällä vaan on reunustettu siis vain kiviseinämillä. Reitti kulkee joen toista reunamaa joko kallioseinämään kiinnitettyjen kävelysiltojen päällä tai kallioon kaivettujen tunneleiden läpi. Kävelyreitillä on mittaa noin 1000 metriä. Näin ollen tallusteluun reitin loppupisteeseen sekä palaamiseen samaa reittiä pitkin takaisin ei kulu aikaa kovin paljon, joskin polun loppupää on jonkin verran korkeammalla kuin alkupää. Pysähtely kuitenkin kannattaa, sillä vastaavanlaisia rotkoja ei Suomesta juuri löydy. Läpi harmaan kiven Kapeimmillaan kallioseinämät ovat lähes kiinni toisissaan. Avarammillaan kanjoni on puolestaan lähes parinkymmenen metrin levyinen. Aurinko ei juuri kanjoniin paista, sillä kallioseinämät kiipeävät lähes pystysuoraan useamman sata metriä. Heti kanjonin takana nousevat Alpit yltävät korkeimmillaan. yli 4000 metriin. Myös Grindelwaldin jäätiköt vuoristossa ovat itsessään visiitin arvoiset, jos aika vain antaa periksi. Opastettuja retkiä on tarjolla paitsi jäätikölle myös lukuisiin muihin aktiviteetteihin. Ja hienoja näköaloja arvostaville voi suositella puolestaan lähistöllä sijaitsevaa ja hieman yli 2000 metrin korkeudessa sijaitsevaa näköalatasannetta, joka on rakennettu jyrkähkön rinteen päälle. Sinne matkataan ensin gondolihissillä, jonka jälkeen kävellään tovi todella hienoissa maisemissa. Jotain tarttui verkkoon Yksi Grindelwaldin jäätikkörotkon erikoisuuksista on yhdessä kohtaa sen yli viritetty 170 neliön suuruinen verkko, jonka päälle vierailijoiden on lupa kiivetä. Verkko on vain muutamia metriä alla virtaavan veden yläpuolella, joten veden voiman voi kirjaimellisesti tuntea – ja myös kuulla. Lapset tai lapsenmieliset voivat kokeilla hyppelyä verkon päällä, vaikka se on periaatteessa loukkaantumisvaaran vuoksi kiellettyä. Toinen rotkon kohokohta on benjihyppy 90 metrin korkeudesta ja keinuminen kanjonin alkupään yllä pitkän köyden varassa. Kanjoni on avoinna vieraille toukokuun alusta marraskuun loppupuolelle, riippuen toki säästä. Ja vaikka kanjonin ulkopuolella helottaisi aurinko siniseltä taivaalta, jäätiköltä virtaava vesi pitää kanjonin viileänä. Mukaan kannattaa siis ottaa aina jotain pitkähihaista. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Miksei aina voi olla perjantai Kanjoni on avoinna päivittäin 9:30–18.00, mutta perjantaisin siellä voi viipyä aina ilta kymmeneen asti. Tunnelma kanjonissa nousee valon vähentyessä. Myös valokuvauksen harrastajille valon väheneminen on hyvä asia, sillä pidemmän valotusajan myötä virtaava vesi muuttuu taideteokseksi. Ja jos matkaaja kaipaa huikopalaa, sitä löytyy kanjonin suulla olevasta ravintolasta. Väsyneille matkaajille on tarjolla myös muutama huone. Kanjonin ulkopuolella on myös jyrkkä seinämä, jolla voi harjoittaa kalliokiipeilyä. Katso myös hieno YouTube-video kanjonista. Viralliset verkkosivut: https://grindelwald.swiss/en/summer/see-and-do/excursions/trip-destinations/glacier-gorge/ Teksti: Vesa Eskola, kuvat: Vesa Eskola ja Jungrau/Grindelwald turismiorganisaatiot Lue lisää Kaikki artikkelit 8.2.2026 Matkailu Suomessa on pitkät lasin puhaltamisen perinteet, mutta Böömissä sitä vasta osataankin 8.2.2026 Matkailuajoneuvot Suomalainen matkailuvaunujen valmistaja Karoo etenee vauhdilla kohti tuotantoa – ”Tämä on kova juttu” 1.2.2026 Matkailu Kadonneet paikat: etsivä löytää Virossa joskus jopa jotain sellaista, mitä ei tiennyt edes etsivänsä 28.1.2026 Uutinen Suomeen 12 museoerikoiskoetta – Sevettijärvellä ajettiin aikanaan sadan kilometrin erikoiskoe, jolle polttopuut määrättiin pakolliseksi varusteeksi 25.1.2026 Matkailu Suomen kansallispyhäkkö menee lähes kolmeksi vuodeksi kiinni remontin takia – Jäähyväiset Tuomiokirkolle -tapahtumassa 31.1. kirkon ovet auki iltayöhön asti 25.1.2026 Matkailu Pariisi on toiminut kulissina monelle elokuvalle – kävelyretki noihin kulisseihin on leffaromantikoille must 18.1.2026 Matkailu Mitä yhteistä on englantilaisella ompelukoneella ja Henri Toivosen Talbotilla? 18.1.2026 Matkailuajoneuvot Uusia matkakoteja tarjolla – Caravan-messujen 10 mielenkiintoista uututta 17.1.2026 Uutinen Matkailuintoa ulkomaille on, vaikka rahat olisivat tiukassa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 8.2.2026 Matkailuajoneuvot Suomalainen matkailuvaunujen valmistaja Karoo etenee vauhdilla kohti tuotantoa – ”Tämä on kova juttu” 7.2.2026 Päivän kuva Päivän kuva: turbo sähköautossa – voiko tämä olla totta? 8.2.2026 Koeajo Koeajo: Volkswagen California Ocean – monta autoa samassa 9.2.2026 Vene 26 Båt Vene 26 Båt: Ockelbo B25 CAB osoittaa, ettei kattoteltta veneessä ole pöllömpi idea 8.2.2026 Vene 26 Båt Vene 26 Båt: Silver Condor CCX on periaatteessa alumiininen muskelivene 6.2.2026 Kuluttajat Auto katosi pihasta, löytyi romuna moottoritieltä – vakuutusyhtiö ei suostunut korvaamaan 2.2.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Maybach 57 on Mercedeksen kannalta harmillisen harvinainen ultraluksusauto 2.2.2026 Tilaajille Pikakoe: Osramin akkukäyttöinen jääkaavin tekee talviaamusta helpomman 31.1.2026 Päivän kuva Päivän kuva: tunnistatko kuvan auton, jolla nuori tuleva automies harjoittelee ajamista? 1.2.2026 Koeajo Koeajo: Toyota Hilux Double Cab 4WD 2.8D GR Sport II – ei-huomaamaton työjuhta 20.1.2026 Kuluttajat Autoilija ajoi ojaan ja haki korvausta vakuutuksesta – vakuutusyhtiö kieltäytyi maksamasta 30.1.2026 Testit Pikakoe: Maskinsuoja voi ratkaista moottorin talvisen kylmäkäyntiongelman 14.1.2026 Päivän kuva Silmiäni usko en, että Mersu teki sen: ruosteettoman Väyrysen 17.1.2026 Uutinen Startup-yritys kertoo keksineensä ikuisen akun, johon kukaan ei ole vielä pystynyt 31.1.2026 Päivän kuva Päivän kuva: tunnistatko kuvan auton, jolla nuori tuleva automies harjoittelee ajamista?