27.4.2016 Ajoneuvot Volvo Drive Me – laaja autonomisen ajamisen pilottiprojekti Lontooseen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Osana jatkuvia turvallisuuspyrkimyksiään Volvo aloittaa autonomisten ajoneuvojen laajamittaisen kokeilun Lontoossa. Volvo aloittaa laajamittaisen autonomisen autoilun pilottiprojektin Lontoossa. Alkuvuodesta 2017 alkava "Drive Me London" -projekti on jatkoa valmistajan Göteborgin alueen kokeilulle, jossa Drive Me -projektiin kuuluvat pilottiajoneuvot ovat ajaneet itsenäisesti jo vuodesta 2014. Merkittäväksi Volvon kokeilun tekee sen laajuus, sillä vuoden 2018 aikana kokeilun luvataan kattavan peräti 100 autonomista ajoneuvoa Lontoon alueella. Volvo XC90 Drive Me Göteborgissa Pilottiprojektissa myös autonomisten ajoneuvon matkustajat otetaan "oikeiden perheiden" keskuudesta, sillä Volvon tavoitteena on kerätä mahdollisimman tarkkaa tietoa ajoneuvojen jokapäiväisestä käytöstä. Vakuutusyhtiöiden tutkimuslaitos Thatcham Research osallistuu projektiin tietoanalysillä ja tarjoamalla mahdollisesti tarvittavat testikuljettajat. Volvon autonomisen ajamisen hanke on osa yhtiön lupausta, että vuonna 2020 kukaan ei menehdy tai loukkaannu vakavasti uudessa Volvossa. Osana tätä tavoitetta nähdään autonominen ajaminen, jonka Volvo arvelee vähentävän onnettomuuksia jopa kolmanneksella joissain tapauksissa. Lisäksi yhtiön mukaan jopa 90 prosenttia kaikista onnettomuuksista johtuu ajovirheestä tai kuljettajan keskittymisen häiriintymisestä. Vaikka autonominen ajoneuvo ei kykenisi estämään onnettomuutta täysin, ennustetaan nopeammin reagoivien järjestelmien vähentävän onnettomuuksien nopeuksia merkittävästi. Autonomisen autoilun ennustetaan myös sujuvoittavan liikennettä, vähentävän liikenneruuhkia ja siten myös päästöjä sekä säästävän aikaa. – Autonomisista ajoneuvoista on monia hyötyjä. Tämän takia eri maiden täytyy mahdollisimman nopeasti luoda lainsäädäntö ja infrastruktuuri autonomisten ajoneuvojen arkikäyttöä varten. Autoteollisuus ei kykene siihen yksin, vaan me tarvitsemme valtiojohdon apua, visioi Volvon pääjohtaja Håkan Samuelsson. – Ajoneuvovalmistajat ennustavat, että noin vuonna 2021 yleistyvät merkittävästi autonomiset ajoneuvot, joiden kuljettajat voivat jättäytyä pois vastuusta matkan tietyillä osuuksilla. Epäilemättä myös onnettomuudet vähenevät silloin. Tämä on ollut nähtävissä jo hätäjarrutusjärjestelmien myötä, kommentoi puolestaan Thatcham Researchin johtaja Peter Shaw. Lähde ja kuvat: Volvo Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 17.9.2026 Ajoneuvot Houkutteleeko kokonaiset 11 senttimetriä korkeutta kasvanut Lexus ES nelivetoisena peräti paluumuuttajia crossovereista sedaneihin? 15.9.2026 Uutinen Skuuttivahingon keskikorvaus noin 1 600 euroa – vuokralaudoilla 380 liikennevakuutuksesta korvattua vahinkoa vuonna 2025 15.9.2026 Testit Pikakoe: Skilin renkaanvaihtopaketti helpottaa urakkaa – vaikka ihan kaikkeen se ei pysty 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 20.9.2026 Ajatuksia autoista Nykyautojen harvatkin helmet hukkuvat massaan 20.9.2026 Käyttötesti käytetyllä 3D-tulostetut puslat palauttivat käytetyn Alfa Romeo 147:n vaihteiston herkkyyden 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan